目前，中國航空工業 集團(AVIC) 實現了對美國汽車零部件供給商瀚德汽車控股公司(Henniges Automotive Holdings Inc)的收購，創下歷史上中國企業對美國汽車零部件公司的收購規模之最。

    交易金額或達10億美元

    9月9日，瀚德公司發布布告稱，確認被中航汽車系統控股公司(AVIC Automotive Systems Holding Co. Ltd.)收購。不過在布告中并未給出具體的合同條款。早先外媒稱中航為收購瀚德或斥資49.7億元人民幣，約合8億美元。而今年年初彭博社則披露，交易金額可能達到10億美元之多。

    瀚德總部位于密歇根州奧本山，在北美、歐洲和中國等地總計 占有6,500多名員工，其產品包含密封條、抗振動系統、橡膠組件等。在中國分公司的客戶包含上海大眾[報價 4S店]以及一汽，2014年營業收入達到8.248億美元，而2011年為6.11億美元。

    該公司進入新世紀以來被幾次轉手。2010年，康涅狄格州私募股權投資公司利特爾約翰公司(Littlejohn & Co.)掌控從Wynnchurch Capital Partners LP手中收購了瀚德，本次瀚德再次易主轉入中航旗下。

    2011年中航旗下太平洋世紀汽車系統從通用汽車公司手中收購了耐世特汽車 集團有限公司(Nexteer Automotive GroupLtd.)，也是中國收購美國汽車類公司案例規模居前者。不過瀚德CEO Douglas Del Grosso 示意，被中航 實現收購后不會與耐世特進行整合。

    中國在美規模最大汽車類并購

    在本次布告中，瀚德 示意這是歷史上中國企業對美國汽車類公司(含整車公司和零部件供給商)規模最大的一起收購，證實了之前外媒的報導。

    8億美元或10億美元 確切可稱得上是中國在美規模最大汽車類并購案例。近年來，排在第二位的正是上文所提及的中航旗下太平洋世紀汽車收購耐世特，交易金額4.40億美元。而2013年萬向 集團吞并電池創造商A123 Systems公司，則以2.566億美元列第三。當時A123按照美國破產法第十一條進行破產 掩護，被萬向收購。

    Del Grosso 示意，收購中交易價格是首要考量，不過將公司轉手給一家 策略收購者而非一家金融公司，對管理層來說也頗具吸引力。