據奧迪官方數據顯示，7月份，奧迪 寰球共交付約165,350輛新車，同比增長7％。其三大核心市場 體現 踴躍：與2017年7月相比，中國和美國需求分別上漲3.8％和2.1％，德國需求同比大增37.5％。在歐洲本土，其卓越的業績 體現正在對業務產生 踴躍影響。今年前7個月，奧迪 寰球累計銷量約1,114,650輛，同比增4.8％。

    “奧迪正在為 將來的新車型和產品架構做 充足的 預備，”奧迪臨時首席執行官兼銷售和營銷董事會成員Bram Schot說。“當前我們對現有車型持樂觀態度，但在接下來的幾個月里，奧迪史上規模最大的車型 方案以及向 寰球輕型車測試程序(WLTP)改變將會帶來 定然的 挑戰性。”

    得益于奧迪庫存車型銷量帶來的良好效益，歐洲銷量業績 體現 踴躍。7月，奧迪在該地區共銷售新車約79,250輛，同比增長14.3％。為了響應WLTP測試改變和奧迪車型 方案，奧迪以其對 將來的洞見，調整供給商和銷售端的供給，為市場做足儲備。如今，庫存車輛正在對銷量產生影響。在德國，奧迪7月份共交付了32,489輛汽車，同比大增37.5％。但累計銷量同比 降落了0.9％。同樣，在歐洲第二大市場英國，奧迪銷量達到13,510輛，同比上漲5.5％， 補償了因即將到來的換牌政策導致月度趨勢疲軟不堪的頹勢。今年前七月，奧迪在英國的需求強勁， 根本與去年同期持平，同比只 降落了0.1％。

    上個月，北美銷量同比微增0.3％。今年1月至7月，整個地區 體現 踴躍，奧迪累計銷量約為158,150輛，同比上漲4.6％。7月奧迪在美國共交付19,221輛汽車，同比增2.1％。在過去七年半的 工夫里，奧迪在美國市場上向來 維持增長。7月，奧迪在墨西哥交付了1,325輛汽車，同比勁增22.7％。

    因為中國關稅政策的 變遷導致奧迪6月份在華銷量并不景氣，7月中國市場對奧迪的需求再次回升。7月，奧迪在華共交付53,191量新車，同比增長3.8％，并創下奧迪在華7月單月最佳銷量紀錄。7月中國最暢銷車型奧迪A4L共售出13,985輛，同比增幅達33.3％。在這一年中， 幾乎四分之一的中國客戶 取舍了奧迪A4L。該車型前7個月累計銷量同比大漲59.1％。截止到當前，奧迪在華累計銷量今年再創歷史新高，達359,781輛，同比增長17.6％。