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車市掃描-2016年第49期(12月19日-12月25日) |
江蘇汽車網(wǎng) 2016年12月29日 編輯:james
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本文關(guān)鍵詞:車市 新車 一、本周車市概述: 1.12月車市零售進入高位平穩(wěn)期。 12月的前三周車市增速23%,繼續(xù)保持購置稅5%優(yōu)惠政策退出前的超級火爆期。第一周的日均零售達到6.9萬臺每天,增速達到34%的超高水平。而第二周的車市零售繼續(xù)保持24%的同比較強增長態(tài)勢,日均銷量也達到7.7萬臺的超高水平,形成車市的超強走勢。第三周的零售也是7.7萬臺,形成少有的年末火爆期而零售不增長的現(xiàn)象?紤]到經(jīng)銷商的年末火爆順利完成任務(wù)的情況下,刷卡零售的節(jié)奏不會受到廠家銷量目標的過多擔憂,因此銷售節(jié)奏也是更體現(xiàn)實際的狀態(tài)。 12月車市開局符合年末火爆的預(yù)期。11月和12月的零售都是前兩周增速偏高,隨后逐步放緩,這既是車市火爆的真實體現(xiàn),也是車市進入火爆期后的供給不足,導(dǎo)致的市場狀態(tài)已經(jīng)被供給約束,也就是庫存是寶貝,沒庫存吃虧的是百姓,價格高了,銷量上不去,估計政策年底退坡前末的市場沒有太大的潛力了。 2.12月的廠家生產(chǎn)受到霧霾影響而不強 12月乘用車廠家銷量保持持續(xù)火爆狀態(tài),生產(chǎn)多少賣多少,市場信號已經(jīng)不明顯有效。12月的廠家批發(fā)銷量也是加速推進,確保年末零售火爆的庫存資源對應(yīng)。第一周的廠家批發(fā)達到7.03萬臺/日,同比增速28%稍高于零售走勢。第二周批發(fā)達到7.7萬臺,同比增速達到17%,也是很高的水平。第三周的批發(fā)是7.35萬臺 ,稍低于第二周的廠家批發(fā)銷量,這說明車市的增長表現(xiàn)突出。但第三周的零售與批發(fā)相近,廠家的批發(fā)不會在大幅增長了,畢竟產(chǎn)銷和庫存都被嚴重拉到極限。由于本周華北地區(qū)出現(xiàn)嚴重的霧霾天氣,導(dǎo)致郊區(qū)的企業(yè)班車發(fā)車受阻,生產(chǎn)組織困難,因此形成一定的生產(chǎn)影響?聪轮苁欠駨S家產(chǎn)銷量是否能搶回來些,但由于本來就是加班生產(chǎn),霧霾的丟失生產(chǎn)時間估計難以搶回。。 此次由于購置稅減半政策的延續(xù)性政策已經(jīng)上周發(fā)布,廠家和經(jīng)銷商對明年的開局相對低迷也是有較大的預(yù)期的,本周開始的廠家批發(fā)應(yīng)該稍有穩(wěn)健的思考了。 3.修訂汽車貸款業(yè)務(wù)管理辦法對車市促進不大 今天,中國人民銀行、中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會聯(lián)合起草了《關(guān)于修改<汽車貸款管理辦法>的決定(征求意見稿)》,目的是為進一步規(guī)范汽車貸款業(yè)務(wù)管理,促進汽車消費。我感覺央行發(fā)布關(guān)于修改<汽車貸款管理辦法>的決定(征求意見稿)》,這也是一定的修訂貸款概念,促進車市貸款現(xiàn)狀與政策匹配的文字性調(diào)整,對車市的促進不會形成貸款購車成為類似美國一樣的形成購買主力。。 4.造車熱的捷徑仍是客車 通信設(shè)備商中興[報價 4S店]通過收購珠海一家客車廠商廣通客車,獲得了進入汽車市場的資質(zhì)以及傳統(tǒng)造車技術(shù)。。這也是新能源客車的投資額低、技術(shù)門檻較低,低銷量下的補貼后仍容易盈利,這也是眾多的外部資本進入造車的最佳選擇。雖然未來補貼逐步降低,但17年仍能基本覆蓋電池成本,加之專用車的發(fā)展機遇,相信17年應(yīng)該是客車和專用車的較快發(fā)展期。 5.目前車市的季節(jié)性庫存仍需建立 夏季希望低庫存,冬季希望不缺貨,這對生產(chǎn)的影響較大,很難實現(xiàn)產(chǎn)能跟隨需求的變化。尤其是中國乘用車市場相對封閉,不會類似美國和日本的海外產(chǎn)銷的補充等調(diào)節(jié)能力。我們今年的淡季庫存壓縮過度,旺季遭遇成本暴漲和運力不足,因此形成12月的價格促銷收縮較大,部分車型出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。這也是體現(xiàn)中國仍處于私車普及過程中,季節(jié)性需求波動太大,導(dǎo)致庫存需要有預(yù)見性的提早建立。 二、本周上市新車 上市時間:日前銷售價:7.99萬-10.89萬元 發(fā)動機:1.6L、2.0L變速器:5速手動、6速手動、CVT 車身尺寸:4515/1812/1725mm,2720 分析:。上一代是4382/1835/1739,軸距2690,產(chǎn)品改進提升的很大,有較好的市場潛力。 2.凱迪拉克ATS-L新款上市售29.88萬-42.88萬元 12月22日,新款凱迪拉克ATS-L上市4730/1824/1426,2860,新車共推出5款,售價區(qū)間為29.88萬-42.88萬元。 內(nèi)飾方面,新車儀表燈采用白色背光燈,部分車型取消后排杯架。 配置方面,新車全系增加4GWi-Fi無線熱點功能。 動力方面,新車搭載2.0T發(fā)動機,匹配8TIP變速箱。 分析:。動力還有下探空間。 3.比速M3上市售6.19萬-8.39萬元 12月22日,比速M3上市,新車共推出7款,售價區(qū)間為6.19萬-8.39萬元。 外觀方面,新車“X”形前臉設(shè)計搭配淺色網(wǎng)狀進氣格柵,側(cè)窗下方、車門把手及側(cè)裙處貫穿鍍鉻裝飾條,B、C、D柱采用噴黑處理。 內(nèi)飾方面,新車采用黑棕雙色搭配,中控臺中央配備10英寸觸摸屏。 配置方面,新車配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助、駐車雷達、電動天窗、多功能方向盤及行車電腦顯示屏等。 動力方面,新車搭載1.5L和1.5T發(fā)動機,匹配5MT變速箱。 分析:。 4.比速T3上市售7.49萬-8.69萬元 12月22日,比速T3上市,新車共推出3款,售價區(qū)間為7.49萬-8.69萬元。 外觀方面,新車前格柵與大燈連通,中網(wǎng)兩側(cè)裝飾橫幅狀鍍鉻,采用隱藏式A、D柱設(shè)計。 內(nèi)飾方面,新車采用銀色飾條,皮質(zhì)座椅,四輻式多功能方向盤和懸浮式9英寸液晶屏。 配置方面,新車標配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、上坡輔助、倒車雷達/影像、四輪盤式剎車、倒車雷達、倒車影像等。 