● 東南V6菱仕

官方報價：7.48-10.08萬

推舉車型：1.5L MT旗艦版 8.38萬

一句話點評：智能交互系統有競爭力

你 興許不曉得景逸，然而你

● 外觀：視覺 動機出眾

V6菱仕前臉沒有 徹底沿用V5菱致的設計，大燈導光板的組合再一次調整，下保險杠以及中網都變得更 寬容、霧燈上的LED日間行車燈也進行了再一次羅列。尾部的造型同樣很驚艷，42顆LED尾燈所有亮起時， 品位感 立即就上來了，再外加雙排氣管加持，運動 格調顯而易見，很是 相符當代年輕口味。

● 內飾：可圈可點之處不少

V6菱仕 比較特殊之處還在于它推出了“女性版”車型，而其實與一般版車型最大區別就在于其內飾配色和配飾有個性一些，其它與一般版車型無異，總的來說V6菱仕的內飾在設計和用料方面都不錯，而 超過同級的配置才是其殺手锏。

而中控臺上的8寸顯示屏 性能十分多，包含了之前V5菱致上的那個SEMI系統(體驗SEMI系統)，另外還可顯示側向監控系統的影像， 堪稱這個價位車型的頂級配置。

全景天窗 著實太給力了，將座椅放倒后，橫躺豎臥，想怎么看星星就怎么看星星...但不能 打開，所以它就僅有“好看”+“采光”的 效用。

● 空間：后排腿部空間優異

試駕實拍為女性版車型，所以我們也請了一位小個子男士來做空間體驗，其空間 體現不弱于啟辰R50，唯一有遺憾的是尾部溜背造型使得頭部空間略感缺乏。

V6菱仕的后排可4:6比例放倒，官方未給出具體容積大小，然而目測不會小于前面介紹的啟辰R50。

● 動力： 偏袒 舒服的調校

V6與V5一樣， 使用的是都是1.5L的三菱4A91PLUS的發動機，配合5速手動變速器的動力輸出 偏袒于城市駕駛 格調。

V6與V5底盤 雷同，是取經于三菱的設計，五連桿獨立后懸聽上去很美，但興許是城市家用車的訴求，使得它 施展不出延續轉向 支撐更好的優勢，至于過濾顛簸，也是同級車型一般 體現，所以我們常說懸掛還是要看調校的功底和取向，光看字面比好壞是不靠譜的。

● 編輯點評：V6菱仕走的還是自主品牌拼配置的路子，不過那幾樣高配置到著實能抓住人心，說 真話筆者都心動了。