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      以前抱怨大眾一成不變,現(xiàn)在高爾夫變了,有意見?

      江蘇汽車網(wǎng) 2019年10月29日 【關(guān)你車事】 編輯:   我要投稿

      還記得網(wǎng)絡(luò)上某些人以前是怎么評(píng)價(jià)大眾旗下車型的設(shè)計(jì)的嗎?

      A:大眾一點(diǎn)誠(chéng)意都沒有,模具都不換一下。

      B:一看就是大眾車,內(nèi)飾太丑了。

      C:你能認(rèn)得出哪款車是哪款車嗎?

      D:內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了

      ……


      以前抱怨大眾一成不變,現(xiàn)在<A href=http://m.5ibaobao.com/auto/Yiqi_VW/gaoerfu.html TARGET=_blank><font color=#cccccc>高爾夫</font></a>變了,有意見?


      然而,當(dāng)大眾做出了些不一樣的設(shè)計(jì)出來時(shí),貌似向著大眾輿論的槍口并沒有停止發(fā)射子彈,特別是大眾第八代高爾夫的推出。然而,不可否認(rèn)這款換代車型帶給你的期待值,真的很高!


      給你的第一印象是什么?


      車事君對(duì)第八代高爾夫的第一印象源自其大燈。它有些傳承,但是表現(xiàn)形式上卻完全不同了味道。這大燈的造型,給車事君的感覺:這是一位擁有“單眼皮”眼睛的男生,展露出“睡意昏昏”的表情。


      以前抱怨大眾一成不變,現(xiàn)在高爾夫變了,有意見?


      在對(duì)車輛討論的時(shí)候,不少網(wǎng)友也有類似的感覺?赡芫褪沁@個(gè)第一感覺,不少人就把矛頭指向了它,制造了一些刺耳的聲音。


      拋開這個(gè),如果你細(xì)細(xì)品味,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車在方方面面都有讓人眼前一亮的感覺。傳承、精致、科技……這些詞總能體現(xiàn)在第八代高爾夫身上。


      以前抱怨大眾一成不變,現(xiàn)在高爾夫變了,有意見?


      以前抱怨大眾一成不變,現(xiàn)在高爾夫變了,有意見?


      第八代高爾夫外觀上的改變很大。然而,你會(huì)發(fā)現(xiàn)盡管變化如此大,你能夠第一眼就辨認(rèn)出它就是高爾夫,而不是其它車型。車事君也十分佩服設(shè)計(jì)師們的設(shè)計(jì)功力。簡(jiǎn)單而言,車事君認(rèn)為就是寬大的C柱,傳承了高爾夫這名字。


      車輛的精致感受則源自于設(shè)計(jì)手法與制造工藝的提升。例如車尾燈,你會(huì)發(fā)現(xiàn),歷代高爾夫的車尾燈都趨于平面設(shè)計(jì),而第八代高爾則做成了3D立體狀態(tài),與車身線條融為一體。


      最為驚喜的是內(nèi)飾的變化


      如果你問車事君最喜歡第八代高爾夫哪些方面,我會(huì)告訴你就是超越期待的內(nèi)飾進(jìn)化。以往一成不變帶著“頑固”態(tài)度的內(nèi)飾,終于別拋棄了。


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      因?yàn)閮?nèi)飾的改變,車事君也聽到了許多贊嘆的聲音。盡管第八代高爾夫前臉給人的感覺一般,但是內(nèi)飾的變化改變了人們對(duì)大眾車的看法,并感嘆:內(nèi)飾終于變了。


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      大家看到嗎?第八代高爾夫的內(nèi)部加入了更多電子化配備,例如觸摸的功能區(qū)域,再如儀表與中控臺(tái)整體性設(shè)計(jì)更進(jìn)一步……10.25英寸全液晶儀表盤+10英寸中控屏(低配車型為8.25英寸),這讓科技感和視覺享受的愉悅度大大提升。


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      不過有一些設(shè)計(jì)許多車迷都表示疑惑,這換擋機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)怎么有點(diǎn)似曾相識(shí)的感覺。噢,它來自……其實(shí),這換擋桿只是短小的感覺有些相似,并不是一模一樣。與此同時(shí),不同配置的高爾夫,換擋桿樣式也有不一樣。


      以前抱怨大眾一成不變,現(xiàn)在高爾夫變了,有意見?


      看到這功能控制鍵盤,是否覺得第八代高爾夫變化很大?有時(shí)候車事君還懷疑自己,眼前看到的車是否出自大眾品牌,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)太前衛(wèi)了,對(duì)于一個(gè)N年不改進(jìn)手動(dòng)座椅靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的品牌而言,這樣的改變確實(shí)出乎意料。


      除了出乎意料的設(shè)計(jì),第八代高爾夫也有意料之中的駕駛輔助功能,例如車道保持輔助、最新的泊車輔助、行人監(jiān)測(cè)等功能,并首次搭載了Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)……


      以前抱怨大眾一成不變,現(xiàn)在高爾夫變了,有意見?


      與此同時(shí),第八代高爾夫是第一輛通過Car2X標(biāo)準(zhǔn)連接其環(huán)境的大眾汽車:來自交通基礎(chǔ)設(shè)施的信號(hào)以及最遠(yuǎn)800米外其他車輛的信息通過顯示屏通知駕駛員。大眾高爾夫還與其他Car2X車型共享這些警告。


      以前抱怨大眾一成不變,現(xiàn)在高爾夫變了,有意見?


      說到動(dòng)力方面,第八代高爾夫?qū)⒋钶dEA211的新型發(fā)動(dòng)機(jī),而且還可以選配48V輕度混合系統(tǒng)。


      以前抱怨大眾一成不變,現(xiàn)在高爾夫變了,有意見?


      它將提供兩種不同排量,分別為1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為66kW和81kW。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為85kW和110kW。


      總結(jié):


      怎樣?了解完第八代高爾夫的內(nèi)涵后,是否對(duì)你改變這車的想法?車事君也實(shí)話實(shí)話,如果你草率地欣賞外觀,這款車確實(shí)沒有什么值得炫耀的亮點(diǎn)。驚奇的是,讓人感覺一成不變的大眾,如今卻做出迷之驚艷的變化,難得!




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