如果你有7萬元，還不想買手動擋，這款車肯定適合你
本文關鍵詞:帝豪,吉利帝豪
現如今的消費者在買車時，第一看重的就是外觀。作為比亞迪[報價 4S店]王朝家族新加入車型，全新秦采用了比亞迪家族化的Dragon Face 設計語言，星辰之光LED大燈、大尺寸進氣格柵、動態流水后轉向燈，整體造型年輕、時尚，對于剛拿駕照的年輕人，全新秦燃油的殺傷力可見一斑。
眾所周知，吉利[報價 4S店]帝豪從EC7時代開始，整體設計幾乎沒有太大的改變，直到現在帝豪的外觀也比較平淡。相較全新秦燃油，帝豪的設計比較符合老一輩人的審美，對于新潮的年輕人來講確實有些接受不了。
在汽車設計美學中，內飾是展現一款新車“里子”功底深不深厚的最好證明，以科技為美更是目前的設計大趨勢，簡潔風受到很多年輕消費者的喜愛，全新秦燃油的內飾風格算得上是相當貼合國內審美潮流，5英寸儀表盤+8英寸中控屏組合，極富科技感。
相比之下，吉利帝豪的內飾在幾代產品沒什么革新，不論是用料還是配色都相當保守，整體內飾風格上還是有些跟不上時代，這一價位的車型更是沒有配備中控屏，只是拿傳統的收音機代替。
實用性配置上，后駐車雷達和倒車影像的配備可以減少日常泊車時的剮蹭。對于新手司機而言，在泊車的時候要同時兼顧精確的距離，還要保證不熄火，這的確有點手忙腳亂，但帝豪卻沒有配備這些配置。
定速巡航和自動駐車這兩項配置對于非常喜歡自駕游的人來講是個福利，在跑高速時可以減少駕駛員的疲勞，對于燃油經濟性也有一個非常精確的把控。自動駐車則可以在日常等紅燈時減少駕駛員右腳的疲勞，而這些都是全新秦燃油有但帝豪無的配置。
可以說，相比于一些花里胡哨沒實際用途的配置而言，一輛車若實用性配置缺失的嚴重，會直接影響到消費車的購車意向，從而流失客戶。
安全配置方面，帝豪在剎車輔助、牽引力控制以及ESP方面都有所欠缺，而全新秦燃油不僅全系標配博世ESP，更是行業最新的9.3版本，高性能的四核處理器不僅能耗更低，運算速度也更快，介入得更迅捷。而部分安全配置缺失帶來的結果是，在下雪天中，帝豪就無法上路駕駛了。
作為家用的第一輛車，舒適性配置自然不能缺失，在這一價位的車型中舒適性配置越豐富，自然會越受到消費者的關注。這方面，全新秦燃油配備了原廠互聯/映射、藍牙車載電話、豪華皮座椅、多功能方向盤等一系列舒適性配置，而帝豪的手動擋則都沒有配備。
要說中國人買車最看重什么，首先就是空間表現，作為一輛緊湊級家用轎車，全新秦燃油和吉利帝豪可謂是伯仲之間。全新秦燃油的車身尺寸為4675/1770/1480mm，軸距達到了2670mm，而帝豪的車身尺寸為4632/1789/1470mm，軸距為2650mm。從數據上來看，全新秦燃油在車身長度、高度、軸距上都占有絕對優勢。
內部空間的配備上，全新秦燃油比帝豪的表現更出色一些。例如，全新秦的King Size尊貴超寬座椅帶給駕駛者的是比帝豪更好的舒適度和包裹性，支撐性恰到好處，相比帝豪的座椅過軟，長時間乘坐反倒更累。
在保證乘坐空間和舒適度最大化后，儲物空間的表現決定了消費者在實際用車時的體驗，全新秦燃油在擋桿前部配有兩個水杯槽，并且在12V電源和USB接口前面還可以放置一部手機，中央扶手箱很深，可以放置3-4瓶礦泉水。而吉利帝豪雖然也有兩個水杯槽，但擋桿前部只能放置一部手機和一些細小的物品，和全新秦燃油版相比實際的儲物空間還有待提升。
說到動力，全新秦燃油和帝豪分別搭載了排量為1.5L的自然進氣發動機，數據如上其實并沒有太大的差異。傳動系統方面，在7萬元的價位中，帝豪是5速手動變速箱，全新秦燃油匹配的則是CVT無級變速箱，可以說是創造了6.99萬的CVT同級最低入門價。用帝豪手動擋價格買到全新秦自動擋，不可謂不劃算。
雖然大家都說手動擋比較省油，但其實不然，經過我們實測，全新秦燃油的百公里綜合油耗僅為6.1L/100km，而帝豪則為7L/100km，其實這就體現出了CVT變速箱的優勢了，由于靠鋼帶摩擦傳遞動力，換擋時動力不中斷，因此帶來了出色的燃油經濟性。同時，在起步時CVT變速箱帶來的平順性也非常出色，整體感覺很平穩，沒有手擋車在換擋時的那種突兀頓挫的感覺。而帝豪的1.5L發動機+5MT變速箱雖在起步時會有更強烈的感覺，但相比CVT的平順性就要遜色很多，整體的舒適感不如CVT來的直接。
底盤方面，全新秦燃油由前奔馳底盤校調專家漢斯進行專屬調校，整體的駕駛感受和開德系車非常相似，底盤有韌性且操控出色。側向支撐以及懸掛調校表現上，在你過每一個彎時，都可以給到你非常充足的信心。反觀帝豪，其底盤結構雖然和全新秦燃油相似，但在日常駕駛時底盤的整體表現其實并沒有想象中來的從容，在過減速帶時懸掛的調校用汽車編輯的專業術語來講就是比較“散”，很多細碎的顛簸不能及時的過濾掉，確實影響了乘坐舒適性。
寫在最后：
通過以上非常全面的對比后，全新秦燃油在外觀、內飾、空間、配置、油耗、駕控等方面的表現非常滿足這位讀者的需求，同時7萬元的價格可以買到該車的CVT版，相比帝豪手動擋而言，全新秦燃油的優勢顯然更明顯，因此這位讀者也對帝豪手動擋車型開始持放棄的態度。一個是綜合表現優異適合年輕人“需求全面”的家用車，一個是偏向中年人群的守舊車型，長江后浪推前浪，在相同的7萬元預算下，6.99萬元的自動豪華型全新秦和6.98萬元的手動擋帝豪，哪款更順應升級的消費需求，已一目了然。
誰說7萬元的車就不能有高顏值？
配置“加足料”，更吸引年輕人買單
空間寬適合理，全新秦比帝豪更懂消費者
平順省油 全新秦創造同級最低CVT入門價
極速車源