SUV篇

    1.長(zhǎng)城哈弗(微博)H6 本月銷量27744

    在整個(gè)2014年，哈佛H6向來(lái)牢牢把持著王者之位，沒給后來(lái)者一絲機(jī)會(huì)，其本月接近2.8萬(wàn)的銷量創(chuàng)造了中國(guó)SUV市場(chǎng)有史以來(lái)的最高記錄，但是絕不會(huì)是哈弗的最高記錄，因?yàn)殡S著產(chǎn)能的解決和更多自動(dòng)擋車型比例的面市，哈弗月銷打破3萬(wàn)輛年內(nèi)應(yīng)該 可以輕松實(shí)現(xiàn)。

    2.上海大眾途觀 本月銷量20306

    途觀向來(lái)牢牢把持著老二的位置，像鐵索橫江一樣攔擋住任何想要上位的新人，尤其是本田CRV撂挑子以后，途觀的責(zé)任更加重大。唯一遺憾的是，限于產(chǎn)能，途觀在2014年度很難有更出色的體現(xiàn)，不過一車之下、萬(wàn)車之上的地位，已經(jīng)足夠擦亮神車的招牌。

    3.東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 本月銷量12968

    奇駿是日產(chǎn)的奇觀，同比高達(dá)745%的增幅，充足證實(shí)了新奇駿換代的絕對(duì)順利，在豐田RAV4和本田CRV相繼掉鏈子之后，奇駿非常果敢地挑起了日系車SUV的大旗。至于也曾叱咤風(fēng)云的親弟弟逍客，已被揍得鼻青臉腫。

    4.奇瑞[報(bào)價(jià) 4S店]瑞虎3 本月銷量12877

    瑞虎3的順利是奇瑞今年最大 慰藉，投資十幾個(gè)億的艾瑞澤銷量慘淡，投資幾十個(gè)億的觀致門可羅雀，惟獨(dú)瑞虎，十年如一日，赤膽忠心地為奇瑞占有一塊地盤。并且不經(jīng)意間，這塊地盤已經(jīng)成為奇瑞最肥沃最 豐碩的土壤。奇瑞糟踐的委屈錢至今何止上百億，假如拿出非常之一給了瑞虎，奇瑞也不至于成這個(gè)樣子。

    5.長(zhǎng)安福特[報(bào)價(jià) 4S店]翼虎 本月銷量11572

    自2014年以來(lái)，向來(lái)認(rèn)為福特翼虎是最有盼望擠掉CRV榮登前三的車型，因?yàn)橐砘⒋_切曾經(jīng)幾次摸到了CRV的毛發(fā)，但是最后CRV 確切被扯了下來(lái)，而繼位者卻不是翼虎卻是奇駿，現(xiàn)在翼虎最 擔(dān)心的恐怕是自己前五的位置是不是保住，尤其是長(zhǎng)安CS75已經(jīng)殺氣騰騰近在眉睫。

    6.北京現(xiàn)代IX35 本月銷量10992

    IX35 施展向來(lái) 比較 鞏固，單從名次看，既沒有上攻，也沒有 落后，如同可以交差。但是假如從銷量和市場(chǎng)份額來(lái)比，相比去年同期，IX35已經(jīng)有了大幅度退化，至少跌掉了兩成多的份額，并且這個(gè) 著落還是在SUV市場(chǎng)整體增長(zhǎng)三成多的根底上 著落。更可怕的是，隨著虎5、長(zhǎng)安CS75等自主權(quán)勢(shì)劇烈上攻，IX35將是第一個(gè)就義品，估計(jì)韓國(guó)人看了這個(gè)數(shù)字會(huì)非常酸澀。不得不期冀IX25早日救駕了。

    7.長(zhǎng)安CS35 本月銷量10594

    這是長(zhǎng)安CS35 獲得的最高銷量，也是最好名次，但是到了下個(gè)月CS35是不是依舊可以保有這個(gè)位置卻是未知，因?yàn)镾UV最壯大的霸主長(zhǎng)城已經(jīng)派出了它的H2，固然H2的價(jià)格比CS35貴得多，但是考量到長(zhǎng)城在自主品牌最強(qiáng)的溢價(jià)威力，CS35 是不是坐穩(wěn)小型SUV冠軍存在極大未知。

