快科技7月3日消息，大眾汽車集團(tuán)最近宣布了一項(xiàng)削減成本的新措施，決定不再為旗下高管提供保時(shí)捷等豪華品牌汽車作為工作用車，這一決策引發(fā)了一些高管的不滿，甚至有人對(duì)此提起了訴訟。

據(jù)了解，一些高管在使用公司配車時(shí)并未給予應(yīng)有的珍惜，經(jīng)常出現(xiàn)車輛在歸還時(shí)狀況不佳，顯示出粗暴駕駛的跡象。

而在大眾汽車集團(tuán)積極推行成本節(jié)約的背景下，這種對(duì)公司財(cái)產(chǎn)的不尊重行為是不可接受的。

大眾汽車的發(fā)言人確認(rèn)了這一消息，并指出這是“出于成本優(yōu)化的考慮”。

據(jù)估計(jì)，這項(xiàng)新政策可能影響到沃爾夫斯堡超過200名大眾汽車集團(tuán)的高級(jí)職員，預(yù)計(jì)每年能為公司節(jié)省數(shù)百萬歐元的成本。

然而，值得注意的是，這項(xiàng)政策似乎僅適用于大眾品牌的高管，而保時(shí)捷的管理層和董事會(huì)成員仍能享受保時(shí)捷作為工作用車的權(quán)利。

公司對(duì)此的解釋為：這些人員需要親身體驗(yàn)自家產(chǎn)品，以肩負(fù)起塑造保時(shí)捷品牌未來的重任。

大眾汽車人力資源部門在年初就已向受影響的員工發(fā)送通知，告知他們將不再享有高端汽車作為工作用車的福利。

一些高管對(duì)此變化感到不滿，部分人已向布倫瑞克勞動(dòng)法院提起訴訟。

盡管保時(shí)捷是大眾汽車集團(tuán)旗下除去布加迪和賓利后最昂貴的品牌，但奧迪也擁有許多豪華車型，這些車型對(duì)受影響的管理人員而言仍然是可行的選擇。

據(jù)一位大眾汽車董事會(huì)成員透露，這些員工的薪酬水平足以讓他們有能力自行購買一輛保時(shí)捷。

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