成立了119年的雷諾始于運(yùn)動(dòng)，也在歷史的長(zhǎng)河一直忠心于運(yùn)動(dòng)。在40年的F1歷史中，雷諾共獲得了12次車隊(duì)總冠軍，以及170次分站賽冠軍。在2017年F1賽車大幅度改制后，雷諾發(fā)布了全新的R.S.17戰(zhàn)車，繼續(xù)對(duì)世界宣布一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)：永遠(yuǎn)不要低估一顆F1冠軍的心，雷諾永遠(yuǎn)會(huì)是冠軍的有力爭(zhēng)奪者。而對(duì)于中國(guó)的合資品牌東風(fēng)雷諾來(lái)說(shuō)，他們也同樣繼承了雷諾的“賽道基因”，在2016年以及2017年一季度的高速發(fā)展，正如賽道上狂奔的F1賽車一般，將品牌推向更新的高度。

　　雷諾與它的運(yùn)動(dòng)基因

　　1898年的平安夜，雷諾品牌的創(chuàng)始人路易·雷諾在法國(guó)試制成功第一臺(tái)轎車，雷諾的輝煌就此拉開(kāi)序幕。從一開(kāi)始，路易就不與德國(guó)的那些車企創(chuàng)始人有著相同的想法：即民用，實(shí)用，夠用。而是由賽車運(yùn)動(dòng)起家，速度，激情與動(dòng)力才是雷諾的主旋律。在1902年的夏季，路易·雷諾的兄弟馬塞爾·雷諾駕駛的賽車以超越梅賽德斯賽車半小時(shí)的成績(jī)，完成了“巴黎-維也納”大賽，書(shū)寫(xiě)了雷諾在賽車領(lǐng)域的第一章傳奇故事，而它，也就此成為雷諾賽車史上第一位名垂青史的車手。

　　既然在創(chuàng)始之初就對(duì)賽車情有獨(dú)鐘，那么當(dāng)然在接下來(lái)的歲月中不能輕易放棄這個(gè)基因。20年代，40CV這個(gè)傳奇車型在勒芒24小時(shí)賽場(chǎng)多次打破世界紀(jì)錄，并屢次創(chuàng)下最高巡航速度。30年代，Vita Grand Sport也多次打破汽車速度記錄，在雷諾的運(yùn)動(dòng)基因中添下濃墨重彩的一筆。

　　而最令人訝異的，還是雷諾的F1歷史。在1977年首次參加F1的雷諾就展現(xiàn)了不俗的實(shí)力，并首次采用了渦輪增壓技術(shù)，引領(lǐng)了F1的技術(shù)變革。80年代末期的RS1 V10發(fā)動(dòng)機(jī)性能不俗，打遍天下無(wú)敵手，是F1所有V10發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)桿。而在21世紀(jì)初，不管是贊助的貝納通車隊(duì)，還是收購(gòu)之后組成的雷諾廠商車隊(duì)，都取得了相當(dāng)令人滿意的成績(jī)，造就了舒馬赫早期的輝煌與阿隆索的巔峰表現(xiàn)，這一切都是雷諾的運(yùn)動(dòng)基因所蘊(yùn)含的能量與內(nèi)涵。

　　119年歷史，40年F1歷史，雷諾在運(yùn)動(dòng)的道路上不忘初心。在2017年，雷諾將在R.S.17賽車的帶領(lǐng)下，繼續(xù)向F1的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)發(fā)起沖擊。同時(shí)，雷諾ZF1也將在即將開(kāi)幕的上海國(guó)際車展上完成全球首秀，屆時(shí)它將詮釋，雷諾如何將賽道與運(yùn)動(dòng)的基因結(jié)合在概念車中。

　　東風(fēng)雷諾的賽道速度

　　東風(fēng)雷諾成立于2013年，經(jīng)過(guò)短短2年多的發(fā)展，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)形成了完整的產(chǎn)銷流水線，并鋪設(shè)了一個(gè)具有150余家經(jīng)銷商的銷售網(wǎng)絡(luò)。在此次的F1之夜中，東風(fēng)雷諾市場(chǎng)銷售副總裁陳曦先生表示，中國(guó)是雷諾發(fā)展的第一大戰(zhàn)略市場(chǎng)，在2年多的發(fā)展時(shí)間中，我們建成了一座年產(chǎn)能15萬(wàn)臺(tái)的工廠，一個(gè)2000余人的精英骨干團(tuán)隊(duì)，以及一張包含150家經(jīng)銷商的銷售網(wǎng)絡(luò)，其發(fā)展速度之快十分可觀。

　　對(duì)于目前來(lái)說(shuō)，東風(fēng)雷諾在售的車型為兩款SUV，分別為科雷傲和科雷嘉。而這兩臺(tái)車在消費(fèi)者口中的口碑也是評(píng)價(jià)較高的，同時(shí)在C-NCAP的測(cè)試中也獲得了中國(guó)最安全SUV的稱號(hào)。在2016年，雙子星幫助東風(fēng)雷諾全年銷量突破3.6萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了品牌在華新高度。而更令人可喜的是，僅僅在2017年的第一季度，國(guó)產(chǎn)雙子星的銷量已經(jīng)突破了兩萬(wàn)輛，達(dá)到了20255臺(tái)，已經(jīng)完成了去年全年銷量的55%之多，要在今年突破更高的銷量，想必已成定局。

　　在2017年，東風(fēng)雷諾將繼續(xù)持續(xù)發(fā)力：引入多款全新車型，如全新塔利斯曼，全新Espace以及風(fēng)諾E300等，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品陣容，完善品牌競(jìng)爭(zhēng)力。加強(qiáng)產(chǎn)品營(yíng)銷，包括繼續(xù)贊助武漢馬拉松，賽道公園第二季活動(dòng)以及開(kāi)展東風(fēng)雷諾家族SUV產(chǎn)品全體驗(yàn)等等，提升品牌影響力。同時(shí)在渠道方面加強(qiáng)建設(shè)，將經(jīng)銷商擴(kuò)充至200家，進(jìn)一步下沉渠道，提高運(yùn)營(yíng)效率，為東風(fēng)雷諾進(jìn)入發(fā)展快車道做好充足的鋪墊。

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