如今很多人有了車，也不 定然每天開著車到處溜達。出差多的商務人士，車就不得不放車庫里生灰塵；還有限行、停車難、路上太堵等原因，都成為很多人不常開車，讓愛車長期“歇息”的原因之一，也惟獨到了周末，才會讓愛車溜上兩圈。汽車長期停駛“不運動”，小 故障會有很多，一旦 忽略，小 故障就成了大 故障。

    愛車停駛 工夫長 發動機大修花萬元

    記者在汽車4S店聽過這樣一個 實在案例：一位佛山的車主，因為長期在國外出差，汽車停駛長達半年之久。回來再次再一次發動汽車后，竟導致了汽油泵堵塞、火花塞點火極燒毀、發動機進氣門和排氣門均造成折斷等嚴峻問題，最后需求進行發動機大修，最后花去了上萬元。維修廠的技術人員為他檢測后 示意：因為該車長期停開，機油因氧化而稀釋， 無奈起到良好的 光滑作用；同時汽油因為密封不好蒸發，導致汽油達不到 畸形 焚燒 標準。在強行啟動后，機油 無奈 光滑，氣門 焚燒溫度升高，直接造成汽油泵堵塞、發動機進氣門和排氣門折斷。對此，維修人員的 提議是：超過三個月以上停駛的車輛，最好不啟動開車，先拖送至維修廠檢測， 免得造成嚴峻 后果。

    對于一輛車來說，發動機大修動不動上萬元，而高檔車更是高達十余萬元，師傅說，對于長期停駛的車輛，首要 審查的便是“心臟”問題。日常 使用頻率低的車輛，對發動機的養護更要 精心， 定然要定期 審查零部件的磨損情況。

    上海通用別克南菱店的師傅告訴記者：普通車子兩周內不開即為停駛，停駛所帶來的問題也是多樣化的，如油封會變形老化、電瓶會因自放電而縮短壽命、輪胎方便久置變形、制動盤出現銹蝕、電器元件方便受潮而產生故障等。汽車每月至少要 保障發動機啟動行駛一次，并 維持怠速直到機油壓力燈熄滅，同時車輛需行駛一段 間隔，幫助車輛內部的傳動件和后傳動軸上再一次 遮蔽一層機油并磨合離合器片。

    為了盡可能減低長期停駛給車輛造成的不利影響，當我們再次 使用汽車時，最好原地著車，待發動機水溫 回升到60℃以上時，維持轉速2000r/min， 維持5'10分鐘，若能短 間隔 運動一下車輛更好。同時，車主還需求 時常 審查輪胎情況，若輪胎變形嚴峻而導致車輛顫動需及時進行改換。

    日常 使用率低？用好機油

    車主需求 留神的是， 即便不是長期停駛，普通日常 使用率低的汽車也會有各種小問題，如非常方便產生積碳， 提議定期 使用汽油添加劑，好的添加劑 可以去除和避免燃油系統積碳、雜質及水分的 沉積，減少故障率。假如條件同意，我們最好將車子停放在地下車庫，避免風雨的侵襲。

    師傅 揭示，長期停駛的車輛最大的問題便是停駛導致的發動機部件摩擦表面 光滑性能 降落。 畸形情況下，發動機的軸瓦和活塞、缸筒表面隨時 維持 定然的 光滑油膜，假如長期沒有 運行，那機油就會下沉到發動機油殼底部，在下次發動機運行時 無奈及時 到達機件表面，從而加劇磨損。對于日常 使用頻率低的“停駛族”來說， 取舍好的 光滑油 比較重要，因為它能對發動機 加強 掩護。以銷量較高的嘉實多磁護 光滑油為例，它的成分含有高純度的磁護智能分子配方，能吸附在發動機金屬部件表面， 構成一層額外 掩護油膜。 即便車輛長期停駛，它們也能堅韌地 抗衡地心引力， 掩護好發動機。

    當然，機油專家 揭示車主，也不要過于依賴好機油產品的 掩護作用，有條件的話還是要定期開車到路面跑一跑，使發動機各 部分機件得到 光滑和 復原。

    除了發動機問題外， 使用頻率低或長期停駛的車輛還有很多小問題需求 留神：

    1.汽油的抗爆性能減低

    汽油 儲存的 工夫最好不要太長。長期停駛，汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的添加而 降落，從而使其抗爆性隨之減低，很方便導致發動機 敗壞等問題。

    2.蓄電池漏電

    長期不行駛情況下，汽車蓄電池的電量可能會虧空，再一次 使用時要 審查蓄電池情況并充電。

    3.橡膠制品的老化變質

    汽車上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶以及防塵罩等， 時常會 產生老化、膨脹或者變形 景象， 以致性能變壞， 使用壽命變短。

    4.金屬部件生銹

    長期停駛的汽車，金屬部件會被空氣中的水分、氧氣以及 侵蝕性物質的一起作用造成銹蝕，所以盡量 維持金屬表面清潔。停放車輛的車庫內應 時常 維持通風，及時 革除汽車上的灰塵、臟物和水分。

    5.棉麻制品的霉爛

    長期停駛的車輛 提議改換棉麻制品，并適時晾曬。