預(yù)售10萬起 比亞迪秦Pro家族將于今晚上市
9月20日,比亞迪[報(bào)價(jià) 4S店]旗下全新的秦Pro家族車型將于今晚(20:00-21:30)面市銷售,并會(huì)推出燃油版、DM插電式混動(dòng)版和EV純電動(dòng)版這三種車型。其中燃油版搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)擋車型的預(yù)報(bào)價(jià)為10萬元起;DM版則搭載了由1.5T+電動(dòng)組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),補(bǔ)貼后的預(yù)報(bào)價(jià)為16萬元起;而EV版補(bǔ)貼后的報(bào)價(jià)格為17萬元起。
比亞迪秦Pro其實(shí)便是現(xiàn)款秦的換代車型,同時(shí)在外觀和內(nèi)飾上均采納了最新家族式的設(shè)計(jì)和理念[報(bào)價(jià) 4S店]。其中前臉就連續(xù)了“Dragon Face”的最新設(shè)計(jì),邊角圓潤的大尺寸進(jìn)氣格柵 占有極高的辨識(shí)度,內(nèi)部同樣也采納了橫向的高亮鍍鉻條,頂部則是蜂窩網(wǎng)狀 構(gòu)造,右邊為BYD英文字母,再 聯(lián)合兩邊 修長(zhǎng)型的前大燈組,及底部動(dòng)感的前唇和霧燈區(qū)域設(shè)計(jì),使得整車年輕時(shí)髦且運(yùn)動(dòng)感十足。
秦Pro車身側(cè)面采納了從前翼子板向來貫穿到車尾的腰線設(shè)計(jì),同時(shí)還將車頂、C柱和后備廂蓋連接的更加平滑,這會(huì)使得整個(gè)車頭的長(zhǎng)度看上去相比車尾更長(zhǎng), 不僅起到了更偏年輕化的設(shè)計(jì),同時(shí)在視覺上還營建出了酷似轎跑車型的感覺。車身的長(zhǎng)寬高分別為4765mm/1837mm/1495mm,軸距達(dá)到了2718mm,相比現(xiàn)款的秦有了全面的 晉升。
秦Pro車身的前翼子板處還配備了 裝璜件來 晉升細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),同時(shí)配備了雙色雙五輻鏤空式的鋁合金輪轂,及215/55 R17的輪胎。而車尾同樣連續(xù)了 存在 品位感的造型,但最搶眼的還是全新貫穿式LED尾燈組,并且在之間還加入了鍍鉻條,整體的視覺 動(dòng)機(jī)更顯質(zhì)感和科技美感。
其中秦Pro DM插電式混動(dòng)版在外觀細(xì)節(jié)上與燃油版略有區(qū)別,最明顯的 變遷來自于前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的 開口設(shè)計(jì),同時(shí)前艙蓋下方的黑色網(wǎng)狀材質(zhì)也由黑色橫條幅所 代替,大燈組下方的霧燈區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整。另外,秦Pro EV純電動(dòng)版同樣在前臉 部分進(jìn)行調(diào)整,包含前進(jìn)氣格柵 款式由橫條幅式改為橫豎條交錯(cuò)的格子設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,秦Pro同樣連續(xù)了比亞迪最新家族式簡(jiǎn)約 格調(diào)的設(shè)計(jì)理念和布局,其中最為醒 目標(biāo)同樣是可90°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)的大中控屏幕,同時(shí)還配有獨(dú)立的全液晶儀表顯示屏和貫穿式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),中控臺(tái)表面還配有木紋 裝璜的飾板,以及采納了全新的電子擋桿。 可以說秦Pro的內(nèi)部從設(shè)計(jì)、配置到用料都有了更有 品位和質(zhì)感的 晉級(jí)。
而全車座椅全部為軟性皮革包裹,并在坐墊和靠背處還帶有銀色的 裝璜,后排處還配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口、中央扶手、水杯架、后排USB充電器、三項(xiàng)電源接口等。
動(dòng)力方面,秦Pro燃油版搭載了一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并與6速雙離合變速器相匹配,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為154Ps。而秦Pro DM插電式混動(dòng)版則搭載了一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+電池所構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為153Ps,峰值扭矩為240Nm,電機(jī)最大輸出功率為149Ps,峰值扭矩為250Nm,整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率為295Ps,綜合峰值扭矩為417Nm,0-100km/h加快 工夫僅需5.9s。