動力方面,新車搭載1.3T發(fā)動機,匹配5MT變速箱。 分析:。 5.長安[報價 4S店]逸動1.6L6AT車型上市售8.99萬-10.39萬元 12月19日,長安逸動1.6L6AT車型上市,新車共推6款,售價區(qū)間為8.99萬-10.39萬元。 外觀方面,新車與現(xiàn)款車型基本保持一致。 配置方面,新車配備ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機電子防盜、車載互聯(lián)系統(tǒng)、倒車影像、一鍵啟動、多功能真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、外后視鏡加熱等。 動力方面,新車搭載1.6L發(fā)動機,匹配6AT變速箱。 分析:。 6.MG新款銳騰上市售9.88萬-16.88萬元 12月19日,MG新款銳騰上市,新車共推出8款,售價區(qū)間為9.88萬-16.88萬元。 外觀方面,新車采用大尺寸進氣格柵,格柵內(nèi)使用鍍鉻條裝飾,縱向LED日行燈加入風(fēng)刀造型的黑色飾板,并提供6種車身顏色可選。 內(nèi)飾方面,新車平底式方向盤和圓形空調(diào)出風(fēng)口,搭配軟性材質(zhì)飾板。 配置方面,新車標配LED日行燈、后部駐車雷達等,部分車型配備真皮座椅,主駕駛座電動調(diào)節(jié),電動天窗等。 動力方面,新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動機,匹配6MT,6DCT和7DCT變速箱。 分析:。 三、宏觀經(jīng)濟與政策 1.日本制造業(yè)出現(xiàn)“回歸中國”趨勢。 針對進駐亞太20個國家和地區(qū)日資企業(yè)的問卷調(diào)查,結(jié)果顯示在中國擴大業(yè)務(wù)的意愿達到40.1%,比上一年提高2個百分點。JETRO對此表示,“雖然無法明確說已經(jīng)觸底,但出現(xiàn)了相應(yīng)跡象”。中國人工費上漲已告一段落,日本的制造業(yè)等似乎出現(xiàn)了“回歸中國”的趨勢。該調(diào)查顯示,2013年以來日資企業(yè)對擴大中國業(yè)務(wù)的意愿曾經(jīng)持續(xù)下降。 分析:。 2.亞行發(fā)布報告:亞洲經(jīng)濟將保持穩(wěn)定增長。 亞洲開發(fā)銀行(亞行)最新發(fā)布的一份報告預(yù)計,2016年亞洲經(jīng)濟將增長5.6%,2017年將增長5.7%。亞行副首席經(jīng)濟學(xué)家莊巨忠認為,面對不確定的全球經(jīng)濟形勢,亞洲經(jīng)濟仍繼續(xù)強勁增長。結(jié)構(gòu)性改革能夠提高生產(chǎn)率、改善投資環(huán)境和支持國內(nèi)需求,有助于亞洲保持增長勢頭。 東亞地區(qū)2016年和2017年的增長預(yù)期維持不變。今年的增長將達到5.8%,但2017年略有放緩,預(yù)計為5.6%。在國內(nèi)消費強勁、工資增長穩(wěn)定、城市就業(yè)機會增加及公共基礎(chǔ)設(shè)施投資的推動下,中國經(jīng)濟2016年將增長6.6%,2017年將增長6.4%。東南[報價 4S店]亞地區(qū)2016年和2017年的增長預(yù)期保持不變,分別為4.5%和4.6%。得益于國內(nèi)消費和公共及私營部門投資激增,馬來西亞和菲律賓有望實現(xiàn)更強勁的增長。。 分析:。 3.警惕“逆全球化”沖擊世界經(jīng)濟。 全球正處于后經(jīng)濟危機時代,經(jīng)濟緩慢復(fù)蘇難掩發(fā)達經(jīng)濟體自身困境,失業(yè)率高位徘徊、民眾對政府失望情緒上升,使“逆全球化”論調(diào)日囂塵上。歐洲極端民粹主義政黨興起,脫離歐盟的主張在多國蔓延,加強邊界管制,抵觸經(jīng)濟公平開放政策等消息頻現(xiàn)當?shù)刂髁髅襟w。在這種背景下,經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域無可避免受到波及,本該推動全球化、促進全球產(chǎn)業(yè)鏈分工、降低貿(mào)易壁壘的發(fā)達經(jīng)濟體站在了全球化的對立面,雖然美國當選總統(tǒng)特朗普提議的邊境建墻還未付諸實踐,但全球經(jīng)貿(mào)已切實感受到了高墻的壓力。 歐盟、美國、日本相繼發(fā)聲反對中國獲市場經(jīng)濟地位,令在公平環(huán)境下具有性價比優(yōu)勢的中國產(chǎn)品遭受政治壁壘。這種“逆全球化”的舉動影響深遠。。 分析:。 4.工信部預(yù)計2017年工業(yè)增速達6%。 12月26日,工信部部長苗圩在2017年全國工業(yè)和信息化工作會議上介紹,預(yù)計2016年全年全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6%;2017年預(yù)期全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6%左右,工信部將在2017年重點抓好六方面工作,其中之一是全面實施“中國制造2025”。為此,工信部將在2017年重點組織實施30項基礎(chǔ)條件好、關(guān)聯(lián)程度大、長期制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展、未來1到2年有望取得突破的重大標志性項目。。 分析:。 5.11月份三線城市新建商品住宅成交面積同比增長52% 12月22日悉,統(tǒng)計局發(fā)布消息,11月份全國熱點城市房價趨穩(wěn),有回落趨勢。據(jù)易居研究院數(shù)據(jù)顯示,三線城市樓市轉(zhuǎn)暖,11月份新建商品住宅成交面積同比增長52%。 分析:。一線增長過高,嚴重泡沫。 6.4部門:公布2017符合申請汽車、摩托車等出口許可證條件企業(yè)名單 12月19日悉,商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、國家認監(jiān)委公告2016年第76號,公布2017年度符合申請汽車、摩托車、非公路用兩輪摩托車及全地形車出口許可證條件企業(yè)名單。 根據(jù)《商務(wù)部工業(yè)和信息化部海關(guān)總署質(zhì)檢總局國家認監(jiān)委關(guān)于進一步規(guī)范汽車和摩托車產(chǎn)品出口秩序的通知》(商產(chǎn)發(fā)[2012]318號),商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、國家認監(jiān)委審核確定了2017年度符合申領(lǐng)汽車和摩托車產(chǎn)品出口許可證條件的企業(yè)名單,這有利于更好地做好汽車、摩托車出口管理工作。 