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省油不懼春節(jié)堵車(chē) 混動(dòng)&自停啟車(chē)型推薦 |
江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2014年1月9日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:省油 春節(jié) 堵車(chē) 混動(dòng) 自停啟 車(chē)型 推薦 ● 雷克薩斯CT200h 指導(dǎo)價(jià):26.9-41.6萬(wàn) 工信部百公里綜合油耗:4.6L 性?xún)r(jià)比:★★★☆(價(jià)格最低的省油混動(dòng)豪華車(chē)型) CT200h是雷克薩斯旗下起步價(jià)最低的一款車(chē),同時(shí)也是最先一批采用混動(dòng)技術(shù)的雷克薩斯車(chē)型。26萬(wàn)起的價(jià)格跟同級(jí)別的寶馬1系、奔馳B級(jí)等相差無(wú)幾,但4.6L/100km的平均油耗以及雷克薩斯超長(zhǎng)的免費(fèi)質(zhì)保,則令它有著跟入門(mén)轎車(chē)一樣的低廉用車(chē)成本,這一點(diǎn)正是雷克薩斯CT200h的優(yōu)勢(shì)所在。 ![]() ● 點(diǎn)睛亮點(diǎn):綜合油耗4.6L/100km/質(zhì)保時(shí)間巨長(zhǎng)無(wú)比 雷克薩斯CT200h的混動(dòng)形式與第1頁(yè)的凱美瑞尊瑞是一致的,只不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)換成了排量更小的1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73kW,最大扭矩為142Nm。電動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)27千瓦鎳氫混合動(dòng)力電機(jī),在電動(dòng)馬達(dá)輔助下,整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率可以提升至100kW,而這差不多就是一臺(tái)2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出水平,這就是為什么取名CT200h里面“200”的由來(lái)。 ![]() ![]() 在驅(qū)動(dòng)方面,CT200h有純電動(dòng)(EV)、經(jīng)濟(jì)(ECO) 、標(biāo)準(zhǔn)(NORMAL)和 運(yùn)動(dòng)(SPORT)四種駕駛模式,可在任何時(shí)候隨時(shí)轉(zhuǎn)換。純電動(dòng)模式下CT 200h實(shí)現(xiàn)零排放,但最多只能開(kāi)四五公里。而在一般正常使用下,后三種才是常用模式,它們分別代表著電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力的不同比例。在標(biāo)準(zhǔn)模式下,工信部給出的綜合油耗為4.6L/100km,而我們?cè)谑袇^(qū)實(shí)測(cè)的油耗也只不過(guò)5.6L/100km而已,這個(gè)油耗差不多也就是1.0'1.2L左右排量轎車(chē)的市區(qū)油耗而已。 ![]() ![]() ![]() 亮點(diǎn)二:超長(zhǎng)的免費(fèi)保養(yǎng)和保修時(shí)間 雷克薩斯在國(guó)內(nèi)算是口碑非常好的一個(gè)日系品牌了,這和它過(guò)硬的質(zhì)量和較高的服務(wù)水準(zhǔn)是分不開(kāi)的。雷克薩斯專(zhuān)門(mén)為國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者提供了6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修和保養(yǎng),這點(diǎn)就算是一直對(duì)自己產(chǎn)品有著超高自信的奔馳也是自愧不如。更夸張的是,在保修期內(nèi),除了常規(guī)的保養(yǎng)零件外,其他很多易磨損的零部件也都可以直接免費(fèi)進(jìn)行更換。幾大豪華品牌整車(chē)質(zhì)保時(shí)間對(duì)比品牌整車(chē)質(zhì)保雷克薩斯六年或15萬(wàn)公里奔馳三年不限公里寶馬兩年不限公里奧迪兩年不限公里 ![]() ● 外觀內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)精神藏不住 雷克薩斯CT200h的外觀充斥著雷克薩斯最新的家族化設(shè)計(jì)元素,但兩廂鋼炮的造型卻又在雷克薩斯家族中無(wú)出其右!如果不是它那藍(lán)色描邊的LOGO,很多人肯定會(huì)被這種沖勁十足的外觀所迷惑,而忘記了它100公里/時(shí)加速只是10.3秒而已。 ![]() ![]() ![]() ![]() p> CT200h的內(nèi)飾雖然不如很多別的混動(dòng)車(chē)那般的科幻,但也絕不乏味,可變換背景光的儀表盤(pán)、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的液晶顯示屏,還有不俗的內(nèi)飾做工以及高檔的用料等,將雷克薩斯拿手的豪車(chē)本性給暴露無(wú)遺。 ![]() 中控臺(tái)大部分并非真皮用料,不過(guò)在儀表盤(pán)上方以及中央扶手兩側(cè)的位置還是可以找到真皮材質(zhì),并且皮質(zhì)紋理比較細(xì)膩,手感非常不錯(cuò)。在其他區(qū)域則采用的是工程塑料材質(zhì),中控臺(tái)上是仿皮質(zhì)紋理,手感比較柔軟;中央扶手則采用類(lèi)似亞光的表面,手感偏硬。 ![]() ●為什么TA的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)? 答:親民的用車(chē)成本 較大的優(yōu)惠幅度 用高端品牌定位、普通轎車(chē)的價(jià)格、廉價(jià)車(chē)的用車(chē)成本,這三點(diǎn)是雷克薩斯CT200h最大的優(yōu)勢(shì)所在,如果說(shuō)您可以接受左邊這個(gè)誘惑,那么它在動(dòng)力和空間上的瑕疵就不是那么地顯眼了。 除了用車(chē)上的優(yōu)勢(shì)之外,CT200h另一個(gè)值得考慮的因素在于目前在市面上有著不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,到店面談的話一般都能有1'2萬(wàn)元左右的折扣,換句話說(shuō)25萬(wàn)(裸車(chē))就能買(mǎi)一臺(tái)高端品牌的省油省心車(chē),拿來(lái)代步私用還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 點(diǎn)擊進(jìn)入購(gòu)物 >> |
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