近期汽車之家的一個關于新車質量的調查結果吸引了很多網友的關注，尤其是注重質量的消費者。該調查報告所涉及的車主數量還是比較龐大的，高達5.4萬名車主（這些車主的新車都在2-12個月之間），這也保證了報告的相對權威性。

從該調查報告可以看出，雷克薩斯以116個故障/百輛車的成績奪得榜首，成為新車質量表現最佳的品牌。

從該調查報告還可以看出，排名前兩位的雷克薩斯與林肯的故障率都很低，雷克薩斯與排在第三位的雷諾相差了48個故障/百輛車，差距非常大，要知道其他相鄰排名品牌之間的故障數通常都在4個故障/百輛車以內，這足以看出雷克薩斯的優勢。

這一調查結果的可信度還是很高的，該調查也與權威的調查機構J.DPower較為一致，雷克薩斯在J.DPower北美調查報告中成績一向不錯，也曾經多次奪得榜首。其在中國的表現也很好。

當然，你也會經常聽周圍的雷克薩斯車主稱贊自己的愛車如何質量穩定，省心，而且他們通常還會表揚雷克薩斯的車型的靜音性很好。

雷克薩斯帶領日系豪華品牌實行的4年或10公里免費保養以及保修政策也令車主解決了后顧之憂。

雷克薩斯旗下的車型很多，2016年的銷量超過了10.9萬輛。其中最暢銷的當屬ES，銷量接近雷克薩斯全系的一半左右。

其次是NX和RX，他們和ES一起占據了雷克薩斯全年銷量的90%以上。

從上圖中可以看出，ES的新車質量更加穩定，遙遙領先于排名第二的奧迪A6L。

雷克薩斯ES的表現非常全面，內飾的做工和手感也不錯。它的缺點主要是車主反應動力偏弱。

雷克薩斯NX的排名也是同級別SUV第一，但是與其他車型的差距并不明顯。部分消費者也反應其動力有些偏弱。