近期有很多小 搭檔問筆者對于車漆的問題，今日筆者就挑出一些跟大家聊一聊。

    1、普通漆、金屬漆、珠光漆都有啥區別？他們之間的硬度一樣嗎？

    對于區別：

    普通漆是最 根底的車漆，是樹脂、顏料和添加劑等材質合成的，最常見的有白色、紅色等。 色彩 比較純，看起來 清潔明艷；

    金屬漆是在普通漆內加入鋁粉、銅粉等金屬微粒，陽光折射在金屬漆表面，讓車漆表面有金屬的質感�；疑�，金色，黑色 比較常見。金屬漆顯得有 品位，厚重；

    珠光漆與金屬漆大同小異，是在普通漆里面加入了云母粒，不同的照射角度，會有輕微的 色彩 變遷，并且珠光漆的反光性也 比較好。

    對于硬度：

    上述的三個 品種的車漆都與硬度沒有關系。

    硬度指標重要取決于漆料圖層中的“清漆涂層”，也便是最外邊那一層，并且，硬度指標與 色彩也是沒有關系的。

    所以 取舍普通漆、金屬漆與珠光漆 徹底是個人喜好來決定。

    2、不同的車，車漆厚度有區別么？

    較多的情況下，德系車會比日系車的車漆厚度略微厚一些，日系車的車漆厚度普通為100'110um左右，而德系車的車漆在150um左右。

    但是，因為車型定位與成本不同，不能一概而論說日系車車漆薄。例如，德系大眾的入門車型，就沒有日系的英菲尼迪，或者雷克薩斯的車漆厚重。

    3、為何感覺后補的車漆比原廠漆軟？

    實際上車漆硬度有兩個指標：初始硬度與最后硬度。

    初始硬度是指剛 實現噴涂的全部工序，車漆已經 根本干燥時的硬度(普通在3個小時左右)，這個時候就 可以提車， 畸形 使用了。但他還遠遠沒有達到我們下邊要說的最后硬度。

    最后硬度是指車漆內含有的化學溶劑， 徹底揮發 清潔所達到的最后 品質 標準。車漆達到最后硬度普通需求6'8周的 工夫。

    你曉得么？在我國，漆面硬度是用鉛筆標號 示意的，2H、3H為車漆硬度等級

    普通的話，新車從出廠到運輸，再交付給消費者 使用，車漆程 根本上達到了最后硬度；

    而方才后補漆的車，達到最后硬度還需求很長的 工夫， 因此就出現了所以會感覺原廠車漆要比后補車漆“硬”。

    需求 揭示小 搭檔們：

    剛修補完車漆的車，在沒有達到最后硬度之前，應盡量少跑高速，不然很方便出現“石擊”的痕跡；并且避免在強紫外線下洗車，因為油漆在沒有 徹底干透的情況下，水珠會像凸透鏡一樣，灼傷新修補漆表面。

    4、輕微劃痕 解決怎么 解決？

    輕微劃痕 可以在專業施工店 使用“拋光蠟” 解決，力度適中的對劃痕表面進行 勻稱擦拭，假如是特別明顯的區域不 提議 使用補漆筆，重要是因為補漆筆與原廠車漆存在色差，并且不方便 主宰技巧。可 使用拋光蠟修復輕微劃痕。