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      直面零下30度!比亞迪秦CCPC載譽收官

      江蘇汽車網 2017年1月3日  編輯:james   我要投稿

        零下30多度的牙克石,冰封萬里,寒氣逼人,但這一切都阻擋不了賽車手們駕馭冰雪的雄渾氣魄。12月8日,2016中國量產車性能大賽(CCPC)于牙克石迎來了收官之站。比亞迪[報價 4S店]、秦EV300浴“雪”奮戰,演繹了一場精彩絕倫的榮譽賽事。

        實力延續輝煌 雙“秦”迎戰極寒

        回顧CCPC前兩站克拉瑪依站和大豐站,比亞迪秦、秦EV300共斬獲10個冠軍項目,將車輛良好的動力性、操控性、舒適性、整體穩定性等各方面發揮得淋漓盡致,成為賽場大贏家。

        本屆牙克石站,比亞迪秦延續前兩站的英勇狀態,完美展現量產車的出色性能。面對牙克石站極寒低溫與濕滑冰雪賽道的極限挑戰,以電池作為動力源的電動車均經受了極為嚴酷的考驗。雙秦在大幅突破正常使用環境的考驗下,順利完成所有競賽項目。

        在蛇形繞樁項目中,秦和秦EV300表現成熟穩健,一展優越操控性能;定圓測試項目中,憑借先進的ESP車輛穩態控制系統,雙秦在摩擦系數超低的冰雪路面上保持最佳穩定性,維持了車輛的動態平衡,圓滿完賽并取得不俗成績;場地計時賽中,秦和秦EV300順利完賽并呈現完美的動力性、操控性和穩定性。尤為值得一提的是,秦EV300在經歷了超過10小時的室外停車后,成功做到冷車啟動,并進行了長距離續航測試,完成了零下30多度的極限挑戰(一般情況下,新能源車被要求在零下25度以上的環境下使用,以免長時間低溫對電池造成損害)。

        賽場市場雙贏 秦銷量證品質

        歷經四個月,從35度以上高溫的克拉瑪依站啟程,到零下30度以下極寒的牙克石站落幕,對于參賽車輛和人員而言,無疑都是巨大的考驗。比亞迪秦敢以“零改裝”量產車狀態馳騁賽場,并最終憑優越的產品性能與賽事競技基因力壓群雄,屢創佳績,可見實力卓然。

        銷量成績印證技術實力,不僅在賽場所向披靡,在新能源車市場比亞迪秦更勇拔頭籌,自上市以來累計銷量已超6.6萬輛,牢牢占據國內新能源車銷量榜首,成國內保有量最高的新能源車型。賽場、市場雙贏,正是秦優異品質的最有力佐證。



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