帝豪

提到“首因效應”也許很多人會感到陌生，首因效應，其實就是人與人交往時所留下的給人留下的第一印象，也在對方的頭腦中形成并占據著主導地位的效應。心理學家研究發現，當初次見面時，在45秒之內就能夠產生第一印象并占據主導，帝豪[報價 4S店]EC7一經上市就在眾多消費者腦海中創建了高品質車型的第一印象，并成功扭轉了消費者對于自主品牌的固有認識，也更加堅信了吉利[報價 4S店]品牌向上走的決心。

視覺：穩健大氣 一見傾心

人靠衣裝，馬靠鞍，外觀是消費者購車最為關注的因素，也是首因效應中最為第一眼的印象，一款車能不能在數秒內秒殺人心就看有沒有賞心悅目的外觀。在整體的設計上，帝豪EC7在穩健大氣的同時又增添了一絲活力與時尚，擁有很高的可辨識度。日間行車燈添加了LED光源并且采用了全新的樣式設計，十輻條鋁合金輪轂也十分吸引眼球，而在車身尾部帝豪EC7的尾燈添加了應用光導技術的U型位置燈，炫目而豪華。

帝豪EC7的內飾設計采用居家氛圍濃郁的淺米色，以強調對家庭用車的關注，營造出一種典雅、寧謐的乘車氛圍，精致的工藝及內飾用料，有效提升了帝豪內飾的質感。

嗅覺：低碳環保 健康由內而外

在霧霾遍布的今天，想要呼吸到健康、清新的空氣似乎都是一件非常奢侈的事情。在內飾的選擇上帝豪EC7以可回收材料為主，不僅杜絕了鉛、鎘、汞、六價鉻等有害金屬元素的使用，還嚴格控制車內污染物，其整車回收率達到了95%，材料再利用率也達到了85%。車身采用了環保的水性油漆，和傳統的油漆相比這種水性漆不含有害的有機溶劑和甲醛、鉛、鉻等重金屬化合物，最大程度的減少了對于環境和自身健康的傷害，讓車內的呼吸變得更加的舒適。

在動力方面，2013款EC7共有1.5L和1.8L兩種吉利自主研發的GeTec發動機，它們采用了雙智能可變凸輪軸正時系統技術，具有重量輕、油耗低、振動及噪聲小、性能穩定等優點，排放標準達到了國V標準，是國內具有領先水平的高性能轎車用汽油發動機。

觸覺：智能科技 舒適享受

智能配置能夠帶給你不一樣的觸覺享受，，如3G智能車載系統（G-Netlink）、定速巡航、BMCS爆胎監測與安全控制系統、高保真音響系統、電子防炫目后視鏡、前風擋隔熱降噪玻璃、倒車影像系統等配置開啟了帝豪EC7的智能時代，完全擁有了與外資車型媲美的資本。

帝豪EC7搭載的3G智能車載系統（G-netlink）智能終端系統，可以通過3G無線網絡進行導航、瀏覽新聞、查詢違章等一系列服務，為我們的生活提供了更為全面的保障。吉利獨創的BMCS爆胎監測與安全控制系統能避免車輛高速行駛時發生爆胎而帶來的人身或財產受損，使其成為一款不怕高速爆胎的汽車。CCS（定速巡航系統）可在38～180km/h的車速范圍內設定巡航車速，有效減緩高速駕車時的疲勞感。

聽覺：有口皆碑 安全可靠

口碑好不好也是消費者對產品的一大衡量標準，帝豪EC7憑借著穩健大氣外觀、高品質、高安全以及高性價比等特點，深受消費者青睞，在銷量和增長上都呈現出令人炫目的“帝豪加速度”。在2013年帝豪EC7更以193201輛的銷量，斬獲“自主品牌家轎第一車”的美譽，5年60萬輛銷量成績，不僅佐證了帝豪的產品品質，也讓其成為自主家轎品質標桿。

帝豪EC7的安全性能也是有口皆碑：2011年1月7日，帝豪EC7 以46.8分榮膺C-NCAP五星安全桂冠；22011年11月23日，EC7以87分的成績，獲得自主品牌在E- NCAP（歐洲新車安全評鑒協會）的最高分，并獲得E-NCAP秘書長Michiel van Ratingen的盛贊：“這些成果是中國汽車工業的里程碑�！�

小結：作為吉利汽車邁向中高端市場的首款車型，自上市以來以一己之力逐漸改變了消費者對于自主品牌的印象，不僅鞏固了帝豪EC7“自主品牌中高端車型典范”的身份，正是這些斐然的成績讓帝豪EC7顛覆了自主品牌帶給人們的“首因效應”，成功鑄就了自主家轎“第一車”。