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擺脫世界杯綜合癥 智能駕駛輔助系統(tǒng)成熱門 |
江蘇汽車網(wǎng) 2014年7月3日 【原創(chuàng)】 編輯:james
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六七月份,整個世界都被巴西世界杯點燃,身處北半球的球迷們只能頂著時差追直播。與此同時,由于“熬夜看球”“疲勞駕駛”等關(guān)鍵詞紛紛成為了大家關(guān)注的焦點,特別是一些日常不是被特別重視的安全配置也逐漸成為熱點。因此,大家熬夜看球之余,還是不能放松安全駕駛!今天小編推薦幾款智能駕駛輔助車型,解析這些配置的功能! ![]()
從上面的安全配置對比圖可知,三款車型中,速銳的安全配置最全面,除了現(xiàn)時緊湊車型中十分流行的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP以外,倒車雷達、倒車影像等實用性較強的配置也都悉數(shù)配上。 亮點: ESP系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng) ![]() 隨著技術(shù)的發(fā)展和造車水平的提升,其實我們自主品牌里也不乏好車。比亞迪作為一個注重技術(shù)研發(fā)的汽車企業(yè),關(guān)乎駕駛安全的行車輔助,自然是他們最為看重的。 2014款速銳延續(xù)了比亞迪車型高配置的優(yōu)勢,長長的配置清單上,安全配置尤為全面:除了配備6探頭全方位泊車雷達,全方位6安全氣囊,TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),ABS+EBD防抱死系統(tǒng),預(yù)緊限力式安全帶等,速銳更首次搭載了博世第九代ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),確保車輛在惡劣地勢下,仍然保持出色的穩(wěn)定性和操控性,亦向廣大消費者兌現(xiàn)了安全駕駛的承諾。更值一提的是,速銳的儀表盤不僅絢麗美觀,功能更是強大。它不僅具有常規(guī)的路況提醒功能,還具有安全提醒信息、超速提醒、保養(yǎng)自動提醒等功能,幫助車主們輕松應(yīng)對各種行車狀態(tài)。 ![]() ![]() 另外,右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)是速銳的一項特色裝備。當(dāng)需要時,按動方向盤上的按鍵,右后視鏡下方攝像頭拍到的畫面便清晰顯示在中控的顯示屏上,再次按動這個按鍵還能將畫面切換至后視攝像頭,能有效地防止日常不留意的小磕碰。 ![]() ![]() 大眾朗逸 亮點:全系標配ESP ![]() 自2008年上市以來,朗逸在中國車市中一直是“常勝將軍”,盡管在隨后同級車型扎堆改朝換代的影響下,其吸引力已有削減,但是全新朗逸還是為我們帶來了不少驚喜。尤其是安全配置方面,亮出了“全系標配ESP”這張黃牌,著實令人心動! ESP作為一種汽車牽引力控制系統(tǒng),能有效避免后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況,造成的后輪失控而甩尾的等危險情況,行車智能化的表現(xiàn)可見一斑。因此,ESP系統(tǒng)的運用也越來越廣泛,尤其是在緊湊車型中。而全系標配的朗逸,更是將這項智能安全技術(shù)進行到底! 唯一令人遺憾的是,朗逸在標配清單上,找不到倒車雷達、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等常見的“老朋友”。看來在成本問題的前面,大眾終究還是要做出讓步。“全系標配ESP”雖好,面面俱到不易,且看且珍惜! 現(xiàn)代朗動 亮點:BlueLink人車互動系統(tǒng) ![]() 朗動作為伊蘭特第五代車型,上市以來就以漂亮的外觀和出色的性價比征服了一大波消費者,每月近1.7萬臺的銷量,足見這款車型高企的人氣。既然是進化到第五代的車型,單單靠漂亮的外觀還是不夠的,盡管這是個看臉的世界,但同時更是個看內(nèi)在的世界! 無可否認,朗動在輔助性的行車配置上略有缺失,例如上坡輔助、泊車雷達、陡坡緩降等都未有配備上,但他亦有自己特殊的安全輔助技巧——現(xiàn)代最新的車載BlueLink人車互動系統(tǒng),該項特色的配置,集成于自動防眩目后視鏡上,其作用類似于我們平常看到的安吉星或G-book,車載綜合信息和人工服務(wù)以及SOS救援服務(wù)等,全天后的汽車管家,為駕駛者提供優(yōu)質(zhì)的車載信息服務(wù)。 結(jié)語:國內(nèi)車市越來越注重行車輔助安全配置,無論是合資品牌代表朗動、朗逸,還是國內(nèi)自主品牌的速銳,都紛紛亮出了自家的特色行車安全配置。而未來的汽車市場,誰能把握住新技術(shù)、新配置,誰就能在汽車市場上獲得消費者的青睞。如果在裝備全面的基礎(chǔ)上,價格也可以更親民的話,那就最好不過了。 點擊進入購物 >> |
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