分析:。近幾年有名單的的出口表現(xiàn)也是持續(xù)下滑,目前不是規(guī)范的問題,應(yīng)該減少審批。 7.北京:發(fā)布第11批示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息 12月23日悉,北京市經(jīng)信委發(fā)布了北京市示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息(第11批)、北京市示范應(yīng)用純電動客車產(chǎn)品備案信息(第5批)、北京市示范應(yīng)用純電動專用車產(chǎn)品備案信息(第4批)。 其中共有7款純電動乘用車車型、5款純電動客車車型、3款純電動專用車車型入選。純電動乘用車車型有:寶馬i3、長安新奔奔EV(兩款)、北汽EX260、北汽新能源EC180、北汽EU260、北汽EX260。 分析:。 8.發(fā)改委:南方電網(wǎng)與國家電網(wǎng)將在新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域展開合作 據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站,12月8日,南網(wǎng)能源公司與國網(wǎng)電動汽車公司簽署全面合作備忘錄。雙方將在推動電動汽車車聯(lián)網(wǎng)及能源互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展開全方位的合作。 根據(jù)備忘錄,雙方同意盡快實現(xiàn)南網(wǎng)能源公司“度度充”及國網(wǎng)電動汽車公司“易充電”的充電數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、支付結(jié)算互通,積極探索和共同實踐“物聯(lián)網(wǎng)+充電”、車聯(lián)網(wǎng)、充電設(shè)施市場化投資、建設(shè)和運營,共享在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整合、技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、電子商務(wù)創(chuàng)新探索的經(jīng)驗;在平臺接入標準制定、團隊人才交流等優(yōu)勢互補領(lǐng)域展開全面深度合作,共同解決電動汽車生態(tài)鏈主體在國網(wǎng)、南網(wǎng)區(qū)域遇到的共性問題,促進國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 分析:。 9.工信部:調(diào)整新能源汽車補貼政策設(shè)置補貼上限 12月22日,據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部表示,針對一些新能源汽車“騙補”,調(diào)整財政補貼政策。 一是提高技術(shù)門檻,設(shè)置中央和地方補貼上限,防止出現(xiàn)地方配套補貼標準過高現(xiàn)象。二是提高企業(yè)準入門檻,《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》已審議通過并將于近期對外正式發(fā)布;三是完善監(jiān)督管理機制,其中有三大保障機制:建立新能源汽車補貼政策實時調(diào)整機制,建立新能源汽車運行實時監(jiān)測機制,完善事中事后監(jiān)管制度。 分析:。 10.國務(wù)院:大幅提升新能源汽車應(yīng)用比例 日前,國務(wù)院發(fā)布了《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃指出,要大幅提升新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例,推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè),到2020年,產(chǎn)值規(guī)模達到10萬億元以上。與此同時,提升純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化水平,推進燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化,到2020年,實現(xiàn)當年產(chǎn)銷200萬輛以上,累計產(chǎn)銷超過500萬輛。 規(guī)劃指出,要加快推進電動汽車系統(tǒng)集成技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用,重點開展整車安全性、可靠性研究和結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計;提升關(guān)鍵零部件技術(shù)水平、配套能力與整車性能;加快電動汽車安全標準制定和應(yīng)用;加速電動汽車智能化技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新,發(fā)展智能自動駕駛汽車;完善電動汽車生產(chǎn)準入政策,研究實施新能源汽車積分管理制度。 同時,大力推進動力電池技術(shù)研發(fā),著力突破電池成組和系統(tǒng)集成技術(shù),超前布局研發(fā)下一代動力電池和新體系動力電池;推進動力電池梯次利用,建立上下游企業(yè)聯(lián)動的動力電池回收利用體系;開展新能源汽車動力電池提升工程,促進燃料電池、全固態(tài)鋰離子電池、金屬空氣電池、鋰硫電池等領(lǐng)域新技術(shù)研究開發(fā)。 此外,系統(tǒng)推進燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。應(yīng)加強燃料電池基礎(chǔ)材料與過程機理研究,推動高性能低成本燃料電池材料和系統(tǒng)關(guān)鍵部件研發(fā);加快提升燃料電池堆系統(tǒng)可靠性和工程化水平,完善相關(guān)技術(shù)標準;推動車載儲氫系統(tǒng)以及氫制備、儲運和加注技術(shù)發(fā)展,推進加氫站建設(shè)。 最后,加速構(gòu)建規(guī)范便捷的基礎(chǔ)設(shè)施體系。按照“因地適宜、適度超前”原則,在城市發(fā)展中優(yōu)先建設(shè)公共服務(wù)區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施,積極推進居民區(qū)與單位停車位配建充電樁。大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”,提高充電服務(wù)智能化水平。