大家曉得嗎？汽車最早便是后驅(qū)的，后來才開發(fā)出的前驅(qū)。但眾多人 認(rèn)為，后驅(qū)的技術(shù)含量更高，后驅(qū)是奢華高性能的代表，其實(shí)前驅(qū)和后驅(qū)各有利弊。今日推舉四款車型分別為寶馬3系、銳志、 馳騁C級以及進(jìn)口CTS。4款車都有一個(gè) 類似點(diǎn)-----前置后驅(qū)。在 日新月異的今日，操縱方面的優(yōu)勢讓更多的用戶更加在意，享受更多的駕駛樂趣。

一、華晨寶馬[報(bào)價(jià) 4S店]3系賞析

寶馬3系 相熟的家族前臉造型，給大家留下了深刻印象，裝備天使眼前大燈與進(jìn)氣格柵相連的造型， 圓滿繼承了老款車型那特有的 格調(diào)。

側(cè)面腰線富有力量感，有種駕駛 沖動，家族化的尾部設(shè)計(jì)簡潔、大氣，更為外觀整體協(xié)調(diào)，造型時(shí)髦 圓滿顯出其運(yùn)動的 特點(diǎn)。

黑色為重要內(nèi)飾色調(diào)，全系標(biāo)配多 性能真皮方向盤、發(fā)動機(jī)啟停、一鍵啟動、iDrive系統(tǒng)等眾多寶馬最新技術(shù)配置，儀表盤與5系 類似， 只管稍顯 單調(diào)，特殊突出醒目。

后排乘坐空間較以前大幅改善，尤其是腿部空間，改良不少，座椅則為4/2/4比例放倒， 只管有些獨(dú)特，但依然有用。

320Li車型最大功率135kw，最大扭矩270Nm，328Li最大功率180kw，最大扭矩350Nm，335Li最大功率225kw，最大扭矩400Nm。搭載ZF的8速手自一體變速箱，換擋更為平順，以及燃油經(jīng)濟(jì)更為優(yōu)秀。