近日，有網(wǎng)友曝出一組全新寶馬5系Li在北京地區(qū)路試的照片。由于拍攝條件所限，只拍到了新車尾部及側(cè)后方的照片，整車被嚴(yán)實(shí)的偽裝所包裹。全新寶馬5系Li基于全新的CLAR平臺(tái)打造，從外形上看與海外新一代標(biāo)軸版5系基本一致，但在車身長(zhǎng)、高、軸距上都有所增長(zhǎng)。根據(jù)官方消息稱，全新寶馬5系Li將于本月在上海車展期間首發(fā)亮相。

　　外觀方面，全新寶馬5系Li采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，基本延用了海外5系標(biāo)軸版車型的設(shè)計(jì)。標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵搭配前大燈“開眼角”造型，頗有新一代寶馬7系的韻味。車身配備有不同風(fēng)格的格柵、包圍，搭配可供選裝的LED前大燈，整體視覺(jué)效果更具莊重、氣派。車側(cè)采用了鋒利且富有立體感的腰線，車尾部分，LED光源搭配雙邊共兩出式扁口鍍鉻排氣，更加凸顯了運(yùn)動(dòng)型轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)全新5系Li也將于海外標(biāo)軸版車型差別不大，而在后排空間方面將會(huì)有更好表現(xiàn)。尺寸上，新車的外部長(zhǎng)寬高尺寸為5087/1868/1500（選裝空氣懸掛的車型為1490）mm。軸距與現(xiàn)款5系長(zhǎng)軸距版保持一致，均為3108mm，但是在車身長(zhǎng)度和寬度上分別增加了32mm和8mm。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載分為高/低功率的2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共三種動(dòng)力系統(tǒng)的車型。其中2.0T車型搭載的是型號(hào)為B48B20D的發(fā)動(dòng)機(jī)，高/低功率版本的最大功率分別為252馬力和224馬力；而3.0T車型則搭載了型號(hào)為B58B30A的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配8速手自一體變速器，部分車型將會(huì)搭配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬5系Li上市后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)版（標(biāo)準(zhǔn)軸距版）車型。可以說(shuō)，作為經(jīng)典傳承的全新寶馬5系Li所面對(duì)的壓力并不小，奔馳E級(jí)張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)為自己圈走了大批粉絲，而相對(duì)來(lái)說(shuō)，寶馬5系似乎就顯得低調(diào)內(nèi)斂了不少。但寶馬依舊是寶馬，強(qiáng)大的性能和出色的操控讓它擁有了極高的品牌忠誠(chéng)度，而如今“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”同樣代表了一批中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者的價(jià)值觀。