無論有車還是沒車，很多人都會取舍先將駕駛執(zhí)照拿在手上，畢竟在現(xiàn)在社會，駕駛執(zhí)照 可以稱得上是一門生存技巧，而不是生活技巧了。這也就導致很多人的駕齡 固然很高，但是并沒有真正駕駛汽車的教訓。那么如何判斷一個人是不是脫離了新手期呢？老車主 示意：不要看駕駛年齡，看這4個駕駛技巧，假如有，便是老司機。

第一，是不是會預判

有人會感覺：預判不便是用眼睛來看嗎？這有什么 困苦的？其實并不是那么方便。就老司機來說，預判不僅僅代表預判本車的位置，還要預判前車和后車的行車 間隔 、行車速度等很多的因素，這樣威力保障自己和他人的安全，這也是新手司機學不來的技巧！

第二，是不是鞏固的實現(xiàn)半坡起步

相信大家都沒有淡忘在科目二考試中，被半坡起步所操縱的恐怖，作為新手司機來說，半坡起步 時常會面臨著車輛后滑和溜車等情況。而老司機可以圓滿的把握汽車起步的臨界狀態(tài)， 無論是自動擋還是手動擋，都可以做到鞏固起步，這便是老司機對汽車的絕對把控！

第三，超車時候的操作

對于很多新手朋友來說，超車可以算得上是整個開車過程中難度最高的操作了。新手司機在超車的時候，要么需求的 工夫很久，要么起步加快變得很慢，這樣一來，超車的安全性就沒有保障。而老司機在超車的時候便是 鞏固，精確，超車的時候所用的工夫是最短的，不會給其余車輛造成過大的壓力，這也是老司機的 標記之一！

第四，開車是不是順暢

要評判一個人是不是是老司機，最重要的便是他開車時候的汽車狀態(tài)。假如你坐在車內(nèi)感覺很顛簸，每次起步都有很大的沖擊力，那么這位車主確定是還沒有過新手期的新手司機。作為老司機， 無論是起步，停車，超車，剎車，都是很安穩(wěn)很順暢的，乘客坐在車內(nèi)也是非常 舒服的享受。

當然，開車是一項修行，是工夫漸漸發(fā)酵的后果。沒有人是天生的老司機，惟獨越開越熟練，身體 構(gòu)成了肌肉記憶，這樣威力開脫新手司機的帽子，大家也不要急功近利！