早在今年6月初，車膜巨頭首諾公司就宣布將首孚信聚乙烯醇縮丁醛(PVB)產品組合的價格上調5%，自2011年7月1日起正式生效。有商家稱，首諾中間膜包括3M、威固、龍膜在內的多家知名汽車膜，于是，此次漲價直接引發汽車貼膜整體漲價。……

“汽車貼膜整體漲價”這是傳言，還是事實？是短暫的行業現象還是長期的發展趨勢？近段時間以來，石油價格上漲，直接導致防爆膜原材料價格上漲，而這一因素主導之下，廠商紛紛提高出廠價格，雖然激烈的市場競爭讓廠商難以輕言漲價，而日趨上升的成本，又使企業陷入利潤不斷下降，甚至虧損的境地，而這一事實同時讓依賴于渠道的中國防爆膜中間商備受煎熬。不少業內人士判斷，防爆膜原材料價格上漲的趨勢短期內難以改變，汽車貼膜價格全面上漲已經箭在弦上甚至是早已提上日程。 不過，根據筆者采訪，國內防爆膜企業的漲價計劃還是大有不同。

原料價格漲幅有升無降

原輔料價格的上漲無疑正刺激著防爆膜行業本已繃緊的神經，一但觸即很可能引起一些烈的連鎖反應。全球經濟復蘇，原油需求強勁，石油價格屢創新高，盡管近日有下調的消息，但迅速反彈，國際油價高企是大勢所在。汽車防爆膜原料為石油提取物，近期石油期貨價格屢創新高，這直接導致各家美國膜生產成本被不斷推高。其次，油價上漲也推高了物流成本。另外，國內外通脹嚴重，運輸包裝、人員工資等各項成本也不斷增加，調價勢在必行。

中間商不敢輕言漲價

早在今年6月初，車膜巨頭首諾公司就宣布將首孚信聚乙烯醇縮丁醛(PVB)產品組合的價格上調5%，自2011年7月1日起正式生效。廣州錸普貿易有限公司（錸普窗膜）總經理吳至仁表示，也已接到美國埃里克工廠的調價通知，7月1日起出廠價格已調漲。

5-10月份本是防爆膜銷售的旺季，5月中旬過后，酷熱天氣已在廣州偶露猙獰，按照慣例，本地的防爆膜市場開始逐漸升溫。不過，筆者最近從本地的一些專業貼膜店以及4S店了解到，今年的防爆膜市場卻顯示出萎縮的情況。主要原因除了車市低迷，還在于防爆膜原輔料近月來的提價所帶來的銷售壓力。

對于漲價，濰坊鴻基偉業汽車服務有限公司（龜博士）運營總部經理 韓振濤表示，有（漲價）這個想法，但目前還沒有實施。企業整個運營成本大大提升了，錢已經不當錢花了。雖然誰都不樂意漲價，但又都得漲。企業需要存活需要運營，漲價是一個必然的趨勢。

京新洋玻璃膜有限公司經理黃達表示，原材料漲價是導致產品漲價的最直接因素，但對于依賴渠道的防爆膜中間商而言，可選擇的產品很多，就算一線批發商漲價，中間商不長，只是利潤空間縮小，不一定導致產品價格集體上揚。所以整體漲價不是一個必然趨勢，只是傳言或者只是一個短暫的現象。

筆者在采訪時發現，企業都道明了漲價是一種趨勢，運營存在很大壓力，但行業競爭激烈，很多商家不敢輕言漲價，因為這意味著失去市場競爭的主動權，所以商家即使漲價也很慎重，消費者未必在市場價格之間看到。

品牌防爆膜提價未必是“必然”

但對大部分中國防爆膜企業，特別是進口防爆膜企業來說，雖然成本壓力增大，想漲價卻不是那么容易。專家認為，經過多年高速發展，當前國內防爆膜企業越來越多，競爭非常激烈，再加上受民族企業自產自銷能力提升的影響，許多國外品牌防爆膜企業要穩定國內市場，當然不敢貿然漲價。

但如果原材料價格繼續漲下去，品牌企業挺不住成本壓力，就算競爭再激烈，汽車貼膜漲價也會成為事實。實際上，受首諾中間膜提價影響，3M、威固、龍膜等品牌膜已經發出了漲價的明顯信號。

另據了解，國內一些知名品牌膜已經開始在全國范圍內悄悄提價或擬定價格調整計劃，上海彰泰企劃部彭彩云透漏，“雷朋”預計今年內會有一次調漲計劃。聯邦隔熱防爆膜銷售總監馬禮貴先生也表示，國內外通脹，國際原材料價格提升幅度大，聯邦膜產品的原材料從外國進口，面臨著很大的壓力，肯定需要對產品價格進行適當的調整。“龜博士”韓振濤更說，業需要存活需要運營，漲價是一個必然的趨勢。但漲價有助于行業洗牌，有助于防爆膜中暴利、偽劣的產品通過這種壓力逐步淡出市場。

原料漲價、運營成本提升、行業發展需求……這樣下去，防爆膜，特別是一線品牌膜的提價似乎將成為必然。但聯邦馬禮貴說，漲多少還是看各個品牌的運營實力。貝卡爾特亞洲區總經理李玉先生更表示，全球供應商不止首諾，（量子膜）本身不受影響之外，面臨中國物價上漲，看誰有能力把運營做好，就能把價格穩住。誰漲價都不是重點，就算漲價，關鍵在于產品與服務質量是否跟得上，是否對得起上漲的價格。

結語：

成本壓力沉重，市場競爭加劇是不爭的事實，并且隨著全球資源減少、行業深度發展，防爆膜行業發展面臨的各種壓力將會更多，“提價”只是應對變化的其中一個手段，“辦法總是比問題多”，運營是一個復雜而多變的系統運作，節省成本，提高效率，開拓市場等等，都可以把壓力分散，不體現在價格上。