1 月 16 日消息，在剛剛結束的 2024 年拉斯維加斯國際消費電子展 (CES) 上，現代汽車展示了其最新 eVTOL（電動垂直起降）概念飛行器 S-A2。雖然以生產汽車聞名，但這家韓國制造商如今正將目光投向城市空中交通領域。

S-A2 并不是現代汽車的首次嘗試，其靈感源于 2020 年 CES 上亮相的 S-A1 概念機。該項目由現代汽車旗下專注于城市空中交通的子公司 Supernal 負責，Supernal 首席執(zhí)行官 Jaiwon Shin 在 CES 上表示：“S-A2 的發(fā)布展示了我們以安全、高效的交通工具實現城市空中交通愿景的堅定承諾。憑借 Supernal 超過 600 名才華橫溢的員工、現代汽車集團龐大的技術和業(yè)務能力以及全球航空供應商的信任，我們將引領航空新時代。”

S-A2 將配備可容納 4 名乘客的座艙，并由一名飛行員駕駛。現代汽車雄心勃勃，希望這款飛行器能在 2028 年正式投入市場，S-A2 的目標是為城市地區(qū)提供安全、經濟高效、快速的交通解決方案。

現代汽車在 CES 上還分享了 S-A2 的一些關鍵數據。這款 V 型尾翼 eVTOL 飛行器設計航程為 25 到 40 英里（IT之家注：40 到 64 公里），最高時速可達 120 英里（193 公里），巡航高度僅為 1500 英尺（457 米），還將采用新型電動推進技術。

S-A2 在噪音污染方面也表現出色，垂直起降時的噪音僅為 65 分貝，水平巡航時則降至 45 分貝。考慮到噪音污染一直是航空業(yè)的一大難題，“安靜得像洗碗機”的 S-A2 無疑令人鼓舞。

eVTOL 作為一種相對未經驗證的技術，安全性問題一直是公眾關注的焦點。現代汽車在 S-A2 中通過“在關鍵系統(tǒng)（例如動力系統(tǒng)、飛行控制和航空電子設備）中加入冗余組件”以及“堅固”的機身結構來解決這一問題。

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