隨著汽車事業(yè)的進(jìn)展，汽車時(shí)代也 匆匆成為了年輕人的時(shí)代。現(xiàn)在的年輕人方才步入職場(chǎng)，都想 占有自己的愛(ài)車作為代步車，他們?cè)谫?gòu)車時(shí)除了考量?jī)r(jià)格，一般更多的會(huì)考量品牌以及外觀是不是大氣等因素。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，10萬(wàn)左右的車型逐步成為很多用戶購(gòu)車時(shí)的首選，而關(guān)于年輕人來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)元的購(gòu)車 估算他們一般更 期冀 購(gòu)置一輛精品的小型車。

雪弗蘭新賽歐

廠家 指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.58萬(wàn)元

新賽歐也是我個(gè)人認(rèn)為 比較值得推舉的一款搭載AMT變速箱的車型，這款當(dāng)年 流行一時(shí)的小車如今已經(jīng)更換門庭了， 固然同為通用旗下，不過(guò)現(xiàn)在的賽歐已經(jīng)掛著雪佛蘭[報(bào)價(jià) 4S店]的標(biāo)識(shí)浮現(xiàn)了，而且其在整車的定位上面也精準(zhǔn)的定位在了一款小型車的位置，而且在價(jià)格和各方面上也要比之前面市的樂(lè)風(fēng)要低一些，所以這款 絕對(duì)來(lái)說(shuō) 占有較高性價(jià)比的合資小型車也就成為了今年上海通用在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的最主力車型之一了，當(dāng)前賽歐全系不得不享受3000元的政府補(bǔ)貼。

外型設(shè)計(jì)方面，新賽歐是由泛亞設(shè)計(jì) 核心設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn)的一款車型，首先它繼承了雪佛蘭的近期家族特質(zhì)，說(shuō)它是小樂(lè)風(fēng)一點(diǎn)也不過(guò)分，大尺寸的進(jìn)氣格柵用在賽歐 絕對(duì) 玲瓏的車身上面更顯 宏大， 存在足夠的視覺(jué)沖擊力。此外先期面市的新賽歐采納了三廂造型，滿足了國(guó)內(nèi)用戶對(duì)家用車的 根本需要。三廂造型在滿載時(shí)比兩廂更加有用，而且賽歐的身形協(xié)調(diào)，讓不太方便設(shè)計(jì)的微型車也有著流暢的線條。而隨后面市的兩廂車型則更多的是 側(cè)重于個(gè)性和年輕人的 取舍，同時(shí)也 豐碩了整個(gè)家族的產(chǎn)品線。

內(nèi)飾方面， 固然受制于成本等方面的因素，新賽歐在材質(zhì)的 取舍上多為硬塑料，但設(shè)計(jì) 格調(diào)上卻 盡力投合時(shí)下的一些熱潮元素和潮流風(fēng)向。淺灰色內(nèi)飾視覺(jué) 感想簡(jiǎn)潔明快，儀表盤采納指針和液晶屏相 聯(lián)結(jié)的 模式，相信關(guān)于年輕人十分有吸引力。三輻方向盤的 款式不錯(cuò)，惋惜 缺乏 裝璜，假如能添加一些 裝璜片，時(shí)髦感會(huì) 立即 晉級(jí)。整體來(lái)看新賽歐的內(nèi)飾科技感要比之前介紹的新POLO差一些，不過(guò)考量到整體將近3萬(wàn)元的差價(jià)，這個(gè)還是 可以 承受的。

空間方面，新賽歐長(zhǎng)4249mm，軸距為2465mm，是一副 標(biāo)準(zhǔn)的小型車身材，我們不能對(duì)它的乘坐空間有太多奢望。不過(guò)從實(shí)際體驗(yàn)中，一般的三口之家新賽歐還是 可以對(duì)付的，后排坐進(jìn)一名兒童或者學(xué)生并不會(huì)感到憋屈。

動(dòng)力方面，新賽歐采納了1.2L和1.4L兩款 啟動(dòng)機(jī)，所有裝備5擋手動(dòng)變速箱。性能方面，1.2L 啟動(dòng)機(jī)最大64kW(87馬力)，最大扭矩115N·m，1.4L 啟動(dòng)機(jī)最大76kW(103馬力)，最大扭矩131N·m。從數(shù)據(jù)上看這兩款 啟動(dòng)機(jī) 根本合格，中規(guī)中距的 體現(xiàn)，但參考新賽歐1噸左右的自重，實(shí)際駕駛的 感想還是 比較輕松的。