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      最低僅10萬 五款大空間舒適中級車推薦

      江蘇汽車網 2013年5月14日 【轉載】 編輯:   我要投稿


      ● 蒙迪歐-致勝

      優勢:馬上換代,優惠幅度大

      最低僅10萬 五款大空間舒適中級車推薦

      2012款蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型加裝了原廠動力套件,這 可以算是其外觀最大的賣點,從遠處 觀望,蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型更像是一款大號的福克斯,動感十足。廠家材料顯示限量版車型僅提供了黑色以及珍珠白色兩種車身色彩。在車身尺寸方面,蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型為長4854mm、寬1886mm、高1495mm,軸距2850mm與一般版雷同。

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      2012款蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型前保險桿采納了黑色蜂窩狀大嘴的造型,使得整個車頭的線條更加動感、流暢,值得 夸贊的是蜂窩式進氣格柵并不是裝璜性的而是實著實在的鏤空設計,保障了2.0T增壓引擎的散熱需要。熏黑設計的前大燈也是首次浮現在蒙迪歐-致勝身上,再配合上科技感十足的大燈總成,絕對 可以抓住你的眼球。而LED日間行車燈和霧燈的分體設計,又讓前臉變得更加精力。

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      2012款蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型的側面造型變遷不大,車身線條十分簡潔,使得整個車身看起來 比較簡約、穩重。而車身兩側的側裙為整車平添了運動氣味,同時也達到了減低重心的視覺感。左右兩側翼子板上的標識“EcoBoost”意思為“新動力技術”,其核心技術為燃油直噴和渦輪增壓。

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      2012款蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型輪轂的 款式依然是大家相熟的“Y”型五幅 款式,輪胎則是選用了以舒服著稱的米其林Pilot Preceda輪胎,尺寸為225/40 R17。非全尺寸備胎位于后備箱底部。

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      2012款蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型的尾部設計 可以算的上是回歸,自2011款車型取締后尾翼設計之后,有不少用戶都認為它缺乏了動感氣味,而此次的重歸相信定然會補償上這個遺憾。另外在后保險杠底部也浮現了蜂窩狀的裝璜,與車頭彼此照顧。左右各一的排氣管,暗示著蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型的動力性能不容 忽視。

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      蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型為了體現出本身的運動元素,將駕駛艙原本科技感較強的金飾板,換成了 類似于碳纖維材質的裝璜條,在配以全黑的內飾和紅色縫線的座椅,讓你徹底覺得不到這是一款主打商務的B級汽車。而向來困擾新老客戶做工的問題,在蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型身上得到了不小的改善。

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      蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型與其它款車型雷同,都裝備了四輻方向盤。金屬裝璜板的裝璜使其很好的融入了時髦元素,整體設計 比較讓人中意。同時方向盤尺寸大小正 合適,抓握的10點與2點位置設計有凸起,握起來十分舒服。同時方向盤性能十分壯大,巡航定速、車載藍牙電話以及多性能按鍵有序的 分布在方向盤兩側,人性化布局正當, 使用起來十分便捷。唯獨讓人遺憾的是沒有找到換擋撥片。

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      蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版的儀表盤設計整體科技感較強,同時視覺動機也 比較突出,絕對會讓你過目不忘。整個儀表盤分為指針和液晶顯示區域兩個 部分,指針區域提供的信息也僅僅是時速和轉速兩項,相反行車電腦中所能顯示的內容卻相當的 豐碩,包含車門開啟、剎時油耗和電子系統狀態等,無奇不有。十分值得 夸贊的多性能液晶屏采納中文標識,大大普及了整體可讀性。

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      蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型的中控臺設計更多突出的是有用性。整個區域關于性能區的劃分很清晰,其中多媒體區域占領了絕大 部分,尤其是儀表臺中央的Conver+ 5.8寸液晶觸摸顯示屏絕對 可以算是夸耀資本,集成了導航、音響、倒車影像等性能。整車的音響關于音質還原還是存在不錯的功底,然而卻缺乏了AUX和USB音源輸入。

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      帶有紅色縫線的座椅僅為蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型的專屬配置,同時座椅在包裹性和 支撐力上也有不錯的體現,再配以六方向電動調節與手動腰部 支撐調節后,絕對可以適應不同身高駕駛者的需要。至于空間方面,前排體現還是十分不錯的,身高1.78米的乘客坐入還 可以 獲得不錯的空間。

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      蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型后排座椅固然為三座設計,但從格調上顯而易見更側重于兩位乘客的乘坐,兩側凹陷式的坐墊設計可令乘坐更加貼合舒服,同時在兩側B柱設計了空調出風口,這將大大普及乘客的舒服性。后排空間方面,腿部與頭部空間與同級車相當,關于1.78米左右的乘客來說還是 可以滿足乘坐所需的舒服性。

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      2012款蒙迪歐-致勝旗艦運動限量版車型搭載了高功率版的2.0L直噴渦輪增壓發動機,這點從車尾GDTi240的標示就 可以看出(低功率版為GDTi200)。從動力輸出的數據來看,高功率車型最高輸出240馬力(176.5千瓦),已經是同級車型中的姣姣者了。另外,蒙迪歐致勝旗艦運動限量版車型的油門調教 比較速度,再外加激進的引擎,招致踩下油門踏板就會立即感到強勁的推背感,尤其在轉速打破2500rpm之后,加快度就變的愈創造顯。

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      與這款高功率版引擎搭載的是6速PowerShift雙離合變速箱,與其它同類型變速箱相比,它工作原理與競爭對手沒有顯而易見的差異,但本身的分量與體積絕對是最大的優勢。

      總結:只管蒙迪歐-致勝現在是否推出一個特殊版車型來蔓延它的壽命,然而換代時刻已經降臨,之所以推舉這款車是由于在換代之前現款的蒙迪歐-致勝正在做著清庫甩賣的策略,所以當前購入這款車還是十分劃算的。




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