3月10日，長安[報價 4S店]UNI-K iDD正式迎來上市，全系共推出2款車型，售價17.69萬-19.29萬。這款不到20萬的插電式混合動力中型SUV市場表現如何？今天AM車鏡給大家出一個長安UNI-K iDD市場分析報告。

插電混合動力SUV市場現狀

插電混合動力SUV目前在中國汽車消費市場十分受歡迎，SUV類車型可以帶大家遠途自駕旅行，而作為新能源車在長途跋涉時可以節省大筆的燃油費用，作為插電式混合動力車型又不必但心里程焦慮，因此這類車型無限接近大家的理想用車場景。

目前比較受大家歡迎的插電式混合動力SUV有比亞迪[報價 4S店]宋新能源，在2021年共計銷售了108848臺，比亞迪唐新能源在2021年銷售了50075臺，以及最近新上市的WEY[報價 4S店]摩卡DHT-PHEV。當然還有一些合資品牌車型，比如上汽大眾[報價 4S店]途觀L插電混合型、本田CR-V插電混合型、標致4008插電混動版以及沃爾沃XC60插電混動版。顯然合資品牌在這個領域的占比不多，主要由于性價比不高，另外大部分為油改電并非專項研發，或者說插電混合動力并不是他們的強項。

外觀科技運動

長安UNI系列的外觀設計不必多說，長安UNI-K iDD的外觀幾乎和長安UNI-K相同，也沒有其他的特殊裝飾，唯一不同就在于車尾標識多了“IDD”三個字母。坦白說長安UNI-K iDD的外觀設計已經在上游水平，前臉無邊界的設計，20/21吋大輪圈，高腰線窄車窗，溜背設計，這些都是跑車上才有的設計元素，融合在長安UNI-K iDD上顯得十分運動。

反觀同級別競爭對手，比亞迪唐新能源，龍顏外觀看起來很有國潮風格，科技感很強但是外觀上不如長安UNI-K iDD運動。而WEY摩卡DHT-PHEV則顯得更加豪華大氣，有一種豪車范。下面我們用圖表來比較一下三者的外觀尺寸差異。

通過列表，我們看到占盡尺寸優勢的是WEY摩卡DHT-PHEV，但是這款車的售價在29.5-31.5萬元，顯然想要更大空間就要多花很多錢。而比亞迪唐新能源雖然有長度優勢，但是軸距卻沒有長安UNI-K iDD長，且它是一臺7座車型，因此車內空間稍顯局促。長安UNI-K iDD在空間上是兩者折中的選擇，但是價格卻是最低的！

內飾配置實用性更強

內飾設計上，長安UNI-K iDD相比燃油版長安UNI-K最大的不同在于采用了雙幅方向盤，握持手感和科技感更強。另外配色上采用了最新的森海藍和灰色混搭，視覺上更溫馨也更加具有新意。車內副駕駛前的操作臺裝飾條換成了藍色，車內縫線也采用藍色設計。

配置上，360度全景倒車影像、全景天窗、電動后備箱、真皮座椅、10.25英寸液晶儀表、12.3英寸中控大屏、語音控制、車聯網、OTA升級、SONY音響、矩陣式LED大燈等都是標配。高配車型還有并線輔助、車道保持、座椅通風、座椅加熱、面部識別、64色氛圍燈等功能。

下面我們選取長安UNI-K iDD頂配，比亞迪唐新能源最低配，WEY摩卡DHT-PHEV最低配進行比較，比亞迪唐新能源最低配車型的售價和長安UNI-K iDD頂配車型的售價相差并不大。

經過對比，長安UNI-K iDD頂配車型只比比亞迪唐新能源貴了100元，但是配置明顯高了不少。而WEY摩卡DHT-PHEV最低配車型配置依然很高，但是價格也相差甚遠。

動力配置是一大亮點

長安UNI-K iDD發動機采用的是專為混動系統研發的藍鯨NE1.5T四缸渦輪增壓發動機，熱效率達到了45%。創新采用了專為混動系統研發的濕式三離合電驅變速器，通過iDD智慧控制系統，可以實現低速純電，高速內燃機直驅，也有串聯和并聯兩種模式的電機內燃機同時工作模式，NEDC綜合油耗達到了百公里0.8升，純電續航里程達到了130公里。

當然比亞迪最新的DM-i技術也是其一大亮點，這套動力系統已經十分成熟，介于增程式和油電混合式之間，可以通過發動機產生電能，再由電機完成驅動。而在需要強勁動力時，發動機介入驅動，即使在饋電狀態下依然能保持出色的燃油經濟性。

WEY摩卡DHT-PHEV，采用了長城最新的檸檬混動DHT技術，憑借著帶有米勒循環的1.5T發動機，匹配2擋DHT混動變速箱，可以實現EV純電、串聯、并聯、發動機直驅等多種動力模式�？梢哉f三款車型都是目前行業內頂尖的插電式混合動力技術，我們通過表格簡單比較一下。

AM車鏡總結：

在插電式混合動力SUV中，比亞迪確實最先邁出了腳步，其DM-i技術也確實值得肯定。當然這并不代表其他車企就會停滯不前，WEY擁有長城檸檬DHT混動技術也十分強大，而長安經過了多年的潛心研發，這套藍鯨混合動力系統也已經達到了頂尖水平。

最后我們還是回歸到價格上，比亞迪賣的最多的就是宋新能源系列，其根本原因還是因為價格便宜。但是長安UNI-K iDD的出現，可以讓大家用比亞迪宋新能源系列的價格，買到尺寸更大的車型。相比唐新能源性價比優勢更高，配置更加全面。再結合合資插電混合動力SUV車型的市場表現來看，長安UNI-K iDD在配置、空間、動力、技術等各個方面都展現出了很強的競爭實力，未來市場上銷量表現前途大好。

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