到2020年,形成滿足電動汽車需求的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。 分析:。 11.國務(wù)院:嚴控傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能 據(jù)了解,此次修訂《投資項目目錄》是繼2013年、2014年兩次修訂后,國務(wù)院第三次作出修訂!锻顿Y項目目錄》“六、機械制造”指出,“汽車:按照國務(wù)院批準的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》執(zhí)行。其中,新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項目,由國務(wù)院核準;新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)(含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)純電動乘用車)項目,由國務(wù)院投資主管部門核準;其余項目由省級政府核準! 此外,《投資項目目錄》“十一、外商投資”指出,《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》中總投資(含增資)3億美元及以上限制類項目,由國務(wù)院投資主管部門核準,其中總投資(含增資)20億美元及以上項目報國務(wù)院備案!锻馍掏顿Y產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》中總投資(含增資)3億美元以下限制類項目,由省級政府核準。 分析:。 12.京滬網(wǎng)約車細則正式發(fā)布京人京牌滬籍滬牌不變 12月21日,北京和上海兩地網(wǎng)約車細則正式落地,其中關(guān)于經(jīng)營網(wǎng)約車的司機和車輛牌照、戶籍問題,仍堅持京籍京牌、滬籍滬牌。 北京網(wǎng)約車細則細化了網(wǎng)約車平臺公司、車輛、駕駛員的相關(guān)許可和要求,規(guī)定網(wǎng)約車平臺經(jīng)營期為4年,到期經(jīng)審核合格后可延期,網(wǎng)約車平臺要依法承擔承運人責任、安全生產(chǎn)責任和相應(yīng)的社會責任,承擔車輛、駕駛員的安全管理職責以及為人員和車輛購買相關(guān)保險。車輛準入方面,北京網(wǎng)約車細則要求車輛需在北京市登記,滿足北京市公布實施的最新機動車排放標準,對車輛的排量、軸距也做了明確的規(guī)定。要求,5座三廂小客車排氣量不小于1.8L,車輛軸距不小于2650毫米,含新能源車;駕駛員準入方面,北京網(wǎng)約車細則規(guī)定從事網(wǎng)約車的駕駛員需具有北京市戶籍,也就是在車輛和司機準入方面,北京市依舊延續(xù)了此前“京車京人”的規(guī)定,此外細則還規(guī)定網(wǎng)約車司機的駕駛證件需為北京市核發(fā),接入網(wǎng)約車平臺的個人和車輛必須經(jīng)過審核,具備相關(guān)資質(zhì)后方可上路參與營運。 重慶市網(wǎng)約車車輛需為7座及以下乘用車,安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置,機動車行駛證由本市公安機關(guān)核發(fā),且機動車行駛證登記的車輛所有人地址所屬區(qū)域與擬經(jīng)營區(qū)域一致。從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛計稅價格應(yīng)當高于同期巡游車價格。車輛行駛證初次注冊登記之日至申請辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》之日間隔時間不超過2年;采用增壓發(fā)動機的車輛,排量在1.5T及以上,采用自然吸氣發(fā)動機的車輛,排量在1.8L及以上,車輛軸距不少于2650mm;新能源車輛,發(fā)動機功率不低于90kW,續(xù)航里程不少于200km,車輛軸距不少于2650mm;混合動力車輛,發(fā)動機功率不低于90kW,車輛軸距不少于2650mm。網(wǎng)約車行駛里程達到60萬km時強制報廢,行駛里程未達到60萬km但使用年限達到8年時,退出網(wǎng)約車經(jīng)營。 滬版網(wǎng)約車細則正式落地仍堅持“滬人滬牌”,1.仍堅持“上海人”“上海車”。明確“網(wǎng)約車應(yīng)在上海市注冊登記,達到上海市規(guī)定的機動車排放標準”、且“駕駛員應(yīng)為本市戶籍”。2.網(wǎng)約車車輛軸距條件放寬為“達到2600毫米以上”,不再區(qū)分燃油車輛和新能源車輛。3.不再要求網(wǎng)約車駕駛員“持有本市公安機關(guān)核發(fā)的”機動車駕駛證。4.規(guī)定網(wǎng)約車駕駛員不能“掃馬路”和站點候客——“不得巡游攬客,不得在機場、火車站巡游車營業(yè)站區(qū)域內(nèi)攬客”。網(wǎng)約車,則只能通過預(yù)約方式提供服務(wù)。5.針對合乘車,對“人車綁定”的要求調(diào)整為以家庭為單位。6.為解決“打車難”問題,將綜合考慮人口數(shù)量、車輛里程利用率、城市交通擁堵狀況等因素,定期評估并動態(tài)調(diào)整出租汽車運力的投放規(guī)模。7.新政不設(shè)緩沖期,即日起正式實施。 分析:。 13.央行:本周累計投放3,750億元 12月23日悉,央行將進行900億元7天期逆回購操作,500億元14天期逆回購操作,50億元28天期逆回購操作。公開市場本周累計凈投放3,750億元,上周累計凈投放2,500億元。 分析:。 五、企業(yè)信息跟蹤 1.北汽新能源明年目標翻四倍推5款新車型 2017年北汽新能源計劃銷售新車20萬輛,是2016年銷售目標的四倍。在產(chǎn)品層面,北汽新能源在2017年還將有包括ARCFOX-1在內(nèi)的5款車型上市。ARCFOX-1定位雙門雙座電動跑車,采用全鋁車身和電動后驅(qū)技術(shù),將于明年上海車展期間上市銷售。明年北汽新能源還將推出一款緊湊型純電動SUV——EX300L。 “國民車”EC180也將于明年1月正式上市,預(yù)計補貼后起售價為5萬元左右。截止2016年末,北京市投入運營的可換電出租車為5,000輛。如按計劃實施,明年預(yù)計將有25,000輛可換電純電動出租車投入運營。 分析:。微型電動車是中國的發(fā)展?jié)摿Α?/em> 2.東風(fēng)風(fēng)行明年將推多款新車 12月19日消息,東風(fēng)風(fēng)行將于明年推出多款新車。其中明年2月將推出改款景逸S50;全新景逸X51.5T以及全新中型7座SUV景逸X7將于明年下半年推出;另外景逸X3也將于明年9月推出1.3T車型。