一輛車補貼110萬！聽上去不可置信的事，卻已經(jīng)實現(xiàn)了！

近日，工信部發(fā)布了2017年第五批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，上汽大通新能源燃料電池車FCV80不僅榜上有名，而且成為國內(nèi)第一款運用全新準入標準的燃料電池輕客車型。

對！燃料電池汽車！喝的是氫排出來的是水，完全零污染零排放。

而對于整款車，政府的支持力度也史無前例。

2017年對于FCV80該類型的燃料電池車，國家給予了50萬元/輛的高額補貼，另外，上海市政府也會有60萬元/輛的地方補貼。

為什么國家和地方政府的補貼如此之高？首先我們來揭秘下：

FCV80究竟是輛什么車？

FCV80是集領(lǐng)先技術(shù)傾力打造的中國首款燃料電池寬體輕客車型，于2016年北京車展首次亮相。它基于上汽大通V80平臺，以上汽新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動力源而開發(fā)的可插電式雙動力源燃料電池汽車，是國際同級輕客中第一款綠色環(huán)保燃料電池汽車，代表了中國汽車工業(yè)最尖端技術(shù)。同時FCV80也是國內(nèi)最早且唯一商業(yè)化的燃料電池寬體輕客車型。

燃料電池是什么？

燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。簡單來講就是，用氫氣作為燃料代替石油，用燃料電池代替發(fā)動機，氫氣在燃料電池中與氧氣發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生電能，而排放物是水。

FCV80采用了上汽集團自主研發(fā)、國內(nèi)領(lǐng)先的新一代燃料電堆系統(tǒng)、一體化高功率密度燃料電池動力總成集成、高效的制動能量回收系統(tǒng)，以及35Mpa高密度儲氫系統(tǒng)等科技，同時FCV80擁有以燃料電池系統(tǒng)為主+動力電池為輔的雙動力源。

不僅如此，F(xiàn)CV80的使用便利性極高，3至5分鐘的加氫時間，類似傳統(tǒng)燃油車且優(yōu)于純電車型。由于燃料為氫氣，通過電堆系統(tǒng)，和空氣中氧氣反應(yīng)后產(chǎn)生電能和水，因此FCV80的排放物只有純水。其噪聲水平也與純電相當，環(huán)境親和性強，真正實現(xiàn)了完全綠色，無污染、低噪聲、零排放！

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