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| 你們準備好了嗎？靜態解析蔚來ET5 | |
2021-12-21
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| 自從蔚來品牌創立以來，每一年的NIO Day似乎都沒有讓人失望，今年剛剛在蘇州落下帷幕的NIO Day也一樣，因為蔚來品牌的第5款車——ET5正式發布了，新浪汽車在第一時間進行了實拍解析。在今年的NIO Day之前，5大于3的暗示就已經在汽車媒體當中悄然傳播，在ET5正式發布之后，這款新車的競爭對手不僅僅局限于特斯拉Model 3， Baas方案起售價25.8萬元的起售價格，也將寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L等中型車同樣列在了對手目錄當中... | |
| 又一爆款來襲！靜態實拍奇瑞QQ冰淇淋 | |
2021-12-14
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| 誰也沒有想到，一款純電微型車能穩坐國內純電動車銷量第一寶座，甚至把特斯拉狠狠壓在下面。誰也都可以想到，憑借其經濟的價格、小巧的車身、豐富有趣的圈子，確實能獲得對于“代步購車”有需求的龐大年輕團體的青睞... | |
| 冬季續航更持久 試駕比亞迪海豚時尚版 | |
| 2021-12-13
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| 冬季應該是電動車使用最不便利的時期，這讓本不富裕的續航雪上加霜，充電慢、續航縮短這事大家一定深有體會，所以怎么樣才能讓冬季用車更省電呢，比亞迪e平臺3.0在這方面找到了更多的解決方案，出自該平臺的海豚 應用了很多比亞迪目前最核心的技術，尤其是熱泵系統的加入讓冬季續航更加持久，接下來咱們就來聊聊。 車型及場地介紹 在開始之前我們先對今天測試的車輛簡單了解一下，海豚是比亞迪全新e平臺3.0的首款車型，由于該平臺擁有核心零部件進一步集成化、標準化的設計，零部件占地更小空間更大，這就讓海豚作為一款車長只有4125mm的小型車，軸距卻達到了2700mm，同時達到了0.21的風阻系數對續航提升也起到了一定的效果... | |
| 表現足夠優秀 ID.6 CROZZ冬季續航實測 | |
2021-12-10
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| 相信在電池補能技術大幅躍升之前，我們是不會對BEV車型的續航話題失去興趣的，這一次是大眾ID.車型，帶著多家媒體在北京搞了一個“冬季續航挑戰”，賽事項目很簡單，但大家對ID.6 CROZZ的那股新鮮勁很明顯還沒消化，對其真實續航能力也是充滿期待。此次續航挑戰賽采用的是環湖（密云水庫）接力賽，每車由2人接力完成，活動當天的氣溫基本維持在2℃左右，且遭遇了一點雨雪天氣... | |
| 性能再升級 新款榮威RX5 MAX性能測試 | |
2021-12-8
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| 新款榮威RX5 MAX由內到外實現了全面的升級，全新風格的設計體現國潮風范，其已經在廣州車展開啟預售，預售價區間為12.98-16.58萬元。我們先來感受一下其動態性能表現如何... | |
| 更趨完善的升級 試駕廣汽本田新款奧德賽 | |
2021-12-8
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| 體面、實用、用車成本低是老百姓購車最關心的三個點， 而隨著國家多孩政策的相繼落地，曾經被統稱為“面包車”的7座MPV車型也迎來了身份轉正。差不多20-40萬元、這類更加強調舒適性的車子面對這個新興市場相繼完成了高級商用或高級家用兩個維度的性格轉化... | |
| 很像一臺電動車 試駕日產e-POWER | |
2021-12-3
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| 在電動化這件事上，日產本來是個先行者，旗下的Leaf曾經是全球多個地區最暢銷的純電動車，但隨著純電市場的飛速發展，Leaf的光環被逐漸掩蓋，在節能減排這件事上，日產需要向著多個方向開枝散葉。e-POWER的誕生背景大致如此，當然還有些比較重要的原因在于，它的主要競爭對手豐田和本田在混動車型上的發展風生水起，令日產必須做出改變... | |
| 依然是同級的樂趣擔當 新寶馬X3 xDrive30i試駕 | |
2021-12-2
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| 就在要試駕新寶馬X3之前，偶然看到了一組數據：2021年1-9月，寶馬X3累計銷量達到了117649輛，成為豪華品牌SUV銷量第一的車型。這讓加長成為中國車市熱銷的一大標簽失色不少... | |
| 即經濟又實用 試駕北京現代途勝L混動 | |
2021-11-23
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| 在本次廣州車展上，北京現代帶來了旗下一款重磅車型，那就是途勝L混動車型，并且發布了最終售價，18.58萬元-22.58萬元。那么這款車到底與普通燃油版車型有哪些不同呢？就讓我們一起來搶先試駕一下吧... | |
| 配置再提升 實拍奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版 | |
2021-11-5
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| 瑞虎8 PLUS作為奇瑞汽車目前最大的SUV車型，自從更新換代以來就倍受業界好評。而這次帶來的奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版，不僅是經典的延續，也是突破自我的一次升級，那至于它的表現如何呢？就讓我們一起近距離感受一下奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版的魅力所在... | |
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