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幫你享受生活 20-30萬全景天窗車型推薦 |
江蘇汽車網(wǎng) 2010年3月23日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:全景天窗 車型推薦 對(duì)比普通的汽車天窗,全景天窗的面積更大,一般可達(dá)到三分之二車頂?shù)拿娣e。此前全景天窗只出現(xiàn)在少數(shù)的豪華車上,不過現(xiàn)在20-30萬元區(qū)間內(nèi)也有不少配置全景天窗的車型。由于全景天窗的開闊與明朗,所以懂得生活愛享受浪漫的朋友一定不能錯(cuò)過下面幾款全景天窗車型。 ● 上海大眾途觀 全景天窗配置車型:1.8TSI菁英版/2.0TSI
![]() 國產(chǎn)大眾途觀與進(jìn)口Tiguan為同平臺(tái)設(shè)計(jì),雖然兩款車整體風(fēng)格比較接近,但是途觀國產(chǎn)后在細(xì)節(jié)上有一定變化。其中都會(huì)版與旗艦版在進(jìn)氣格柵方面變化顯著,都會(huì)版為單幅雙層鍍鉻裝飾條,而旗艦版則為雙幅式雙層鍍鉻裝飾條。另外與Tiguan相比,途觀大燈外形體積要小一些。
![]() 本次途觀還一處大的變化就是增加了80mm的軸距,Tiguan的軸距為2604mm,而途觀的軸距則達(dá)到了2684mm。增加軸距后的途觀會(huì)擁有更舒適的內(nèi)部空間,同時(shí)還保持了比例協(xié)調(diào)的車身尺寸。內(nèi)飾方面,途觀方向盤采用了大眾的最新款式更美觀實(shí)用,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)不同于Tiguan,其余部分與Tiguan無太大區(qū)別。
![]() 途觀將會(huì)搭載大眾成熟的1.8TSI和2.0TSI兩套動(dòng)力總成,變速箱匹配的是Tiptronic 6擋手自一體。本次途觀的主力車型為1.8TSI,預(yù)計(jì)車款數(shù)量會(huì)達(dá)到5款。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與邁騰1.8TSI相同,其最大馬力達(dá)到了160Ps,而峰值扭矩達(dá)到了250N·m。由于采用了渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù),所以途觀1.8TSI的動(dòng)力性還是不錯(cuò)的。不過搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀動(dòng)力更強(qiáng),達(dá)到200Ps,峰值扭矩也達(dá)到了280N·m。雖然沒有采用DSG變速箱,但是6速的Tiptronic變速箱配合TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是比較理想的。
![]() 集成電動(dòng)遮陽簾的全景天窗 在途觀1.8TSI菁英版和2.0TSI中出現(xiàn)了全景天窗。此次途觀裝配的全景天窗同級(jí)車中最大的,它集成了滑移式天窗和電動(dòng)遮陽簾于一體,透光面積達(dá)到了普通天窗的3倍,開啟面積較之普通天窗大40%,從面積比例上來看,它基本能夠占據(jù)車頂面積的三分之二。途觀全景天窗使用了技術(shù)先進(jìn)的網(wǎng)狀擾流板,從空氣動(dòng)力流體力學(xué)角度進(jìn)行計(jì)算分析和設(shè)計(jì)制作,使得整車風(fēng)阻更小,風(fēng)噪更低,達(dá)到了節(jié)能和舒適并存的效果;使用電移式操控,令天窗整體操控便捷;電動(dòng)遮陽簾,觀景、通氣、遮陽并行不悖,舒適感增強(qiáng)。 ● 雷諾科雷傲 全景天窗配置車型:全系車型 科雷傲為雷諾和日產(chǎn)聯(lián)合打造的一款緊湊型SUV,這也是雷諾第一款真正意義上SUV車型。科雷傲的原型車為koleos概念車,與日產(chǎn)奇駿共享平臺(tái)。從外觀來看,科雷傲更像是風(fēng)景的后續(xù)車型,因?yàn)榭评装恋那澳樑c風(fēng)景十分相似。與其它采用粗獷線條的SUV不同,科雷傲整體具有法系車不拘一格的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
![]() 在內(nèi)飾布局上,科雷傲具有自己獨(dú)特的布局設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)做工比較認(rèn)真仔細(xì),此外米色和灰色的內(nèi)飾配色也顯得較為溫馨,有著豐富的儲(chǔ)物空間,很有日系車的風(fēng)范。
![]() 和同平臺(tái)的奇駿相比,科雷傲車身參數(shù)并不與它相同。奇駿車身尺寸為4630×1785×1685mm,軸距達(dá)2630mm;而科雷傲車身尺寸為4520×1865×1695mm,軸距達(dá)2690mm。雖然車身較奇駿短一些,但車身寬度、高度和軸距均超過了奇駿,所以空間表現(xiàn)更為突出。
![]() 在動(dòng)力單元上,雖然科雷傲與奇駿的排量一樣,均為2.5L。不過科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出參數(shù)比奇駿低一些,其最大功率為126kW/6000rpm,峰值扭矩為226N·m/4400rpm,變速箱為可模擬6擋位的CVT無極變速。這兩款車其實(shí)采用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),但調(diào)校風(fēng)格不同。
![]() 全景天窗只能打開前半部分 科雷傲的全景天窗分為了兩個(gè)部分。其中天窗前半部分可以滑動(dòng)打開,而后半部分是完全閉合不能打開的。雖然科雷傲的全景天窗面積達(dá)到了0.75平方米,但由于只有前半部分可以打開,所以還是略有一絲遺憾。從操作方式看,科雷傲的天窗可以實(shí)現(xiàn)一鍵操作,過程比較簡便且容易上手。 |
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