10萬元上下的 估算，合資品牌的A0級車型一般會成為購車者的備選，而這也是汽車廠商“走量”的市場，多款車型扎堆讓不少網友難以抉擇，其中不乏一些“有新不買老”的，為此，我們今日帶來的車型定在了長安[報價 4S店]福特新嘉年華與日產驪威兩款較新的 臉孔，二者價格相近， 格調與定位存在差別，誰更 相符您的用車需要，以下為您 逐個解讀。

新嘉年華和驪威于今年上半年相繼推出新款車型，其中新嘉年華有兩廂和三廂兩種 取舍，驪威則是一般車型與勁銳版兩個版本。在看我們文章的同時，您也 可以點擊下圖進入愛卡《說真的》欄目，看網友是如何評論這兩款車型的。

●外觀解讀

新嘉年華：轉變 不僅是造型新家族式前臉搶眼

今年推出的新嘉年華是一次中期改款，在外觀方面與內部的配置上下了不少功夫，并非只不過摹仿阿斯頓馬丁造型的小幅調整。從外觀上來看，長、高、軸距三項車身參數均作出了調整，以新嘉年華兩廂車型為例，相比老款長度添加20mm，高度添加3mm，軸距添加5mm。

新嘉年華新的家族式設計，一改前款車型圓潤流暢的設計，車頭 部分帶來了更多的線條與棱角，切削而成的前臉也為其贏取了“阿斯頓嘉年華”的名號。相比吸引眼球的車頭造型，車尾與老款 根本 統一，值得 留神的是新款的倒車雷達數量從老款的三顆 晉級為四顆，使雷達的盲區進一步削減，關于新手停車有很大的協助。

驪威：軸距不變“三圍”調整 變遷集中于車頭和尾燈

驪威的此次改款重點在于動力系統(換裝CVT變速箱)而非外觀，但車身三圍均作出了調整，長度添加71mm，寬度添加5mm，高度添加12mm，而2600mm的軸距 幾乎已經是A0級別小車的極限了，再外加驪威在“ 開釋”內部空間方面出色的整車輪廓，令其在乘坐空間上具備較強的競爭力。

與前款車型相比，在售的新款驪威外觀轉變集中于車頭和尾燈。新的前格柵設計讓車頭看上去更為靈動，有網友在帖子中也曾給出“更秀氣”的憑借，異乎尋常的三角形前大燈，一躍成為了前臉的視覺焦點。車尾 部分僅尾燈作出了調整，由縱置變成了與頭燈 照顧的三角形，這一轉變讓尾燈的位置看上去更高，比中規中矩的老款車型顯得更為凌厲。