奧迪A4L

奧迪A4L也算是這個級別實行加長策略的前輩了，不僅拓展了乘坐空間，整體造型也更加大氣，成為不少白領階層購車的首選，而A4L受歡迎的另一個重要原因，則是其全系配備的渦輪增壓動力。

 

奧迪A4L在2013年進行了中期改款，在設計上進一步向全新家族化靠攏，當年引領潮流的大嘴進氣格柵已經進化為六邊形，融入前大燈的LED光帶式日間行車燈更凸顯氣質，霧燈造型由圓形變為帶鍍鉻飾條的矩形，保險杠的細節造型也有所調整。

內飾造型變化并不是不大，而配色依然是奧迪慣用的灰色。重點改變體現在換裝的全新造型的三輻式方向盤，集成的多功能按鍵，樣式更顯運動化。配備的新一代的MMI系統，操作上相比上代少了4個按鍵，使用起來更加便利。而發動機啟/停系統和剎車能量回收系統則作為標配出現。

2013款奧迪A4L的軸距2869mm依然保持不變，座椅造型稍有變化，但依然提供不錯的支撐性，另外后排中間的凸起多少會影響到乘坐的舒適性。

產品名稱	奧迪A4L 30 TFSI	奧迪A4L 35 TFSI	奧迪A4L 40 TFSI	奧迪A4L 50 TFSI quattro
排量(L)	1.8L	2.0L	2.0L	3.0L
進氣方式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	機械增壓
最大功率(kW)	118	132	155	200
最大扭矩(Nm)	250	320	350	400
變速箱簡稱	8擋CVT手自一體	8擋CVT手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合

奧迪A4L同樣采用了數字標示方式，30TFSI、35TFSI、40TFSI分別搭載1.8T、2.0T低功率和2.0T高功率版本渦輪增壓發動機，旗艦車型50TFSI搭載3.0升機械增壓發動機；分別匹配8擋CVT手自一體變速器和7速雙離合變速器，2013款擋桿的造型升級為全新樣式，手感更出色。

植根國內多年的奧迪品牌，形象已經深入人心，而售價低于30萬的奧迪A4L 30 TFSI舒適型，無疑降低了門檻，但配置上的差強人意，使得舒適性有些雞肋。加長的軸距帶來更寬敞的乘坐空間，雖是精英座駕，但與運動不太沾邊。