“您沒聽錯，我們途觀 確切開始有一些優惠了。”廣州市民陳小姐昨天接到來自廣物汽貿上海大眾[報價 4S店]店銷售人員打來的電話稱有“降價 告訴”，這是繼去年12月看車后陳小姐接到的首通追蹤電話。“好奇怪，之前他們都不愁賣的，別說優惠了，加價2萬'3萬都不 定然能提車。”陳小姐 將信將疑。據記者了解，在清明節假期過后，上海大眾、長安[報價 4S店]福特、北京現代[報價 4S店]等車企開始陸續 宣告官方降價。就在前日，一汽-大眾也加入戰局， 宣告啟動官降。這一 景象，反映出時下車市開始由賣方市場轉向買方市場。

    車企紛紛優惠促銷

    昨日，信息時報記者 查問一汽-大眾官微獲悉，當前該品牌旗下全系車型打出“可享保險、零利率、置換補貼”、“優惠最高可達7800元”等促銷口號，全國授權經銷商通用。

    而過去兩周，車企紛紛啟動價格戰：4月6日，上海大眾推出“非你不價，鉅惠風暴” 運動，其中New Polo風尚版價格直降1萬元，途觀、帕薩特也有1萬元現金優惠。緊隨其后，長安福特[報價 4S店]于4月11日也發布：除銳界、新蒙迪歐外，全系送全額 購置稅。促銷當晚，長安福特各大區官微 幾乎同時宣傳“無止境”的創意：“向錢沖”，甚至還有“你敢價，我敢稅”等等。 不僅如此，長安福特某大區甚至惡搞競爭對手：“別聽大眾口號”、“不做大眾情人”、“為大眾，我們送了”……

    繼上海大眾、長安福特之后，4月12日，北京現代 宣告——全系免息2年。按照北京現代的車型價格來看，相當于便宜了5000元到2萬元。而北京現代的創意更是精彩，一 有關負責人通過微信平臺發布：“誰價了誰，只不過大眾的茶余閑話”、“誰又稅了誰，不再是特別的八卦新聞”、“善‘貸’自己，從現‘貸’到 將來”。

    SUV市場下滑導致降價

    到底是什么原因促使這些車企開始“無節操”地競相降價？

    據中汽協最新數據顯示，2015年一季度，汽車市場連續兩個月出現同比負增長，2月汽車銷售同比 降落1.48%，3月汽車銷售同比 降落1.43%。這是車市 連續15年高增長過程中第一次出現連續兩月同比負增長， 即便在2008年經濟低迷時也未曾出現過這樣的寒潮。

    據了解，南北大眾、北京現代、長安福特這些SUV市場的老牌主力企業在SUV市場紛紛見頂，出現負增長，尤其是北京現代在全新ix25面市增量下依舊沒有止住企業在SUV市場的下滑 窘境。SUV 堪稱近兩年最炙手可熱的細分市場，但這個領域的增速 降落，直接導致上述4家車企近2周內的大規模降價。

    不過，當前惟獨這四家基數較大的合資SUV車企出現“陣痛” 景象。數據顯示，進入SUV市場不久且基數偏低的合資車企如上海通用、東風日產[報價 4S店]、東風神龍、廣汽[報價 4S店]本田[報價 4S店]都 獲得較大幅度增長，而自主品牌SUV 營壘依舊活得很好，長城、長安、吉利[報價 4S店]以及奇瑞[報價 4S店]銷售業績都得到翻倍，甚至三倍增長。

    新華汽車特約評論員莫言清風 示意，在經濟 構造轉型和國四、國五法規切換的雙重作用下，2015年一季度乘用車市場也進入低增新常態， 將來有 接續下 前進入拐點的可能性。他認為：“這些年，SUV市場都賺得流油了，也該惠及一下消費者了。”

    促銷誠意有待 考查

    那么，此輪降價 是不是“勾起”消費者的購買欲？廣州一些4S店 泄漏，近日返店客戶數量有所添加。但業界認為，實際 普及銷量 要害還是要看 有關車企的降價誠意是不是足夠。記者發現，本次上海大眾降價力度最大的車型，有不少是面市多年的老款車，在不斷有新車面市的情況下，這些車型市場競爭力自然會弱一些，降價保市場成為重要 目的。

    值得 留神的是，廠家降價之后，一些4S店此前給出的優惠隨之被 取締或減少了。上周日，在長安福特一4S店看車的孫先生告訴記者：“我向來想買新福克斯，上個月拍到車牌號后 頻繁到4S店了解市場行情，當時車商給的現金優惠為1.3萬元左右。現在我看到廠家推出新優惠，立馬過來看車，但發現經銷商此前的現金優惠 取締了，也便是說不能享受雙重優惠。”根據長安福特此次的促銷 方案，官方 指導價為16.29萬元的2.0L雙離合豪華運動型新福克斯兩廂，免 購置稅1.39萬元，最后價格為14.90萬元。

    另外，記者走訪北京現代4S店發現，對于貸款買車的消費者，貸款免息2年的政策 施行后，原來的優惠也被減少或 取締了。“羊毛出在羊身上，現在享受免息，此前的優惠 確定會減少。”該4S店一工作人員直言。