有統計數據顯示，我國每年的交通死亡 事變中，有近1/3是因制動系統問題所激發的，同時在日常行車時，因制動問題引起的小剮小蹭的 事變也是 層出不窮。 可以說，制動系統是關系行車安全的重要構成部門， 因此，學會如何進行制動系統的保養，是每位車主必上的一課，尤其是在現在這樣的秋季出游的巔峰期。

    揭示1：制動系統需 維持干燥

    景象：傳遞制動力的制動液有極強的吸水性，假如有水進入制動液，在制動過程中摩擦產生高溫會使水汽化，氣體在制動液中被壓縮，這就會造成制動減效甚至失效。在雨季等空氣濕度大的 季節，有些制動液吸水較嚴峻，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。另外，在車輛 通過 蕩滌或涉水后，制動系統也會變得 潮濕，造成停車 間隔變長或車輛在停車時 偏袒一邊。

    支招：在制動器 潮濕時，車主最好是到維修點進行吹干 解決，一方面 復原制動系統制動 性能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對制動系統的 毀壞。假如條件不同意，車主 可以在安全車速下，輕點制動，讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱，將水分蒸發，車主多踩幾次，便可達到使之干燥的 目標。不過，車重要記住，點制動的動作要輕， 預防制動系統過熱。

    揭示2：定期 審查制動液高度

    景象：若制動液液量不足會使空氣進入，制動會變得不 銳敏。 因此，最好每月定期 審查制動液液面高度， 留神制動液液面是不是出現明顯 降落，品質是不是變差，假如是就應及時添加或改換。

    支招：制動液的收納罐為半透明樹脂制，罐子假如臟污 惟獨用布擦拭，就 可以進行 方便的目視 審查。制動液應達到收納罐的基準線，若制動液比前一次 審查大量減少時， 產生故障的可能性很大，有可能 產生漏液。同時，手動擋車裝有離合器，這也需求 留神其液量，假如液量減少而進入空氣，就不能有效制動。

    揭示3：每10000公里 審查一次制動液

    景象：制動蹄片和制動碟(鼓)是有 使用壽命的，當它們磨損到 定然程度時必須改換。普通在城市行車中，制動碟(鼓)的壽命大概是50000公里，制動蹄片的壽命在30000公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況。

    支招：制動蹄片最好是每10000公里 審查一次。制動液普通是每行駛50000公里就應改換一次，若長期在 潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。

    揭示4： 異樣情況 細心查

    景象：在車輛托底時很有可能會碰到制動液管；制動時汽車明顯向左或向右跑偏；將制動踏板踩到底，但制動 動機不明顯，并且連續踩制動踏板 動機也無改善。

    支招：車輛托底后踩幾腳制動，下車 審查一下油管有沒有變形或者漏油；汽車跑偏是前輪制動不同步所致，極易因制動搶左(右)而 產 惹 事變，特別是在高速行駛時，必須即將到修理廠進行制動調校；制動 動機很弱有可能是因為制動系統內混有了氣體，需求到專業的維修站修理；如出現踏板過軟、行程過長等問題，也要 留神到維修點進行 審查。

    另外，長途行車后，應該對制動系統進行 細心 審查， 審查制動管路是不是有磕碰、 損害和 透露情況，因為車輛在高速行駛時，飛濺起的石子打到底盤的制動液管上，會導致制動液 透露或制動失靈，如制動液管被磕扁后還會導致單個車輪制動失靈。