據外媒報導，本地 工夫6月13日，德國布倫瑞克檢方 示意，從2007年至2015年，大眾 集團在1,070萬車輛上安裝了“違法軟件 性能”， 因此對其處以10億歐元(約合75.4億元人民幣)的罰款。就在當天，大眾 集團 示意認罰。

    大眾 集團在申明中 示意，“在 通過徹底 審查之后，大眾 集團 承受處罰，并不再上訴。通過這么做，大眾 集團是在就柴油車排放危機 累贅責任，是解決排放丑聞邁出的一大步。” 就在2017年1月，大眾在美國認罪，并同意 領取43億美元，以解決美國境內針對柴油車排放 舞弊的民事和刑事訴訟補償。

    布倫瑞克檢方稱，此次罰款并不會解決任何民事索賠以及車主的索賠。但是，檢方將 完畢對大眾 集團 波及德國《違反秩序法》的 考查。大眾 集團 示意，此次 考查的 完畢，將有助于解決其在歐洲的其它行政訴訟。

    但是，布倫瑞克仍在 考查大眾 集團首席執行官Herbert Diess及大眾 集團監事會主席Hans Dieter Poetsch， 嫌疑上述兩位高管存在市場操縱嫌疑。

    據報導，此前大眾 集團為柴油排放丑聞預留的258億歐元并不包含此次德國開出的罰款，Evercore ISI的 綜合師認為將會對大眾 集團的收益帶來 定然的影響。大眾 示意將召開管理層會議，商量 事件的最新發展。Diess則稱，將 接續采取措施解決柴油 舞弊丑聞，以重塑公司的公信力。