7月1日起，新《汽車銷售管理 步驟》正式 施行，該 步驟明確規(guī)定：“經(jīng)銷商 該當(dāng)在經(jīng)營 場合以適當(dāng) 模式明示銷售汽車、配件及 其余 有關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi) 標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價(jià)之加上價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用。”但是，記者 考查發(fā)現(xiàn)，新政 施行一個多月以來，廣州各大汽車市場變相加價(jià)賣車的 景象 依舊存在。

    新車銷售加價(jià) 景象長期 寬泛存在。這重要是因?yàn)樾萝嚬┙o不能滿足需求，而消費(fèi)者提車心理 急迫，銷售商就利用供需矛盾和消 費(fèi)神理來獲取額外利潤。新《汽車銷售管理 步驟》只禁止了直接加價(jià)，變相加價(jià)賣車依舊可能存在。在 實(shí)際中，變相加價(jià)很難去認(rèn)定，銷售商不會 抵賴新車標(biāo)價(jià)之外的費(fèi)用是加價(jià)，而會解釋為消費(fèi)者額外購買某種商品、服務(wù)所付的費(fèi)用。

    但是，有的變相加價(jià)行為并不難認(rèn)定。 比方報(bào)導(dǎo)指出，在收據(jù)和購車合同上注明“訂車費(fèi)”“服務(wù)費(fèi)”“提車費(fèi)”“選 拆卸置費(fèi)”等。即便是客戶“自愿”加價(jià)，這類行為也屬于變相加價(jià)。

    在車市、樓市領(lǐng)域，變相加價(jià) 景象非常 廣泛。值得 留神的是， 部分地方的樓市監(jiān)管部門把變相加價(jià)納入 審查、管理的 規(guī)模。遺憾的是，車市變相加價(jià)管理 動機(jī)有待 加強(qiáng)。筆者 認(rèn)為，汽車銷售規(guī)定應(yīng)該強(qiáng)調(diào)不準(zhǔn)“變相加價(jià)”，從而 標(biāo)準(zhǔn)車市經(jīng)營秩序，切實(shí)保障交易公平、 保護(hù)消費(fèi)者 權(quán)利。

    立法機(jī)關(guān) 該當(dāng)考量完善“價(jià)格法”。惟獨(dú)完善國家法律， 威力引領(lǐng)行政法規(guī)走向完善。就新車銷售變相加價(jià)而言， 即便新《汽車銷售管理 步驟》中沒根據(jù)，也 可以查處，問題在于：消費(fèi)者是不是 踴躍舉報(bào)違法行為？執(zhí)法者如何查處違法行為？