同時,CM7以及F600等也將相繼在明年推出升級改款車型。 分析:。 3.JH6要賣2萬輛!從六大角度來看青島解放 為了響應(yīng)GB1589新政帶來的變化,解放主動降低6X2車型庫存,有效規(guī)避風(fēng)險并迅速開發(fā)輕量化適應(yīng)性產(chǎn)品,促使解放在;、運煤、綠通和零擔快運等多個細分市場份額均在行業(yè)遙遙領(lǐng)先。其中,在散雜、綠通和拉煤等載貨車市場,解放全年銷量為6.2萬輛,市場份額為17%;在;、冷鏈和清障等專用車市場,解放在2016年的銷量同比增長了10%;輕卡市場也實現(xiàn)了整體銷量同比增長31%,并在收割機、快遞、果蔬、冷鏈和重載等領(lǐng)域均有突出表現(xiàn)。 2017年21款主銷車型,全面覆蓋了牽引車、自卸車、載貨車、轎運車、輕卡及純電動產(chǎn)品。其中,新J6領(lǐng)航版將作為2017年的主打車型,其不僅在外觀造型9項升級、舒適型25項升級,并全面優(yōu)化了駕駛室的居住性、操控性和娛樂性,而且還在動力系統(tǒng)方面做到了8項升級、輕量化15項升級。該車將搭載錫柴CA6DM3大排量13L發(fā)動機,馬力可達到500-550馬力之間。 由青島解放生產(chǎn)的JH6重卡,是J6到J7的承接車型。平地板大排半高頂駕駛室、適應(yīng)重卡大馬力的發(fā)展趨勢,升級為型號錫柴CA6DM3-50E5的國五發(fā)動機,13升500馬力,800L的鋁合金大油箱,該車還采用了9氣囊懸架系統(tǒng),后橋可以提升,氣囊懸架系統(tǒng)不僅減少了行駛中的顛簸,而且能夠滿足快速甩掛的需求,專為物流干線量身打造,。。此外還配備了,行駛里程更加持久。 6X4的六軸車總重從55噸到49噸之變,帶動6X4牽引車輕量化趨勢。悍V6X4輕量化牽引車,自重7.4噸,搭載了濰柴最新的WP10H375E50的國五發(fā)動機,9.5升排量,最大375馬力。法士特12擋鋁殼變速箱,435升級沖焊橋,600L鋁制油箱。7.4噸的自重,可以說是目前6X4輕量化車里的一匹黑馬。 分析:。重卡的特色產(chǎn)品亮點也很突出。 4.陜汽2017目標9.5萬輛L3000上市發(fā)布 受“經(jīng)濟穩(wěn)步回暖、三大戰(zhàn)略推進、國際形勢嚴峻、超限治理、法規(guī)置換”等因素的影響,2017年重卡市場的銷量將會從2016年的75萬穩(wěn)步增長至75-80萬。其中高端物流市場、經(jīng)濟型煤炭市場都蘊藏著發(fā)展機遇。牽引車銷量占比或?qū)⒂兴陆,載貨車和自卸車銷量占比將會有所增長。 分析:。 福田汽車近期在上證e互動平臺表示,重卡一直是公司重要業(yè)務(wù),發(fā)展平穩(wěn)健康,目前市場份額約15%,穩(wěn)居前三位。9月份“1589”法規(guī)政策的實施,使中重卡市場大幅增長。福田汽車是輕資產(chǎn)經(jīng)營模式,主要零部件都是外購,而重卡整車市場的大幅增長使零部件供應(yīng)商產(chǎn)能不足,公司將加快零部件供應(yīng)的戰(zhàn)略布局,從根本上解決產(chǎn)能受制問題。重卡板塊今年已經(jīng)大幅減虧,預(yù)計明年開始盈利。明年將會有H5、GTL-B、ETX年度車型、EST-A等輕量化車型推出,增強產(chǎn)品競爭力。 分析:。 6.華晨寶馬[報價 4S店]第三工廠即將投產(chǎn)全新5系 從華晨寶馬官方獲悉,華晨寶馬大東工廠擴建項目將于2017年5月正式竣工投產(chǎn),建成之后該工廠會成為華晨寶馬在中國的“第三大工廠”,并將有著20萬輛整車的年生產(chǎn)能力。華晨寶馬大東工廠擴建項目共占地面積47萬平方米,主要有沖壓、車身、涂裝等車間。擴建后的全新工廠將成為寶馬全球最為先進的工廠,而2017年引入國內(nèi)的重磅新車全新寶馬5系也將落戶這里并進行投產(chǎn)。 寶馬3系、X1、2系旅行車和現(xiàn)款5系均出自于華晨寶馬大東工廠和鐵西工廠。擴建項目竣工后,有望為寶馬銷量助力。 分析:。 7.吉利[報價 4S店]引進英國整車平臺斥資72億投產(chǎn)6新車 吉利將在浙江義烏建立“吉利英倫新能源整車生產(chǎn)基地”,該項目建成后將形成年產(chǎn)10萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力。據(jù)了解,該基地將用于生產(chǎn)6大類新能源車型。根據(jù)公告內(nèi)容可知,“吉利義烏新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)項目”占地面積715.8畝,總投資72億,其中固定資產(chǎn)投資30億元,技術(shù)引進15億元,新車型開發(fā)投資15億元,同步工程12億元,將建成年產(chǎn)10萬臺新能源整車研發(fā)生產(chǎn)基地(含車身分廠、塑料件涂裝分廠、總裝分廠)。 此外,據(jù)了解該項目將基于英國“TX5”平臺衍生開發(fā)出2.5噸、3.5噸兩個平臺,生產(chǎn)TX5系列新能源乘用車、新能源物流運輸車(LCV)、輕型商務(wù)車(MPV)和高端豪華商務(wù)車、高端行政商務(wù)車、皮卡等六大類新能源車型。 分析:。 8.年產(chǎn)能1.5萬輛銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園基地成都開建 近日,珠海銀隆(成都)新能源產(chǎn)業(yè)園基地開工儀式在成都舉行。據(jù)了解,該項目擬建設(shè)鈦酸鋰電池(包含動力電池、儲能電池和啟停電池)、新能源汽車、充電裝備等產(chǎn)品生產(chǎn)基地,計劃于2017年6月投產(chǎn)。 分析:。 12月23日消息,2017年,奇瑞新能源將推出一款A(yù)00級的小螞蟻車型、艾瑞澤5純電動和一款小型SUV的純電動車型。其中艾瑞澤5純電動和小型電動SUV的續(xù)航里程最高能達到400公里。 分析:。 根據(jù)榮威的產(chǎn)品規(guī)劃,未來將推出榮威i6、ei6、RX5EV、新款360共4款新車。榮威的授權(quán)經(jīng)銷店從之前的180家已經(jīng)增加到400家,很快就會達到500家! 采用全新“律動”設(shè)計理念[報價 4S店]的榮威i6已確定于明年4月份上市,動力方面將搭載SGE系列1.0T和1.5T發(fā)動機。此外,榮威ei6與i6相比進氣格柵面積更大,內(nèi)飾同樣也有小幅調(diào)整;動力方面采用1.0T汽油發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。 關(guān)于榮威RX5EV純電版,預(yù)計于2017年6月份左右推出,其最大續(xù)航里程將超過300km,外觀方面應(yīng)會延續(xù)RX5和eRX5的設(shè)計理念。