近日，我們通過(guò) 有關(guān)渠道獲悉，大眾途觀L PHEV將于10月19日正式面市。新車在外觀方面與途觀L 根本 統(tǒng)一，造型硬朗有力。它估計(jì)搭載一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程 可以達(dá)到52km。

外觀方面，途觀L PHEV版連續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，整體硬朗有力，尾部排氣改為雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng) 氣味更強(qiáng)。新車采納了C型LED日間行車燈的造型，三幅式中網(wǎng)內(nèi)部、車尾皆加入了“PHEV”標(biāo)識(shí)，顯示其新能源車型身份。

內(nèi)飾方面，途觀L PHEV版本也 維持與燃油版車型 根本 統(tǒng)一，不同的是在擋把周邊引入了純電驅(qū)動(dòng)和GTE模式按鍵。中控整體略微向駕駛員側(cè) 歪斜，儀表盤采納雙炮筒式設(shè)計(jì)，看起來(lái)較有視覺(jué)沖擊力。多 性能方向盤 使用了三輻平底設(shè)計(jì)，添加運(yùn)動(dòng) 氣味的同時(shí)也 晉升了手感。

動(dòng)力方面，新車估計(jì)將搭載一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，動(dòng)力蓄電池組總能量為12kW·h。該車純電續(xù)航里程達(dá)到了52km，綜合油耗水平僅為1.9L/100km。