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取代1.6T 奔馳C級或換裝全新1.3T發動機 |
本文關鍵詞:奔馳C級 目前,從 有關媒體獲悉,北京 馳騁發動機工廠將投產新一代1.3T四缸渦輪增壓發動機, 將來將替換當前 馳騁C 180L系列的1.6T渦輪增壓發動機,從而拉低了入門車型價格門檻。此前搭載1.4T發動機的2018款奧迪A4L已經面市,豪華品牌中型車引入小排量增壓動力 漸漸成為潮流。 【本頁配圖為2017款 馳騁C180L改款時髦型運動版】 現款C 180L系列車型搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機,最大功率為156馬力,傳動方面,與其匹配的是一臺9速自動變速箱。同時,現款C 180L系列車型報價區間在31.28-32.58萬元,而 將來該車型換裝1.3T發動機之后,對應稅率將將至3%(現款包含5%的消費稅),稅率下調將拉低入門車型價格門檻。 此外,據了解,這款全新1.3T發動機有望 占有缸內直噴、多點噴射與可變氣門升程等多項技術,可有效減低油耗。不過這臺引擎 詳盡數據臨時還未可知,且對于 馳騁C級,在國內最“走量”的還是2.0T(低功率)動力,所以改換入門動力在減低報價同時,也只不過影響了小 部分人的購車需求。 |
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