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小心剎不住 竟然有近半的剎車片不合格! |
本文關鍵詞:剎車片 摩擦 近日 國家質檢總局公布進口剎車片的檢查報告。這次調查的范圍覆蓋國內市場、電商平臺、進口汽車配件市場等商品主要流通領域,涉及60多個品牌,18個原產國家或地區,其中日本、德國、韓國、意大利、英國的進口數量相對較多。整體調查結果:口岸抽查71次,不合格8批次。流通領域抽查388批,不合格211批次;電商平臺抽查8批次,經檢測不合格7批次。進口剎車片總體不合格檢出率達到48.4%。 意想不到的品牌上榜 在檢驗抽查的產品中,竟然有大多數的豪華品牌被抽查不及格,這些都是原廠配件,路虎、現代、豐田、奔馳、奧迪、大眾、起亞、沃爾沃和寶馬。這些都是進口的原廠剎車片。剎車片主要看外觀質量、尺寸公差、摩擦性能、剪切強度、沖擊強度、熱膨脹率、壓縮應變、包裝標志等,現在國家執行的標準為GB 5763-2008《汽車用制動器襯片》。 其中這次報告指出,很多品牌的剪切強度值嚴重不足,也就是摩擦材料和剎車片固定板是否會在強大的外力作用下而脫離。其中不及格的產品有:豐田、現代、奧迪、寶馬、路虎、奔馳、斯巴魯和泰明頓8個品牌。 關乎著剎車片最終的性能的—摩擦性能,也竟然有著很多品牌不及格,共有21個品牌不及格,其中有奔馳、寶馬、奧迪、豐田、雷克薩斯、現代、起亞、路虎、凱迪拉克、福特、Jeep、本田、英菲尼迪、日產等等。這些產品往往是差在高溫制動性能上,高溫制動性能嚴重不足,導致摩擦系數突然降低,在長距離制動時容易導致制動失靈而發生嚴重交通意外。 另外,不及格項目當中還有很多剎車片并不是因為性能不過關,而是包裝外觀不符合國標規定,有174款產品不及格,占了77%。問題主要為缺少中文信息、信息不對稱、缺少摩擦系數標識。質檢總局表示,缺少標識消費者無法判斷產品的性能指標。這句話也就是說,不要欺負國內的消費者不懂得外國字。 怎么樣選購剎車片 選購剎車片的確是件比較頭疼的事情,在4S店選購被宰得滿地都是血。選購了假冒劣質剎車片易造成抱死車輪,方向失控、制動距離延長、使用壽命變短、增加制動盤的磨損、長時間制動效能差、產生噪音等等問題。 第一:關于購買剎車片擎哥建議可以到大型有信譽的汽配店進行購買或者官方指定代理進行購買。 第二:注意觀察剎車片外觀包裝,正規企業生產的產品包裝印刷清晰,包裝盒不僅有產品名稱、生產許可證編號,還要有制定摩擦系數、國家執行標準等。表明這個產品是符合我國國家標準的。 第三:觀察剎車片外觀質量,用肉眼看剎車片表面質量和噴涂是否均勻,色澤光亮、摩擦層整潔平滑、溝槽規整。 第四:非摩擦面上印有廠商標識和Logo。 擎哥覺得,這次國家質檢總局的剎車片調查更多是有所針對。很多產品也只是外觀的標識有錯漏罷了,當然很多原廠的剎車片也存在著不合格。這份報告顯示幾乎絕大多數的剎車片不合格,導致了人心惶惶。更換剎車片其實也并不是件什么難事。擎哥偷偷告訴你,全球最大的剎車片制造國是咱們中國,這次質檢總局檢測都是國外的剎車片,顯然有點偏袒國內的產品,暗射國內產品質量過關。因而也無需太過擔心剎車片質量問題,選擇正規的更換地方即可。 |
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