    8.一汽大眾奧迪Q5 本月銷量9253

    Q5的銷量向來(lái)非常 鞏固，利潤(rùn)也非常 鞏固，作為一汽大眾旗下單品利潤(rùn)率最高的產(chǎn)品之一，Q5一款車型創(chuàng)造的利潤(rùn)，恐怕比奇瑞、吉利和比亞迪[報(bào)價(jià) 4S店]加在一起的利潤(rùn)都多。正是因?yàn)镼5的極度順利，導(dǎo)致大眾火速引進(jìn)了Q3，而現(xiàn)在Q3也是賺的盆滿缽滿。

    9.長(zhǎng)安CS75 本月銷量9239

    CS75 通過數(shù)月爬坡，終于一鼓作氣殺上前臺(tái)，而以其美麗的 形態(tài)、優(yōu)秀的性價(jià)比，毫無(wú)疑難會(huì)成為自主營(yíng)壘H6之后的又一員超級(jí)猛將，假如年內(nèi)進(jìn)入本榜前三，將是大概率工夫，從此以后H6再也不孤單了，在SUV 營(yíng)壘，自主品牌也絕不會(huì)演出汽車領(lǐng)域的落荒而逃。

    10.奇瑞瑞虎5 本月銷量8962

    向來(lái)感覺虎3和虎5 間隔太近了，無(wú)論從價(jià)格還是體型都沒明顯拉開，或者再出一個(gè)更大的虎7，或者再出一個(gè)更小的虎3，既然市場(chǎng)承受了奇瑞的虎子，有什么理由還維持 含蓄？趕緊生一個(gè)虎子接續(xù)上戰(zhàn)場(chǎng)吧，至少比在汽車上生一大堆歪瓜裂棗強(qiáng)之百倍。

    11.東風(fēng)本田[報(bào)價(jià) 4S店]CRV 本月銷量8478

    終于再次發(fā)現(xiàn)了CRV，不過已經(jīng)是10名以外，而CRV的毫無(wú)預(yù)兆暴跌也是今年SUV市場(chǎng)最大的意外。原來(lái)向來(lái)賣得好好的一款車，十年來(lái)向來(lái)牢牢把持著前三，有時(shí)甚至是冠軍，沒有惡性丑聞、沒有晉升價(jià)格、沒有驀地?fù)Q代，怎么說(shuō)不行驀地就不行了，直接從一線奔了三線，CRV的暴跌是近年最大謎案。

    12.長(zhǎng)城哈弗H2 本月銷量8288

    H2在7月份的銷量是2000輛，8月份的銷量是4000輛，9月份的銷量是8000輛，10月份的銷量必定上萬(wàn)，考量到H2 幾乎和福特翼博同樣的價(jià)格，這個(gè)才是自主真正的打破，長(zhǎng)城的股票在將來(lái)估計(jì)會(huì)迎來(lái)一次大幅度的上漲。

    13.東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑 本月銷量8226

    智跑的銷量非常 鞏固，但是相比市場(chǎng)的增幅，還是盡顯頹勢(shì)，尤其是隨著自主品牌向著中端市場(chǎng)劇烈防御，智跑有很大可能成為和IX35一樣的就義品。比品牌比不過德國(guó)，比品質(zhì)比不過日本，性價(jià)比遠(yuǎn)不如自主，韓國(guó)車以后的路會(huì) 比較難走。

    14.長(zhǎng)城哈弗M系列 本月銷量8171

    在H2面市以前，很多人認(rèn)為H2會(huì)逐步代替掉長(zhǎng)城M系，但是H2十萬(wàn)的價(jià)格，還是個(gè)M系留下了充足的空間，問題是M系的車型確切太老了，假如可以及時(shí)換代，M系上萬(wàn)沒有任何問題。

    15.長(zhǎng)安福特翼搏 本月銷量7623

    在哈弗H2面市之前，翼博是小型SUV的當(dāng)然明星，但是當(dāng)類似價(jià)格類似體型的H2以大比分超過翼博的時(shí)候，市場(chǎng)開始看淡福特在SUV領(lǐng)域的影響力。畢竟價(jià)格低于昂克拉沒問題，低于創(chuàng)酷也沒問題，但是價(jià)格和H2同一 品位，還被人家遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過，便是很大問題了，翼博將面臨考驗(yàn)。