另外榮威360也即將迎來改款車型,新車有望搭載上汽“藍芯”1.0T渦輪增壓發(fā)動機取代現(xiàn)款的1.6L自然吸氣發(fā)動機。 分析:。 11.上汽大通定2017年銷車9萬輛目標 12月21日,上汽集團副總裁藍青松宣布2017年上汽大通銷量目標為9萬臺,銷售收入預(yù)計超過120億元。2016年上汽大通預(yù)計銷量為4.6萬臺(截止11月30日為42,280臺),這意味著上汽大通將在2017年實現(xiàn)銷量100%的增長率。 分析:。 12.上汽集團與依維柯重組在華合資企業(yè) 近日,上汽集團和依維柯發(fā)布聯(lián)合聲明,為了應(yīng)對中國商用車市場的快速發(fā)展,雙方將基于相互了解和信任對其在華合資企業(yè)進行重組。具體調(diào)整為:躍進品牌獨立并入上汽集團。同時,上汽集團控股上汽依維柯紅巖。 分析:。 13.上汽募資加碼車享電商、后市場業(yè)務(wù)未來3年啟動上市規(guī)劃 12月19日悉,上汽集團發(fā)布公告稱,其此前發(fā)布的150億元的定增募資計劃正式獲得證監(jiān)會批復(fù),將投向新能源、智能化定制、前瞻技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)以及汽車服務(wù)與金融項目等新興領(lǐng)域。 分析:。 14.四維圖新與長城合作自動駕駛項目 12月20日消息,北京四維圖新科技股份有限公司發(fā)布公告稱,公司已于近日與長城近日與長城汽車[報價 4S店]股份有限公司簽署了《汽車自動駕駛項目合作協(xié)議》,雙方將在自動駕駛領(lǐng)域發(fā)揮各自優(yōu)勢,聯(lián)合開發(fā)基于量產(chǎn)車型的自動駕駛相關(guān)功能。 分析:。 15.一汽大眾[報價 4S店]天津工廠年產(chǎn)能將達60萬輛 一汽大眾計劃到2020年建成東北長春、西南成都、華南佛山、華東青島以及華北天津五大生產(chǎn)基地。今年中旬,位于天津第五大華北基地正式動土開工建設(shè)。 一汽大眾天津工廠總投資195億元人民幣,占地面積達到了108.1萬平方米。前期規(guī)劃一期工廠涵蓋了沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間以及總裝車間的四大部分組成,一期規(guī)劃年產(chǎn)能為30萬輛。目前,天津工廠一期工程已經(jīng)開工,計劃在2017年年底進行生產(chǎn)設(shè)備測試,并在2018年年底前正式投產(chǎn)。待工廠二期工程全面建成后,天津工廠的總產(chǎn)能將達到60萬輛/年。 根據(jù)此前在天津環(huán)保局獲得的消息,一汽大眾天津工廠將投產(chǎn)代號為T11和T22兩款全新車型,年產(chǎn)量分別為20萬輛和10萬輛。該工廠將在2018年正式建成投產(chǎn),此前大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授曾表示,大眾汽車集團經(jīng)濟型汽車品牌將會在2018年引入中國市場,并投放至少兩款SUV車型。一汽大眾天津工廠未來有望成為經(jīng)濟型車項目的投產(chǎn)地。 此外,根據(jù)大眾的發(fā)展規(guī)劃,到2020年前要實現(xiàn)全國300萬臺/年的產(chǎn)能。天津和青島兩大生產(chǎn)基地的建成,將給大眾2020年產(chǎn)能規(guī)劃助以一臂之力。 分析:。 一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部部長蘭曉兵透露,明年一汽豐田將推出6款新車,其中SUV車型占到3款。據(jù)介紹,明年一汽豐田將先對現(xiàn)有車型進行升級,推出新款卡羅拉D-4T、新款卡羅拉雙擎、新款RAV4榮放以及新款普拉多4款年度改款車型。此外,一汽豐田還將推出兩款全新車型,分別為兩廂車鋒勢和一款全新小型SUV。 分析:。 17.銀。ǔ啥迹┬履茉串a(chǎn)業(yè)園在津正式動工 12月16日上午,珠海銀隆(成都)新能源產(chǎn)業(yè)園基地開工儀式在成都舉行。成都以及周邊的區(qū)縣共有兩萬輛公交車,這是一個巨大的市場。銀隆將打造立足于成都、輻射西部的新能源汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)基地。公司自主掌握全球鈦酸鋰材料先進技術(shù),其研發(fā)的“銀隆鈦”系列電池產(chǎn)品,攻克了業(yè)內(nèi)公認的安全、耐寬溫、快速充放電、壽命、產(chǎn)業(yè)化五大世界難題,具有6分鐘快充放、耐寬溫(—50℃—+60℃)、30年的循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸的高安全性、高效率等優(yōu)良特性,被廣泛應(yīng)用于新能源汽車與儲能等領(lǐng)域,具有廣闊的市場前景與應(yīng)用價值。 分析:。 18.宇通收到2015年新能源汽車國補309,488萬元 12月18日,鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)布關(guān)于收到2015年國家新能源汽車推廣補貼的公告。公告稱,近日,宇通客車已收到鄭州市財政局轉(zhuǎn)支付的第一筆補貼資金309,488萬元。本次收到的款項將直接沖減應(yīng)收賬款,對公司現(xiàn)金流產(chǎn)生積極的影響。 分析:。 19.長安2017年將推25款新車 徐留平還為2017年定下了310萬輛的銷量目標。據(jù)悉,新車CS95將于2017年3月上市,是長安汽車第一款高端車型。長安CS95將搭載一臺全新的2.0TGDI發(fā)動機,這款發(fā)動機采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),并有望匹配一款六速手自一體變速箱。此外,高配車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。長安將推出的第二款新車為長安轎車首款MPV—凌軒,預(yù)計2017年5月推出。新車上市后將與寶駿[報價 4S店]730展開競爭,尺寸方面,凌軒更勝一籌。 此外,長安針對女性用戶推出了CS55,將于2017年7月上市。CS55是一款緊湊SUV車型,是一款介于CS35和CS75之間的全新車型,尺寸更接近于CS75,軸距有望達到2,640mm。長安還將推出一款全新中型三廂轎車,將于2017年四季度上市。 分析:。 20.中興收購廣通客車取得資質(zhì) 通信設(shè)備商中興通過收購珠海一家客車廠商廣通客車,獲得了進入汽車市場的資質(zhì)以及傳統(tǒng)造車技術(shù)。