隨著各地政府陸續(xù)出臺 支撐自主品牌的公車 洽購新政策，自主品牌公務車開始廣受關(guān)注，而一些年內(nèi)馬上面市的新公務車更加令人等待， 比方東風 流行CM7、廣汽[報價 4S店]傳祺GA5、紅旗[報價 4S店]H7等。這些新車，不只在品質(zhì)上大大 晉升，接近或 超過了合資車型，而且在理念[報價 4S店]、 格調(diào)上也各有千秋，賣點多多。下面，小編就對這幾款最近面市或亮相的新車做一個 方便介紹，供大家參考。

流行CM7

估計報價：15-20萬元

車型賣點：1.9米級車寬，高 舒服性設計

流行CM7定位為“首席公務艙”，是東風 流行針對新一代公務出行需要，推出的國內(nèi)自主品牌首款高端多 性能公務車。該車在外觀上采納了諸多創(chuàng)新設計，大氣而不霸氣，風光而不張揚；在 性能方面， 流行CM7 講究 舒服、有用，而不求奢華。這與目前“輕車簡從、低調(diào) 求實”的公務新風 不謀而合。 有關(guān)于上一代公務車， 流行CM7更 重視為公務出行提供寬敞 舒服的享受，它的車身寬達1.92米，軸距長3.2米，為駕乘者提供了更 舒服、更愉悅的駕乘空間， 建立了高端多 性能公務車的 舒服標桿。

東風 流行認為，公務車不只僅是代步工具，眾多時候，它是連接上一段工作與下一段工作的紐帶。這要求它同時也是公務人員移動的歇息站、 復原精力的加油站。 流行CM7的設計處處體現(xiàn)了這一核心的人性化需要。 比方，旗艦版的第二排座椅采納總裁級奢華電動座椅，帶有電動調(diào)整靠背及腿托， 舒服性 幾乎可與飛機上的頭等艙相媲美。而可一鍵式開啟的雙天窗和側(cè)滑門獨特的窗中窗設計等元素，又為公務出行提供了一系列定制化配置。

動力方面， 流行CM7搭載了三菱[報價 4S店]環(huán)保、高效的4G69MPI發(fā)動機，它的排量為2.4升， 存在功率大、扭矩高、 構(gòu)造緊湊、低油耗等特色，這一發(fā)動機搭配最新的、包括14項安全 性能的ESP系統(tǒng)，使 流行CM7的駕乘安全性得到了高度保障。而且， 流行CM7還大量采納980兆帕級別的高強度鋼材， 晉升了車體的鋼性和抗扭 威力，且裝備360度全景環(huán)視系統(tǒng)(AVM)，解決了 寬容的CM7行車泊車可能遇到的問題。業(yè)內(nèi)人士 綜合：“作為新一代公務車， 流行CM7的設計理念， 徹底投合了當下新的市場需要，是真正為新一代公務人士量身打造的高端多 性能公務車，無論是外觀，還是車身設計，亦或是 性能配置， 流行CM7都 建立了新一代公務車的 標準。”

廣汽傳祺GA5 1.8T

報價：10.58-20.18萬元

車型賣點：采納歐系底盤，動力強勁

截至目前，廣汽傳祺汽車已先后裝備至廣東、四川、杭州、寧夏、重慶等地公安、交通、消防系統(tǒng)及大中型企事業(yè)單位。 因此，作為傳祺的公務新作，GA5值得大家關(guān)注。

傳祺GA5車身尺寸為4800mmX1819mmX1484mm，軸距為2710mm， 固然 有關(guān)于同級車型來說不停突出,但車內(nèi)實際駕乘空間還是 寬裕的。傳祺GA5是在歐洲高性能底盤上嶄新開發(fā)的車型，懸架采納的是雙叉臂獨立前懸和多連桿獨立后懸的組合設計，這種懸掛的最大優(yōu)勢是乘坐 舒服、操縱安全，普通多 拆卸在進口豪車上。在內(nèi)飾方面，傳祺GA5凸顯了大氣和尊貴， 比方，采納2.0 DCVVT發(fā)動機傳祺GA5車型 使用純黑內(nèi)飾，配合紅色燈光 空氣，輔以嶄新設計的啞光金屬飾條、空調(diào)出風口鍍鉻 裝璜和換擋面板。

