R級豪華運動旅行車融合轎車、旅行車、MPV和SUV等現(xiàn)有車型的特點，具有獨特風(fēng)格。奔馳R級的長寬高分別為5157mm/1922mm/1674mm，軸距為3215mm。

 

保險杠、尾燈和擴(kuò)散器，以及一體化的排氣管，總體感覺上車身比較髖。同時配上新款多幅運動輪轂以及兩個巨大的方形金屬排氣管，新款R級的外形比舊款更像是一款SUV車型。

為彰顯豪華，奔馳R級的中控臺鋪陳了大面積的木紋飾板，控制界面沿用了奔馳慣用的設(shè)計，層次分明且標(biāo)示清晰，風(fēng)格略顯保守穩(wěn)重。中控臺下方，原本放置變速箱的位置變成三大塊木紋飾蓋或拉絲鋁飾蓋，打開后分別是儲物盒、煙灰盒、杯座。R中控臺左側(cè)為吸入式CD音響的控制鍵，8個按鍵涵蓋CD、導(dǎo)航、RADIO等功能，配合左下角的音響旋鈕構(gòu)成完整的音響系統(tǒng)，當(dāng)然音響系統(tǒng)也可由方向盤音響控制鍵進(jìn)行操作，中控臺屏幕右邊則為車內(nèi)通訊系統(tǒng)。

奔馳R車內(nèi)的座椅有多種組合方式。2+3+2模式能夠容納最多數(shù)量的乘客，但行李廂空間也就相對有限。R-Class可以滿足日常生活中大多需求，承載能力比一般的7座suv更加實用靈活。新R級的獨立座椅不但增強(qiáng)了乘坐舒適性，還能讓空間運用更加靈活方便。

第三排的收納方式，是先將坐墊立起再往前翻，椅背則可直接前倒收進(jìn)底板；同時，它的頭枕為可調(diào)設(shè)計，能夠打開尾門由后方操作收折，使用起來更為便利。至于其第二排打平只能前折椅背，但需要拔出頭枕；考慮到后排乘客進(jìn)出的便利性，第二排還設(shè)有EasyEntry功能，也就是扳動拉把能讓整張座椅立刻前傾.

奔馳R級車的入門級R300車型搭載的3.0L發(fā)動機(jī)可輸出180KW的最大動力和300Nm峰值扭矩，而頂級款的R5004MATIC車型則可輸出285kW的最大動力和530Nm的峰值扭矩。3.5LV6發(fā)動機(jī)為主，這款發(fā)動機(jī)最大功率225kW，最大扭矩350Nm。與三款發(fā)動機(jī)匹配的均是7速手自一體變速箱。

點評：奔馳R相比另外兩款日系車當(dāng)中在舒適方面優(yōu)勢并不明顯，但在相近的價格能夠買一臺奔馳的MPV是很多消費者考慮的重要因素。當(dāng)然其價格配置跨度較大，可供消費者選擇的車型較多，也是其相比其他車型的優(yōu)勢。貴士新增加了兩種車身顏色：鈦空金和鎢鋼灰。前臉碩大的六邊形鉆石型前進(jìn)氣格柵搭配上部的金屬鍍鉻橫條顯得格外醒目，同時巧妙的與兩側(cè)大燈融合成一個整體。引擎蓋上突起的線條非常醒目，時尚的同時又帶有一絲小小的肌肉感。