盡管有著太多太多的市場阻力橫亙在捷尼賽思面前，可對于未來，就像官方向外界透露的那樣，捷尼賽思仍將為中國創建全新的商業模式，提供以人為本、便捷、誠信和透明的無憂體驗，以期與消費者建立真摯長久的關系。

“捷尼賽思的無畏之旅在中國正式揚帆起航。中國市場對于捷尼賽思全球的發展戰略有著至關重要的作用。我們非常激動能為中國消費者詮釋新一代豪華理念[報價 4S店]，因為中國正是引領時代的先鋒者”。捷尼賽思品牌全球負責人張在勳坦言。

4月2日，現代汽車旗下的豪華汽車品牌捷尼賽思，在上海北外灘舉辦品牌之夜活動，宣布正式登陸中國。此時距離品牌誕生才僅僅過去了6年，可從捷尼賽思展望中國市場的野心看去，這個在北美大獲成功的韓國汽車品牌，顯然做好了向中國投以熱忱的準備。

今日，隨著首個“捷尼賽思之家”落戶上海，全方位呈現“捷尼賽思非凡體驗”，這個以全球市場為布局的國際豪華汽車品牌，將正式開啟它的“中國夢”。而在這個被其稱之為豪華生活方式綠洲的“捷尼賽思之家”，中國年輕一代的豪華車潛在客戶不僅可以體驗到產品，亦可感受到各種藝術、文化及“捷尼賽思伙伴理念”的服務章程的精良所在。

中國豪華車市場日漸蓬勃發展的趨勢，是捷尼賽思看中的地方。

盡管暗藏于內的隱患，時刻都在制肘著所有人的步伐，而跛足前行的英菲尼迪、謳歌、DS等在局者，又在時刻提醒著新人，切勿盲目、切勿操之過急。可于捷尼賽思來說，在經歷了美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯和中東等海外市場的檢驗后，留存在中國市場的發展契機，依舊深深吸引著這個源自韓國，卻立足全球的豪華品牌。

與其他豪華品牌相比，或許捷尼賽思并無源遠流長的歷史、亦無深刻到能不廢吹灰之力就能策動中國消費者的品牌口碑，但就像捷尼賽思（中國）首席執行官何睿思（Markus Henne）向外界傳達的：

“捷尼賽思致力于為中國消費者詮釋新一代豪華理念。品牌所定義的‘捷尼賽思一代’，在個人風格和生活方式上擁有大膽前衛的全新視角，他們在美學上的精致品味和對獨特設計的欣賞，與捷尼賽思的品牌精神完美共鳴。為了凸顯這一點，捷尼賽思發布了以‘你，全新境界’為核心的品牌主張——捷尼賽思精心打造每一個消費者觸點，為你注入自信，為你的新起點賦能，開啟突破邊界、無畏進取的全新境界。”

為了在中國豪華車市場迅速打開局面，捷尼賽思希望打造出一個良好的品牌形象，與目標受眾產生聯結。從其首先將G80和GV80兩款新車帶入中國，到攜手2021年秋冬上海時裝周，乃至此刻在上海香港廣場這個時刻和潮流激烈碰撞的地方，布下于華第一個城市展廳，捷尼賽思誓與當代中國那一批對獨特生活方式與體驗報以殷切期待的年輕人同頻共振的那份心，已是顯而易見。

現階段中國豪華車市場愈發向BBA+L的頭部勢力靠攏，但對于捷尼賽思，有一點是必須明確的，從現代捷恩斯車系中獨立而出，進而發展成遍布北美等地銷售的豪車品牌，捷尼賽思確以一種驚人的表現，將現代汽車在豪華車領域的成就向外界呈現出來。

而為了避開傳統豪華車品牌的鋒芒，現代將Genesis定位成了以個人為中心的奢侈品牌，并面向更加小眾的客戶群體。從2015至今，Genesis緩慢且謹慎地豐富著車型矩陣。而在這期間誕生的G90（EQ900）、G80以及入門級G70車型，亦從品質和消費者口碑入手，逐漸為自己樹立起了一個鮮明的品牌特征。

不僅如此，在沒有歷史內涵和用戶積淀的基礎下，Genesis早在美國J.D.Power 2018的新車品質調查中，，打破了保時捷長達13年的壟斷，一舉獲得了當年新車質量研究報告的第一，超越了德國和日本豪華品牌。隨后的2019年，也同樣位列保時捷和寶馬之后，排在第三名。與此同時，全新車型G70在美國市場也獲得了很高的關注，也被評選為2019年北美年度風云車。

回歸到產品層面，相比僅經歷中期改款的G90和G70，此次捷尼賽思選擇引入中國市場的車型，則落在了全新一代G80和全新中大型SUV車型GV80身上。特別是GV80，作為捷尼賽思旗下首款SUV，其幾乎押注了現代汽車在SUV市場積累下的全部經驗。甚至可以說，單論該車的產品力，GV80并不比寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7等主流競爭對手遜色。

至少在設計上，GV80沿用了GV80概念車的造型語言。前臉采用了“The Quad Lamp”家族式設計，分體式前大燈組以及大尺寸盾形進氣格柵為GV80帶來了較高的辨識度。而整體輪廓以及車身線條也基本還原了概念車的設定，大尺寸車身加上舒展的線條讓GV80的觀感十分霸氣。當然，這樣的設計和捷尼賽思品牌成立之初和現代車型太過近似的造型相比，可謂是發生了翻天覆地的變化。

來到車內，GV80的內飾融入了韓國建筑美學的特色，高聳的中央控制面板給予駕駛者十足的包裹感。空調出風口的飾條呈橫向延展，進一步凸顯了內飾的視覺寬度。在中控臺上方則是懸浮式液晶屏，液晶屏幕的尺寸達到14.5英寸。在營造豪華屬性上，GV80搭載了主動降噪系統，能實時監測道路噪音并發射波形相反的聲波以抵消道路噪音；搭載自動空氣凈化系統，可以監測空氣質量，并在需要時啟動。

“捷尼賽思的目標是與中國消費者建立真摯長久的關系。所以，我們的品牌在中國發展的最初階段，會主要放在自身的品牌建設上，讓更多中國消費者可以了解捷尼賽思這個品牌，我們也將投入很多的精力和資源，陸續為中國的消費者呈現更多的亮點和驚喜。”雖然據何睿思（Markus Henne）所言，樹立品牌形象將捷尼賽思接下去的首要任務，但從GV80和G80的身上，還是能看到一個主流豪華車該有的樣子。

行至當下，盡管有著太多太多的市場阻力橫亙在捷尼賽思面前，可對于未來，就像官方向外界透露的那樣，捷尼賽思亦將為中國創建全新的商業模式，提供以人為本、便捷、誠信和透明的無憂體驗，以期與消費者建立真摯長久的關系。其次，捷尼賽思將以直營為基礎，可信賴的合作伙伴與線上渠道為輔助，構建多渠道全方位體驗，并基于“捷尼賽思一價承諾”的透明化定價模式，逐步在中國開拓出屬于自己的一方天地。

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