除了底盤懸掛系統(tǒng)帶來的駕駛 舒服性外，傳祺GA5在人性化科技配置方面也頗有造詣。車內(nèi)裝備納米獨立分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，后排出風口貼心照應后排乘客 舒服性需要；11項靜音及人性科技 晉級，帶來更為靜謐的駕乘環(huán)境；同時，內(nèi)飾所有采納無輻射 材料， 取舍輔助 材料時，也所有采納無毒、無害、無異味的安全環(huán)保產(chǎn)品。安全性方面，傳祺GA5裝備博世最新版ESP系統(tǒng)，最大限度 保障車輛行駛的 鞏固性和安全性。

之前，傳祺GA5已有1.8和2.0兩個排量，其中1.8L車型搭載了四缸雙頂置凸輪軸電噴發(fā)動機，最大功率106kw/6400rpm，最大扭矩167Nm/4750rpm，采納5擋手動和5擋手自一體變速器。隨著傳祺GA5 1.8T的正式面市，傳祺全面進入T時代。雙T車型采納 寰球最新增壓中冷(T/C)技術(shù)，裝備世界頂級博格華納Turbo渦輪，最大功率130KW，動力性能卓越。

紅旗H7

估計報價：37.98-52.48萬元

車型賣點：寬尺寸設計、四種動力 取舍

紅旗H7定位中大型行政奢華汽車，基于H平臺研發(fā)。該車進氣格柵與 往日中央領導人乘坐的紅旗相比，略有神似，但更為 寬容。相比之下，兩旁的前照燈顯得有些 細微。超過5米的車身使得整車有一種 緊鎖感，大氣的外觀與這款車的定位十分貼切。美中缺乏的是，整車形象略顯沉悶，假如外觀更有親和力一些，就 可以更好 襯托出當代行政人員貼近民生的理念。紅旗H7的長寬高分別達到5095mm/1875mm/1485mm，均率先于同級別的奧迪[報價 4S店]A6L、國產(chǎn) 馳騁E級、國產(chǎn)寶馬[報價 4S店]5系以及豐田[報價 4S店]皇冠。然而軸距方面不占優(yōu)勢，僅僅維持在2970mm。

從之前曝光的內(nèi)飾來看，紅旗H7將沿用幾十年來紅旗的傳統(tǒng)標致[報價 4S店]：向日葵 格調(diào)的圓形徽章。其儀表臺的設計 講究對稱美，采納了大尺寸液晶屏，配置了一鍵發(fā)動機點火按鈕，GPS導航、車載電視、藍牙電話等電子系統(tǒng)。中控臺上還采納了凸顯 昂貴的仿桃木設計，檔位 部分以及大 部分圓形按鈕都采納了鍍鉻 裝璜 解決。電子系統(tǒng)方面，紅旗H7將有望搭載ACC自適應巡航系統(tǒng)、LDW 路徑偏離預警系統(tǒng)、選裝AFS前照燈和夜視系統(tǒng)，F(xiàn)CA前方避撞系統(tǒng)以及RV倒車影視等科技裝備。整體來看，紅旗H7的內(nèi)部設計還是很到位的，但仍 忽略了絲毫人性化的考慮：受后驅(qū) 構(gòu)造影響，之間乘客會被高高凸起地臺困擾。

動力方面，紅旗H7有2.0T、2.5L、3.0L以及混合動力四種動力系統(tǒng)，其中，2.0T為四缸增壓發(fā)動機，額定功率150千瓦，最大扭矩260牛米；2.5升和3.0升發(fā)動機均為V型6缸發(fā)動機，前者的額定功率為150千瓦，最大扭矩242牛米，后者的額定功率為170千瓦，最大扭矩300牛米。傳動方面，與2.0T發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器，而2.5L和3.0L兩款V6發(fā)動機則裝備6速手自一體自動變速箱。

編輯點評：

上述幾款新公務車，都十分 相符當下“輕車簡從”的公務新風，而且，無論是設計理念，還是車型配置上，都實現(xiàn)了對特定人群的量身定制。 比方， 流行CM7大氣而有親和力的外觀、 寬容的內(nèi)部格局等設計，不只投合了新時代下公務出行的新 風格，也滿足了公務人士對“寬適”的需要；傳祺GA5的高性能底盤則能滿足換乘自主品牌的高端公務人士對 舒服性的要求。從這些車型中，我們看到了自主品牌把握市場 機會的實力，新時代下，自主品牌在公車 洽購方面 獲得的 好處將更多。