小暑一過，又到了一年中最熱的時候。

    車內開著空調，人體是舒暢了，可眼睛還在遭罪。車外強烈的陽光晃眼影響視線不說， 工夫一長，還方便令雙眼疲勞。所以，備一副 合適的太陽眼鏡，幸免強光對眼睛的刺激，是有必要的。

    開車時佩戴的鏡片， 取舍時大有 講究。

    開車戴偏光鏡最佳

    開車最好能戴偏光太陽鏡。由于偏光太陽鏡對紫外線的阻隔率十分高，眼睛 即便長期直視強光，也不易疲勞。同時，它還有一般太陽鏡沒有的濾除散射光線、防眩光作用。

    還記得小時候眾多家庭都會 使用的百葉窗簾嗎？太陽光線被調整成同向光束后進入室內，柔和而不 刺眼。

    偏光太陽鏡起的作用 類似。“有效排除來自 四面八方的眩光。”寶島眼鏡體育場路店店長余秋芳說。

    一些汽車廠家近期幾年都有推出原廠太陽鏡，正是這種防紫外線、防眩光的偏光鏡。

    需求 揭示的是， 假使駕駛的是某些帶 仰頭顯示的車型，佩戴偏光太陽鏡，可能會由于偏光“太到位”而影響 畸形讀取顯示信息甚至 徹底看不到。

    幾十塊錢很難買到正宗偏光鏡

    車主小黃半個月前 通過鳳起路時，花20元從一流動小攤販手中購得一副太陽鏡，攤主拍著胸脯 保障有防眩光 性能。前幾天，他戴上它出門，可車還沒開出多遠就覺得頭暈，只得趕快摘掉。

    推斷一副太陽鏡 品質是不是過關，價格并不是唯一 標準，但多少能 注明點問題。價格低到離譜的，可能 本身品質都難以 保障，更別提是偏光鏡了。

    “一般來說，價格遠低于100元的， 根本不會是正宗的偏光鏡。”余秋芳說。

    除了價格因素外，正規的防紫外線太陽鏡外包裝上都有標注防紫外線等級(UV)。UVA(可過濾的紫外線波長在320-420納米)、UVB(過濾波長在275-320納米)及UV400(過濾波長在400納米以內)，都有防紫外線 性能。

    “戴上偏光鏡開車看前面，前擋玻璃下方浮現彩虹般的花花綠綠，請問是車玻璃問題、膜的問題，還是太陽鏡買得太差？”

    車主蔣侃的這個 不解，余秋芳能給出解釋：這種狀況，多半車玻璃沒問題、貼膜也沒錯。即就是佩戴價格上萬塊的大牌偏光太陽鏡，前擋玻璃的某些地方有時候看起來還是會花的。“這是 畸形 景象。國產前擋玻璃浮現得 比較多，進口的略微好些”。

    茶色灰色鏡片 動機好

    除了 款式，鏡片 色彩的 取舍，是許多人購買太陽鏡時會挑來揀去的重點之一。粉紅、淺藍、紫色……時髦的年輕人，尤其是姑娘們， 色彩怎么炫怎么來。

    可專業人士說了，開車時佩戴的太陽鏡， 色彩 取舍上還是以有用性為主。粉紅紫色淺藍等太陽鏡的 裝璜扮靚 動機遠大于實際的防護作用，還會轉變 色彩、光譜，產生色差。

    “開車的太陽鏡 色彩不能太深，最好能選茶色、灰色偏光鏡，墨綠色的也推舉。”毛源昌眼鏡武林店陳店長 提議，“茶色鏡片能濾除大量藍光， 可以改善視覺對照度和清楚度。而灰色鏡片能 均衡汲取任意色譜，戴上后所看到的東西只會變暗而不會有顯而易見色差”。

    茶色鏡片還有 晉升亮度的作用，特殊 合適空氣 傳染較重的日子或者在多霧的城市開車時佩戴。

    近視眼戴太陽鏡有四種 步驟

    關于鼻梁上已架著一副框架的近視眼來說，夏日佩戴太陽鏡又多出不少麻煩。

    就現在的眼鏡進展技術，開車的近視眼可從以下四種 步驟中 取舍一種。

    戴上隱形眼鏡后佩戴太陽鏡。缺陷是佩戴隱形眼鏡對衛生要求十分高；有些人的眼睛還不 合適戴。

    近視眼鏡上加一副太陽鏡夾片。夾片不用時 可以上翻或摘下。缺乏之處在于與原來框架眼鏡的匹配度有高有低，尤其是自行網購而來。

    定制有度數的太陽鏡。室內不能佩戴，會添加用眼疲勞。

    購買會變色的近視眼鏡。這種眼鏡在室內佩戴時是一般近視鏡，到室外后鏡片 色彩會旋即變深。戴上它，開車過隧道時要特殊 小心。“從強光處進入隧道一般也就那么幾秒 工夫，變色鏡片對外界光線強弱的 反響沒有那么快。”余秋芳 揭示。

    輕微近視眼的車主，可能 平日里開車并不佩戴近視眼鏡。這時候假如想戴太陽鏡，最好還是能先將視力 改正， 比方佩戴有度數的太陽鏡。

    緣由很 方便：有色鏡片減低周遭事物的亮度，看東西的視線會更差。

    起源: 杭州網-都市快報 作者: 童蔚