隨著新能源汽車市場的高速發展，這塊蛋糕貌似吸引了越來越多的汽車廠商的注意。奔馳、寶馬、奧迪等紛紛推出自己的新能源車，緊隨時代發展的步伐。據電動君了解，近日豐田也對新能源電動汽車市場開始有所動作了，盡管豐田此前一直奮斗于氫能源汽車市場。然而近期的動作表明，豐田也沒有放棄電動汽車市場。

　　鋰電池技術創新 與特斯拉抗衡

　　近日國外媒體爆料，豐田的某工程師爆料，我們已經有了讓鋰電池保持穩定的方法，告別鋰電池不穩定的時代（要是三星的電池有這技術，note7也就不會成為炸機了）。值得強調的是這項技術能在沒有額外的損耗的前提下安全的供給更多地能源。（如果這項技術能夠應用在當前的電動汽車上，不可謂不是一項革命創新）

　　另外據電動君了解，特斯拉和日產集團早在10年之前就開始用鋰電池了，但是到現在為止鋰電池的不穩定性方面還沒有得到有效的解決。（這是不是在進行人肉試錯）直到波音客機的冒煙事件和諸多手機爆炸的發生，也沒有人提出鋰電池技術不成熟不能使用。然而豐田工程師的透露有望改善鋰電池的使用安全性。（此處應該有掌聲，如果是真的話）

　　鋰電池創新東風 給我們帶來哪些福利？

　　據豐田普銳斯首席工程師Koji Toyoshima表示：未來五年，鋰電池的價格有望下降60%，一旦規模生產之后，每千瓦時的價格約為145美元。電池價格的下降使得豐田在未來能夠研發更加緊湊，更加節能的電池，電池組的控制系統也會更加精密。但豐田拒絕透露生產電池的具體成本。

　　借東風 新款Prius或推出純電動版

　　借著鋰電池技術革新的東風，此前一直把混合電動作為自己的戰略焦點的豐田，或將推出此前一直是混動先鋒代表的Prius純電動版。據電動君了解，當前最新款的Prius是第四代，有完全混合動力車和插電式混合動力版。就目前各車企推出的電動車來看，大多數車型價格都較昂貴。如果鋰電池的新技術應用在純電動版的Prius車上，不知道價格會不會有所下調。

　　《電動汽車時代》點評

　　如果豐田鋰電池技術革新，得到廣泛應用的話，對我們所有應用鋰電池的產品簡直就是福音。在此提醒下，如果這項技術成功在電動汽車上使用，正如普銳斯首席工程師Koji Toyoshima說的鋰電池價格降低，同理汽車價格會有所降低，國內自主或國外電動汽車如何面對豐田的這項沖擊呢？