俗話說，愛車是人的第二伴侶，買車也就和談戀愛、結(jié)婚一樣。而20萬元的價(jià)格，可以說是買車最糾結(jié)的價(jià)位了，你可以挑選配置更高，車型更大開著更舒適的的合資B級(jí)車；也可以選擇倍有面子，和獨(dú)有品質(zhì)的高端品牌車型，那么今天，就給大家推薦幾款花20萬元，便可領(lǐng)略到豪華品牌的車。

NO.1奧迪A3 Limousine 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型

指導(dǎo)價(jià)：18.86-25.09萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

20萬元的“鳳尾”，怎么能夠避開BBA呢，而奧迪A3之所以被我推薦，是因?yàn)檫@輛車確實(shí)很不錯(cuò)。可以說兼?zhèn)淞送庥^與性能；雖然空間比起同級(jí)別的車依舊小了點(diǎn)，但比起A1來說，強(qiáng)太多了！大部分的日常需求都是可以滿足的。

相信選擇它的人，不是因?yàn)樗膫�(gè)圈就是為了它的外觀了吧，采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言的奧迪A3，外邊鍍鉻的六邊形進(jìn)氣格柵，搭配上運(yùn)動(dòng)式的下包圍很是耐看，在精致感的同時(shí)，流露出運(yùn)動(dòng)的氣息。

一如既往簡(jiǎn)約風(fēng)格的內(nèi)飾似乎擁有都不會(huì)過時(shí)，而用料與做工也對(duì)得起價(jià)錢，能夠感受到一定的質(zhì)感，真皮包裹的方向盤、自動(dòng)升降的中控液晶屏以及很有設(shè)計(jì)感的空調(diào)出風(fēng)口，整體能夠營(yíng)造出高端精致的感受。

在動(dòng)力方面也還不錯(cuò)的，畢竟只有1.4噸的小車，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱，帶來很不錯(cuò)的沖勁。雖然而對(duì)于方向的精準(zhǔn)，也能夠極大的提升了操作感受。

推薦理由：帥氣的外觀、精致的內(nèi)飾與精準(zhǔn)的操控，內(nèi)外兼顧的它，一定能滿足你的面子和里子。

NO.2雷克薩斯CT 200h

指導(dǎo)價(jià)：21.50-28.20萬元

推薦指數(shù)：★★★★

非常注重車型設(shè)計(jì)的雷克薩斯，總是能夠給我們帶來不同的感受，其特有的德系味道和與日系車媲美的低油耗，讓雷克薩斯擁有了大批的粉絲；而這些，從雷克薩斯CT 200h身上就能看到。

外觀方面采用了家族式的紡錘形前臉格柵，車身的線條十分流暢，而采用立體設(shè)計(jì)的尾部，能夠帶來不錯(cuò)的層次感，整體透露出時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格。

在內(nèi)飾方面，雷克薩斯CT 200h并沒有太多的設(shè)計(jì)，略顯小氣的中控屏，還大尺寸按鈕讓我們能夠感受到一絲年代感，但在用料上，雷克薩斯還是很用心的，雖然沒有個(gè)性的設(shè)計(jì)帶來足夠的新鮮感，但是在乘坐舒適型更為重要的。

在動(dòng)力上,采取油電混合的雷克薩斯CT 200h，配備1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配E-CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為73kM,最大扭矩為142N·m，好再還有電機(jī)補(bǔ)充動(dòng)力，綜合功率在100kM。硬朗的懸掛調(diào)校，雖是電動(dòng)助力，卻很想液壓助力的方向盤，加上短小緊湊卻剛性十足車身的“小鋼炮”也能帶來不錯(cuò)的操縱感受。

推薦理由：低油耗與隔音性是整部車的亮點(diǎn)所在，充滿個(gè)性的外觀，以及在內(nèi)飾用料上帶來不錯(cuò)的舒適性，都能在日常使用中更加舒心。

NO.3奔馳A級(jí)

指導(dǎo)價(jià)：21.18-29.98萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

提起家喻戶曉的BBA——奔馳，不由自主的想到那輛虎頭奔上面，哪個(gè)又大又亮的三叉星；雖然在奔馳A級(jí)身上這么說夸大了許多，但是奔馳A級(jí)在豪華感的營(yíng)造上，的確令人難以挑剔。

外觀上，奔馳A級(jí)前臉的繁星式的進(jìn)氣格柵，搭配兩邊的大燈很有奔馳的韻味，而著優(yōu)雅的外形線條，溜背式的車身造型營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，整體用得上驚艷來形容。

內(nèi)飾上， A級(jí)采取最新的家族式設(shè)計(jì)，兩塊令人垂涎欲滴的10.5英寸的全液晶儀表盤和中空大屏無縫連接，有著不錯(cuò)的科技感。無論是加長(zhǎng)的軸距，還是與大G同款的空調(diào)出風(fēng)口和S級(jí)下放的方向盤造型設(shè)計(jì)，無一不凌駕于同級(jí)別之上，體現(xiàn)出奔馳的誠(chéng)意。

動(dòng)力上，A級(jí)就弱勢(shì)了不少，搭載了1.3L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7擋雙離合變速箱的A級(jí)，最大功率100kM，最大扭矩200N·m。排量小的它，在日常使用中絕對(duì)是夠用了。

推薦理由：犀利外觀加上誘人雙屏，讓奔馳A級(jí)在車身尺寸和內(nèi)飾的豪華感上比同級(jí)別的車更具優(yōu)勢(shì)

總結(jié)：

在當(dāng)今這個(gè)品牌效應(yīng)也越來越大的環(huán)境下，我們買車選擇更高性價(jià)比與配置的合資車，自然沒有問題；但是如果不是生活上，對(duì)于車的配置需求很高，那么想要體現(xiàn)出自身的目標(biāo)與追求，買一輛自己喜歡品牌的車又怎么會(huì)后悔呢？而且豪華品牌車，即便是減配，其生產(chǎn)工藝也基本上和該品牌旗下的其他同類車型的豪車一致，底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛結(jié)構(gòu)，三大件用料等等都是如此，所以豪華車行駛的有質(zhì)感和操控好是有理由的，并不是說光買了一個(gè)車標(biāo)而已。

如果你想看20萬推薦購(gòu)買的性價(jià)比更高的，低端高配車的話，那么關(guān)注我們，敬請(qǐng)期待接下來的《手握20萬，雞頭鳳尾怎么選？實(shí)用至上——雞頭篇》！