預(yù)算10萬左右買SUV,這5款讓你滿意
預(yù)算10萬左右想買車,轎車感覺空間太小,買SUV是目前主流市場的選擇,國產(chǎn)和合資那么多,到底哪個更合適。今天小編就給大家推薦幾款值得買的SUV,供大家參考比較。
在小型SUV這個級別,繽越的關(guān)注度一直非常高,月均銷量長期都在萬輛以上,看得出大家對這款于吉利新車型是比較認(rèn)可的。作為吉利汽車基于BMA架構(gòu)打造的全新小型SUV,繽越售價區(qū)間為7.88-11.88萬元,相當(dāng)具有吸引力。
繽越外觀看上去十分個性,外觀整體采用時光競速美學(xué)設(shè)計理念[報價 4S店],而且星空回想式前進(jìn)氣格柵搭配吉利黑色運(yùn)動版車標(biāo),動感十足。
內(nèi)飾方面,吉利繽越為我們帶來同級鮮有的優(yōu)越質(zhì)感,中控臺區(qū)域采用大面積啞光金屬拉絲飾條,看上去豪華感十足。與此同時,吉利繽越也被賦予了更多的時尚感與科技感,配備了L2級別智能駕駛技術(shù),AEB-P帶行人識別的城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)等安全防護(hù)配置。
繽越除了最低配車型使用的是1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)之外,其余車型匹配的都是1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配的是7速雙離合變速箱,繽越使用的這臺1.5T發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)比較好看,實(shí)際開起來能明顯感受到發(fā)動機(jī)有著很充沛的動力儲備,這是一個非常大的優(yōu)點(diǎn)了,初段和中端的加速一氣呵成,時速超過110km/h之后才能感受到那種力道的衰減,總之在法定限速范圍內(nèi),繽越絕不會給你動力不足的感受。
捷達(dá)-VS5
作為一汽大眾[報價 4S店]新打造的子品牌——捷達(dá),必然是吸引了很多人的目光,光是捷達(dá)這個名字,就是很多人的回憶,而捷達(dá)推出的第一款車就是一輛SUV,捷達(dá)VS5。
VS5的內(nèi)飾雖然使用了很多的硬質(zhì)材料,但是設(shè)計師通過上深下淺的色彩搭配營造了不錯的層次感,通過簡單的鋼琴漆裝飾,也成功地烘托了車內(nèi)的高級感。中控部分偏向駕駛員一側(cè),為了方便駕駛員操作,設(shè)計師將中控部分的出風(fēng)口全部布置在副駕駛一側(cè)。
動力方面,捷達(dá)VS5搭載我們熟悉的EA211 1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),其最大功率為150馬力,峰值扭矩250 牛米,傳動方面匹配MQ250五速手動變速箱或愛信六速手自一體變速箱。根據(jù)官方信息,捷達(dá)VS5源自大眾集團(tuán)先進(jìn)的MQB A1模塊化平臺,而新前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架也保證了操控感與舒適度。
江鈴福特-領(lǐng)界
長安[報價 4S店]福特和江鈴福特都是福特在中國的合資品牌,但長安福特[報價 4S店]所生產(chǎn)的車型更加貼近我們的生活,從而廣為人知。反過頭來看看江鈴福特,全順、途睿歐、撼路者,不是商用MPV就是偏硬派的SUV,一個個都是高頭大馬、有著較強(qiáng)的工具車屬性,很少走近我們的生活。而這次領(lǐng)界的出現(xiàn)則改變了我們的固有認(rèn)知,“硬派家族”江鈴福特也要開始玩兒溫情了。
領(lǐng)界的造型尺寸在同級別車型中中規(guī)中矩,整體比例也是很協(xié)調(diào)的。從造型你也能看出來,領(lǐng)界真的就是不急不躁的樣子,適合居家使用。大燈方面,包括測試車在內(nèi)的高配三款車型使用的是矩陣式LED光源,而低配三款車型則是鹵素?zé)襞荨?/p>
從車尾繞完車身一圈進(jìn)入車內(nèi),領(lǐng)界的內(nèi)飾風(fēng)格會讓你不再因為設(shè)計師在外觀上偷了一點(diǎn)小懶兒而耿耿于懷,有豪華感,并且多媒體系統(tǒng)還有不小的亮點(diǎn)呢。而在用料上面,領(lǐng)界也堪稱良心,中控臺不僅有大面積的縫線軟質(zhì)材料,還點(diǎn)綴以木紋、鋼琴烤漆,豪華感油然而生。當(dāng)然,全液晶儀表盤僅出現(xiàn)在頂配和次頂配車型上,其他的依然為傳統(tǒng)樣式。
