舊車常見故障維修方法 輪胎、制動是重點
汽車在長期的 使用中 不免會出現一些小 故障、小故障,更何況是二手車呢。尤其是輪胎、油耗、制動系統最方便產生安全隱患。那么,出現這些情況應該如何 解決呢?舊車常見故障的維修 步驟是什么呢?下面我們一起來了解一下吧。
常見故障一:輪胎被異物扎破。
輪胎是最方便被磨損和 敗壞的地方。尤其是在走山路的時候總是會被石子或鐵釘扎破輪胎,不少車主為了 費事,到路邊的維修小店修補一下就 接續趕路了,其實這種 步驟不得不臨時補救,在高速行車時會留有很大的安全隱患。 提議車主事后找專業的修補店進行內補,因為專業的修補店會有專門的拆卸輪胎的工具,并且用專用的硫化機加熱后修補會更安全。
常見故障二:油耗添加幅度很大。
在車子 使用一段 工夫后,很多車主會發現油耗猛然間添加了百分之十以上,對此 示意不解。其實,油耗的增漲也預示著車輛出現了潛在的故障。這是首先要了解油耗添加的原因, 而后在予以解決。導致油耗添加的因素有很多。 比方,離合器打滑會使發動機的轉數 迷失,從而導致油耗猛增,需求及時改換離合器壓盤和驅輪。
常見故障三:制動系統失靈。
制動系統失靈包含:制動踏板行程過大,制動作用 遲緩,制動 效力很低甚至 損失,制動 間隔增長。對此故障的排除 步驟有三種。連續踩下制動踏板,如踏板逐步升高且有彈性感覺,但稍停一會后再踩踏板時 依舊很低,即為制動系統內有空氣,這時 應答制動系統進行排氣。一腳制動不靈,但連續踩幾次踏板時制動 動機很好,普通為制動踏板 自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板 自由行程,而后 審查制動器間隙,必要時進行制動器 崩潰修理。推薦瀏覽:如何判斷輪胎是不是該改換
對于汽車出現的各種小故障,車主 定然不要 忽視,它是在 揭示你車輛存在的隱形故障,及時的解決或改換,不單能保障行車的安全,還能 蔓延車輛的 使用壽命。所以,請大家予以 重視。
