據當地媒體17日報道，歐寶公司可能降價40％銷售大量積壓的汽車，以使德國4家歐寶工廠挺過危機。

　　德國應用科技大學汽車研究中心主任斯蒂芬·巴策爾稱：“現在所有汽車企業都急需現金，一個最快的方法就是降價，但不一定是最有效的。”

　　據稱，法國標致、雪鐵龍以及美國福特等低檔車品牌很可能也會被帶入這股降價風潮，以應對二戰以來最嚴峻的市場狀況。

　　有研究顯示，歐洲汽車企業今年的總產量預計為1770萬輛，低于總產能約1000萬輛。通用歐洲公司今年的產量也將僅利用其產能的62％。