領(lǐng)界搭載的是一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),除入門版為6速手動變速箱之外,其余車型均為CVT無級變速箱。這臺發(fā)動機(jī)最大功率103千瓦(140馬力),峰值扭矩225牛米,就數(shù)據(jù)表現(xiàn)來說確實(shí)一般。但是它的性值得肯定,盡管采用的是渦輪增壓發(fā)動機(jī),但動力在CVT變速箱的“撫平”下,平順性出乎我意料。但是它在起步時的加速度真的是讓人有些著急。
哈弗H6的外觀是標(biāo)準(zhǔn)意義上的SUV設(shè)計,整體上突出了SUV的硬朗風(fēng)格,細(xì)節(jié)處也融入了時尚化的元素,這讓它在硬朗中不失時尚感。另外,普通版和Coupe版的雙外觀設(shè)計選擇性也更多。
除了外觀設(shè)計之外,哈弗H6在配置上也始終跟著市場需求在變。一些流行的安全、舒適、娛樂配置在H6上都有配備。另外,哈弗H6空間比較大,無論是乘坐空間還是后備箱空間都滿足了大部分人的的需求。
動力方面,最大功率169馬力/5000-5600rpm,峰值扭矩285牛·米/1400-3000rpm,相比老款1.5T發(fā)動機(jī)在動力參數(shù)上都有一定程度的增長。哈弗的車一直有個特點(diǎn)就是動力不錯,但低扭很一般,不過這次全新的1.5T發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速扭矩方面做了一定的加強(qiáng),但只是相對以往的產(chǎn)品來說有進(jìn)步,不過仍然有提升的間。中后段的動力輸出沒有一個明顯的爆發(fā)點(diǎn),一切都以平順線性為主,給人一種動力不強(qiáng)的假象,實(shí)際上它只是輸出方式不一樣,之前0-100km/h實(shí)測9.7秒的成績也證實(shí)了它的能力,這樣的調(diào)校方式其實(shí)更適合家用SUV。底盤懸架這部分不用多講,一直是哈弗H6的的強(qiáng)項,對于路面上大小顛簸都能較為積極的過濾掉,傳遞給車廂內(nèi)的振動并不明顯,NVH在同級別中國品牌中表現(xiàn)較好,同時也非常符合這個級別消費(fèi)者對舒適性的訴求。
外觀方面,2020款榮威RX5采用了律動Pro展翼格柵,造型上與初代RX5汽油版有很大差異。中網(wǎng)尺寸更大,視覺效果也更大氣一些。此外,進(jìn)氣格柵與大燈的交接處并沒有特地設(shè)計鍍鉻條,遠(yuǎn)看仿佛融為一體般,頗具設(shè)計感。相比同級別的主要對手吉利博越和瑞虎7都更大一些。在緊湊型SUV中,榮威RX5也絕對算得上個頭大的了。
車內(nèi),榮威RX5的整體設(shè)計較為簡潔,并且在細(xì)節(jié)上還展現(xiàn)出了一定的豪華感。中控臺大面積搪塑工藝軟性材質(zhì)配合白色縫線,營造出了類似皮革的視覺效果。而在座椅、門板上也有大梁縫線處理,給用戶的感受很不錯。7英寸彩色儀表盤行車電腦屏+指針顯示既滿足科技感,也能顯示豐富的行車信息。中控彩色屏幕的尺寸達(dá)到10.4英寸,配備互聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)系統(tǒng)3.0,支持AI智能語音、大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程車控等等,功能性上無可挑剔。
榮威RX5 20T車型搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米。賬面數(shù)據(jù)還算不錯,并且最大扭矩平臺為1700-4300rpm,理論上來說有著不錯的低扭表現(xiàn)。與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。這臺7速雙離合變速箱在上汽集團(tuán)旗下的車型上已經(jīng)廣泛運(yùn)用了,因此對于它的調(diào)校,榮威也頗有心得。在日常平穩(wěn)駕駛中,為了保證燃油經(jīng)濟(jì)性,變速箱在2300rpm內(nèi)便會完成升擋,而當(dāng)急加速時,它也能很好的領(lǐng)悟駕駛者意圖降擋。比較遺憾的是這臺變速箱在車輛中低速行駛時的升降擋會有些頓挫感,這個現(xiàn)象也在不少其他配備雙離合變速箱的車型上出現(xiàn),如果能夠攻克那就再好不過了。