廣通客車的規(guī)模不算大,年收入10億元左右,每年約售出1000多臺客車,但產(chǎn)品面向香港、德國、荷蘭等地銷售,有的車輛單價甚至達到300萬,具有不錯的品質(zhì)。在珠海市政府的幫助下,2016年7月取得突破性進展,中興以數(shù)億元入股取得了絕對控股地位,最終完成收購。 分析:。 六、行業(yè)信息跟蹤 1.921新政給物流行業(yè)帶來哪些“大變革” 自921新規(guī)實施以來,價漲了又跌!從最嚴新規(guī)剛實施時的停車觀望,再到新規(guī)之后的運費小范圍內(nèi)漲幅,再到現(xiàn)在的歸于平靜。車輛銷量翻轉(zhuǎn),6×4賣斷貨,6×2銷量下滑80%。。 分析:。 2.北京車牌租賃市場火爆:一個京牌年租價上萬元 一個京牌一年出租價7000至14000元,而倒騰京牌的“牌販子”月收入可達三四萬元。向一位取得京牌指標的人租下車牌,只為了在北京開網(wǎng)約車方便。 而對于網(wǎng)約車新政或?qū)⑾拗票本┡普盏恼撸瑥囊粋“牌販子”手中租了個京G車牌,一年13000元,并在市場內(nèi)選購了一輛6萬多元的二手車。 雙方可簽訂免責聲明,表示車牌出租期間記者無任何責任,要是被抓罰款,也由約車平臺支付。出租一年6000元、兩年12000元、五年25000元。 分析:。 3.海外淘金中國汽車新一輪海外布局 在國內(nèi)市占率達到42.7%的背景下,中國汽車品牌也在加速海外布局。12月12日'14日,廣汽[報價 4S店]傳祺GS4在巴林和尼日利亞上市。2017年,廣汽傳祺將作為唯一中國品牌第三度參加北美國際車展,并在北美建立前瞻性研發(fā)中心。無獨有偶,吉利新成立的LYNK&CO、在中國風(fēng)生水起的寶沃、作為生力軍的萬向Karma、NEVS,以及借助于電動大巴的比亞迪[報價 4S店],都在厲兵秣馬,醞釀新一輪的海外布局。 奇瑞的主要汽車出口國一直在變化,先是俄羅斯,再是南美的智利和巴西,現(xiàn)在是伊朗。盡管獲得漂亮的汽車出口數(shù)據(jù),但路線走得并不扎實,一有風(fēng)吹草動,便要跟著變化。今年上半年,奇瑞在巴西銷量只有1133輛。不得已之下,奇瑞只能關(guān)閉投產(chǎn)不到兩年的奇瑞巴西工廠。 沃爾沃中國產(chǎn)的S90也已經(jīng)漂洋過海被運到美國進行銷售。之前,廣汽本田[報價 4S店]生產(chǎn)的飛度和雅閣,也被銷往中東和北美市場,奔馳E級和寶馬5系小批量出口到中東和南美地區(qū)。 分析:。 4.解讀造車運動再現(xiàn)原因之一:電動車門檻低過燃油車 謀劃跨界造車的大致有五類企業(yè):第一類是傳統(tǒng)車企產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件或設(shè)計公司,比如上述提到的小康股份,還比如萬向集團;第二類是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或具有互聯(lián)網(wǎng)背景的人靠資本投入其中,比如騰訊、樂視、蔚來等,乃至中興通訊;第三類是傳統(tǒng)車企的人員另起爐灶;第四類則是格力、富士康為代表的制造企業(yè);第五類是以漢能為代表的新能源企業(yè)。 造車門檻顯然不低。從原材料到加工工藝,從人機工程到車身布置、從安全舒適到操控性能,造車都有著極為苛刻的要求。 分析:。 5.今年客車行業(yè)銷量整體下滑三個特點值得關(guān)注 一是新能源客車高速增長,市場份額迅速提高;二是傳統(tǒng)客車銷量下滑,校車成穩(wěn)定市場資源;三是客車出口并沒有跟上汽車行業(yè)出口的復(fù)蘇趨勢,今年仍舊沒有起色。。 分析:。 6.煤企主動降低運價運煤車市場要出事 今年4月,國家下發(fā)了《關(guān)于進一步規(guī)范和改善煤炭生產(chǎn)經(jīng)營秩序的通知》,煤礦276個工作日的限產(chǎn)能政策開始推行。時隔五月,921一紙治超新規(guī)激起千層浪,6軸車的單車運力明顯下降,而進入冬季,煤炭市場迎來采購?fù),煤炭運輸總量上揚,造就運煤市場運費翻番,司機跑一趟車可以賺到5000-6000元的利潤!從11月初至今,榆林到各省的煤炭公路運費最低降幅為10%,最高降幅達25%。。 分析:。 7. 9. 七、跨國集團和國際市場 1.2016美新車平均交易價格為3.4萬美元創(chuàng)新高 2016年美國新車平均交易價同比微增2.7%至34,077美元/輛,創(chuàng)歷史新高。本次平均交易價格上漲主要得益于輕卡銷量上漲,前者的售價要高于轎車。今年前11個月內(nèi),輕卡銷量占總汽車銷量的62%。 在租賃價格上漲、長期融資及利率下調(diào)等多項因素的影響下,SUV、跨界車和皮卡等車型更討消費者歡心。汽車平均交易價格創(chuàng)新高是輕卡需求改變市場和汽車行業(yè)的“又一有力佐證”。這一趨勢使低成本、舊車市場進一步受到擠壓。 分析:。 2.FCA五年來首次計劃擴大2017年巴西市場份額 12月20日消息,菲亞特克萊斯勒汽車公司計劃2017年擴大其在巴西市場規(guī)模,這是FCA五年來首次作出這種打算,F(xiàn)CA計劃押注明年的巴西市場,投入幾款新車型。FCA巴西商務(wù)總監(jiān)表示擴張在巴西的市場份額不是公司的首要目標,但認為巴西市場不會繼續(xù)下落。 分析:。 3.NHTSA調(diào)查FCA旗下百萬輛汽車涉及Ram和道奇 12月22日消息,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)目前正對FCA旗下約100萬輛Ram和道奇SUV車輛進行調(diào)查,之前有人投訴這些車輛在停車之后依然會慢慢移動。FCA表示將與政府調(diào)查部門合作。 分析:。 4.Uber沃爾沃自動駕駛車輛頻違規(guī) 12月22日消息,Uber的沃爾沃無人車在舊金山測試無人駕駛汽車時,多次被發(fā)現(xiàn)闖紅燈、忽略警示牌、不給行人讓路等危險違規(guī)行為。加州機動車管理局稱Uber沒有申請獲得批準通過在舊金山市使用沃爾沃XC90自動駕駛車輛的計劃。若不及時服從規(guī)定,將訴諸法律程序。 分析:。 5.寶馬2017年新能源車銷量目標10萬輛 目前,寶馬i系列旗下共有i3和i8兩款新能源車型,其中小型電動車i3累計銷量已超過6萬輛。此外,還有530Le、740Le(xDrive)和X5xDrive40e三款新能源車型。除了現(xiàn)有的新能源車車型,寶馬未來還將推出X1和X3的插電式混合動力版本,其中X3還將推出純電動版本車型。此外,2017年華晨寶馬將推出新能源SUV-之諾60H,新車基于全新國產(chǎn)寶馬X1所打造,據(jù)悉,之諾60H純電續(xù)航里程可達到60公里,并且該車已列入國家工信部新能源車型目錄。全新新能源車型加上現(xiàn)有車型以及i系列將助力寶馬集團明年沖擊年銷10萬輛的目標。寶馬X1插電混動版車型動力系統(tǒng)是由一款3缸1.5T的汽油發(fā)動機與配備容量為7.7千瓦時的鎳鈷錳鋰離子電池的電動機組合,是華晨寶馬的第二款新能源車。 