近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)得到了飛速的發(fā)展，前景也是非常可觀(guān)的。

正是因?yàn)槿绱耍�眾多的資本紛紛投入這一領(lǐng)域，比如一些造車(chē)新勢(shì)力就是其中之一。而格力集團(tuán)的董明珠也正是看中了新能源汽車(chē)的市場(chǎng)，所以斥巨資投資新能源汽車(chē)。

那么投資了幾百億之后，董明珠又造出了什么樣的新能源汽車(chē)呢？

首先，這款新車(chē)已經(jīng)在今年5月份正式上市，并且命名為銀隆新能源艾菲。

作為一款純電動(dòng)MPV車(chē)型，銀隆新能源艾菲在外觀(guān)方面看上去更加偏重于商務(wù)，而且設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔。

車(chē)身線(xiàn)條很有層次感，比較方正的車(chē)身也顯得更加時(shí)尚大氣。但是車(chē)標(biāo)部分的設(shè)計(jì)卻有著很多槽點(diǎn)，梅花式的造型頗有中國(guó)本土的風(fēng)味，但是看上去卻毫無(wú)特色可言。

其次在動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)和103kWh的三元鋰電池，最大輸出功率為136匹馬力。

據(jù)悉它的續(xù)航里程能夠達(dá)到450公里，快充時(shí)間為2個(gè)小時(shí)。這樣的參數(shù)表現(xiàn)在新能源車(chē)型當(dāng)中已經(jīng)不足為奇，甚至處于一個(gè)相對(duì)落后的位置。

但是讓人驚訝的是，這款車(chē)型的補(bǔ)貼后售價(jià)竟然高達(dá)30萬(wàn)元，這樣的價(jià)格很明顯性?xún)r(jià)比并不是很高。

最后是汽車(chē)內(nèi)部的配置。除了汽車(chē)內(nèi)飾方面風(fēng)格偏于老舊之外，其配置也是馬馬虎虎。

特別是安全性能方面，除了搭載必要的被動(dòng)安全裝備之外，主動(dòng)安全裝備并不完善，連車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)都沒(méi)有搭載，而且輔助駕駛配置也存在著缺失。

綜上來(lái)看，董明珠花幾百億造出的這款新能源車(chē)型在市場(chǎng)上并沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力，而且性?xún)r(jià)比也不是很高。

不過(guò)董明珠踏實(shí)的造車(chē)態(tài)度還是非常值得各大車(chē)企學(xué)習(xí)的，我們也有足夠的理由相信銀隆新能源將會(huì)在未來(lái)發(fā)展的越來(lái)越好。

本文為車(chē)大白原創(chuàng)，如有抄襲將依法追究法律責(zé)任。

（運(yùn)營(yíng)人員：博洋）