分析:。 6.寶馬將在華推14款新車建一家新工廠 12月19日消息,2017年,寶馬將在中國推出14款新車,其中包括:全新一代5系、1系三廂版、X1插電混動版等6款國產(chǎn)新車;以及M760Li、新一代MINICOUNTRYMAN等8款進口車型。另外,寶馬集團還透露了未來將在中國建立新工廠的計劃。 分析:。 7.豐田向“對手”共享引擎技術(shù)無懼研發(fā)負擔 12月19日消息,豐田宣布將擴大其油電混合動力技術(shù)的發(fā)展計劃,未來將考慮向其競爭對手出售其動力系統(tǒng)模型,包括引擎,變速器以及其它相關(guān)零部件,并希望此舉能夠促進其銷量以及加速整個行業(yè)向低排放量車型發(fā)展。 分析:。 8.戈恩預(yù)言2017年日產(chǎn)銷量將創(chuàng)新高美墨關(guān)系樂觀 戈恩稱:“我認為2017年應(yīng)該是值得樂觀的。全球經(jīng)濟將出現(xiàn)增長,特別是在汽車行業(yè)。2017年日產(chǎn)汽車將創(chuàng)造紀錄! 此外戈恩也指出原材料價格上漲和匯率浮動將繼續(xù)威脅汽車行業(yè),但全球經(jīng)濟體向上增長的趨勢可有效抵消這些不利因素。 經(jīng)濟合作和發(fā)展組織預(yù)測特朗普政府將推行稅減政策和增加公共支出刺激美國經(jīng)濟,2017年全球經(jīng)濟增速將從今年的2.9%升至3.3%。 分析:。 9.雷克薩斯今年累計銷量破10萬輛 從雷克薩斯官方獲悉,今年前11月雷克薩斯國內(nèi)累計銷量達到98,488輛,同比增長近3成。雷克薩斯經(jīng)銷商庫存系數(shù)僅為0.6個月,相較于豪華車庫存系數(shù)平均2個月左右的水平,低了不少。未來雷克薩斯將繼續(xù)以純進口形式在國內(nèi)市場進行銷售,明年其規(guī)劃推出6款新車,包括RX特別限量版、搭載混動系統(tǒng)的新一代RC、旗艦跑車LC500h、旗艦轎車全新一代LS、以及CT和NX的中期改款。 分析:。 10.美國推遲對違反燃效標準企業(yè)增加處罰 當?shù)貢r間12月21日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布出于擔心提前確定法規(guī)的不良影響,將在2018年才開始對違反燃效標準的企業(yè)增加處罰, 美國環(huán)保署(EPA)建議提前推進2025年車輛燃效標準,希望在明年1月20日奧巴馬離任前最終確定2025年排放標準,不再需要更改。另外,車企們還請求法律制定流程正規(guī)化,這樣,車企就不會為達到一個標準而違反另一個。為消除EPA溫室氣體標準和NHTSA燃效標準的區(qū)別,NHTSA同意了該請求。NHTSA表示將會在另外一份2022燃效標準的建議書里解決兩個機構(gòu)標準之間的差別。 該決定也體現(xiàn)出奧巴馬政府在最后幾周的任期里希望緩和相關(guān)事情的意圖,燃效標準的相關(guān)協(xié)議很有可能影響整個項目在新總統(tǒng)的任期里正常運行。 美國汽車生產(chǎn)商聯(lián)盟十分歡迎此次決定,并表示此次推遲將給予車企時間以調(diào)整他們的研發(fā)計劃,“因為燃油經(jīng)濟性要求會大大提高”。 分析:。 11.挪威電動車保有量過10萬占全球純電動車一成 在上周,挪威慶祝出售的第10萬純電動車的誕生,該北歐小國的電動車保有量約占全球純電動車的一成。 截止至今年11月,挪威的已注冊乘用車的數(shù)量為2,747,483輛,其中插電式輕型電動車的數(shù)量為129,675輛,占總數(shù)的4.7%。 挪威最暢銷的五款電動車為:日產(chǎn)Leaf(27,115輛)、大眾E-Golf(15,991輛)、特斯拉ModelS(11,615輛)、寶馬i3(8,011)和起亞Soul電動車(6,632,與大眾e-Up銷量并列)。銷量Top10的后四款車型為雷諾Zoe(3,431輛)、三菱i-MiEV(3,309輛)、標志iOn(2,340輛)和雪鐵龍C-Zero(2,248輛)。 分析:。 12.微軟與TomTom推出智能地圖 據(jù)悉,微軟近日宣布了一份合作計劃,已經(jīng)與阿姆斯特丹地圖導(dǎo)航生產(chǎn)商TomTom簽署合作協(xié)議,未來將為無人駕駛汽車提供高清地圖導(dǎo)航。 此外,微軟還擴大了與之前已有的供應(yīng)商之間的合作,這些合作商將為微軟Azure打造一個云數(shù)據(jù)中心,該中心可以使微軟為汽車駕駛員提供導(dǎo)航定位服務(wù)。 微軟將會分析駕駛員的駕駛?cè)粘蹋枰龅氖虑橐约榜{駛模式,包括天氣數(shù)據(jù)和事故報告等,從而為駕駛員提供可供選擇的路線,附近的餐館,停車場等。此外,有TomTom和Here打造的高清地圖也可以幫助無人駕駛汽車在高速公路上進行導(dǎo)航。 另外,也有一些其他供應(yīng)商在競相加入智能地圖市場。今年二月份,大陸確定將向某未透露名稱的客戶供應(yīng)eHorizon智能地圖。而大陸則與IBM,Cisco以及Here合作開發(fā)了這款智能地圖。 分析:。 13.為降價格雷諾日產(chǎn)及三菱將共享電動汽車平臺 12月20日消息,為使電動汽車的售價降到汽油車的價格水平,日產(chǎn)、雷諾及三菱三家公司決定將共享其電動汽車生產(chǎn)平臺,采用日產(chǎn)的經(jīng)重新改造后的用來生產(chǎn)Leaf電動車系列的平臺,預(yù)計到2018年左右會正式面世。 分析:。 14.違者受罰加州1月起將禁止開車使用手機 加州州長JerryBrown簽署了一項法律,其中規(guī)定:司機在駕車途中直接用手操作移動設(shè)備是違法的。駕駛者可以通過使用藍牙耳機或藍牙準備系統(tǒng),用以接聽或撥出電話。至于用手機播放音樂、進行衛(wèi)星導(dǎo)航等等,也都遭到禁止,成了會招來交通罰單的行為。 如果用手機支架或其他工具將手機固定住,不用手機拍照或錄視頻,司機就不會違規(guī)。這似乎有些一刀切,但法律目前仍處于初級階段(將于2017年1月1日生效),在此之前或?qū)⑸宰餍薷摹?/P> 分析:。 15.沃爾沃獨立上市倒計時?“書福哥”又在下一步大棋 吉利控股集團本次融資只是讓沃爾沃的融資渠道更加多樣化,“目前還沒有讓沃爾沃上市的具體計劃,這是一個長期目標”。沃爾沃從三家瑞典機構(gòu)瑞典養(yǎng)老基金公司AMF、瑞典國家養(yǎng)老儲備基金(AP1)和瑞典保險公司Folksam共吸納了50億瑞典克朗,吉利控股集團的100%股權(quán)將被“稍微稀釋”。這一舉動也被中外多家媒體解讀為沃爾沃距離“重回資本市場又近了一步”。。 分析:。 16. |
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