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      運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)之爭(zhēng) 豐田銳志對(duì)比本田思鉑睿

      江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2013年4月18日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

      說(shuō)到運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē),可能眾多人都會(huì)以歐洲車(chē)為尊,但假如要論造運(yùn)動(dòng)車(chē)歷史的話(huà),其實(shí)日本人絲毫兒都不比歐洲人晚。而且由于歐洲的運(yùn)動(dòng)型車(chē)普通都 謀求大馬力高準(zhǔn)確操縱,對(duì)駕駛者的要求較高,而日本車(chē)則在彎道里的 體現(xiàn)更加 乏味更加好玩,同時(shí)也不用那么準(zhǔn)確的卡準(zhǔn)剎車(chē)點(diǎn), 因此在我們的日常行駛中反而是一些運(yùn)動(dòng)性調(diào)校的日系車(chē)會(huì)給我們帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。下面筆者就將國(guó)內(nèi)最具典型的日系運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)本田[報(bào)價(jià) 4S店]思鉑睿豐田[報(bào)價(jià) 4S店]銳志做個(gè)對(duì)照,讓我們一同來(lái)看看這兩部所謂的運(yùn)動(dòng)車(chē)到底誰(shuí)更運(yùn)動(dòng)。

      運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)之爭(zhēng) 豐田銳志對(duì)比本田思鉑睿

      原來(lái)是想選取兩款車(chē)的頂配版本進(jìn)行對(duì)照的,畢竟頂配 威力 完全的體現(xiàn)出一部車(chē)的所有,但無(wú)奈豐田銳志的價(jià)格跨度 著實(shí)是太大,頂配的價(jià)格都已經(jīng)達(dá)到32.68萬(wàn)這個(gè)寶馬[報(bào)價(jià) 4S店]3系的價(jià)格了, 因此筆者只好選取與本田思鉑睿頂配差異較小的2.5V 風(fēng)尚菁英版來(lái)進(jìn)行對(duì)照,湊巧的是這個(gè)版本的豐田銳志還是10年的老型號(hào),也正好順道兒看一看銷(xiāo)售量很不錯(cuò)的老將豐田銳志在面對(duì)著新版思鉑睿的時(shí)候會(huì)不會(huì)輸?shù)脕G盔棄甲呢?

      運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)之爭(zhēng) 豐田銳志對(duì)比本田思鉑睿

      ● 外觀對(duì)照:本田思鉑睿更有氣魄 豐田銳志更加時(shí)髦

      只管是最新款的思鉑睿,但外觀的大體還是 維持著幾年前的老樣子,新款也是對(duì)一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整而已,中網(wǎng)由三道杠變成了更加簡(jiǎn)潔的兩道杠,前保險(xiǎn)杠和霧燈造型也有所不同,一張 威嚴(yán)的前臉配合上低矮的車(chē)身,思鉑睿就如一只趴在地上上虎視眈眈的猛獸,很有氣魄。

      運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)之爭(zhēng) 豐田銳志對(duì)比本田思鉑睿

      這一代的豐田銳志和凱美瑞一樣舍棄了老款圓潤(rùn)的外型變得更加有棱有角,保險(xiǎn)杠 部分的進(jìn)氣格柵面積變得更大,老款上“豆角”式的車(chē)頭大燈在這一代上也變得更加鋒利和上揚(yáng),整個(gè)車(chē)頭變得更時(shí)髦也更加陽(yáng)剛。

      運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)之爭(zhēng) 豐田銳志對(duì)比本田思鉑睿

      兩車(chē)的車(chē)燈在布局方面都很默契的將三個(gè)燈一字排開(kāi),遠(yuǎn)光燈都被設(shè)計(jì)在了最里面,中間是近光燈,外邊是轉(zhuǎn)向燈。在輪廓造型上兩車(chē)的差異就十 清晰顯了,本田思鉑睿的這個(gè)帶有內(nèi)鉤的頭燈配合上整個(gè)前臉總給人一種很苦逼的覺(jué)得,而豐田銳志的豆角式頭燈變得更加鋒利,時(shí)髦度猛增。

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      (本田思鉑睿) (豐田銳志)

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      (本田思鉑睿) (豐田銳志)

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      側(cè)面看上去顯而易見(jiàn)豐田銳志要顯得更修長(zhǎng)絲毫,其實(shí)這只是視覺(jué)上的 動(dòng)機(jī)上而已,事實(shí)上兩車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度是相差無(wú)幾的只是豐田銳志的軸距更長(zhǎng)而已。另外,由于豐田銳志的離地間隙要比本田思鉑睿更高,而且側(cè)面線(xiàn)條和凱美瑞很 類(lèi)似, 因此整個(gè)側(cè)面看起來(lái)了不如本田思鉑睿貼地,整個(gè)側(cè)面也就沒(méi)有本田思鉑睿吸引人。

      運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)之爭(zhēng) 豐田銳志對(duì)比本田思鉑睿

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      本田思鉑睿TYPE-S采納的是鍛造拋光的10輻式輪轂造型十分美麗,輪胎則采納的是普利司通泰然者系列的235/45 R18輪胎。豐田銳志風(fēng)尚菁英版采納的也是235/45 R18的10輻式鋁制輪轂,不過(guò)造型上就平凡了眾多。

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      鍍鉻 裝璜向來(lái)是國(guó)人眼中的高檔 標(biāo)記,本田思鉑睿也不能免俗,在尾部添加了一條橫跨東西的鍍鉻橫條,與尾燈組連成一體。 固然尾燈組的造型沒(méi)變,但內(nèi)里已經(jīng) 晉級(jí)為L(zhǎng)ED光源,C型的尾燈顯得更加精巧。再外加保險(xiǎn)杠下的“擾流板”以及鍍鉻的粗壯排氣管,整個(gè)尾部十分有運(yùn)動(dòng) 氣味。

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      豐田銳志的尾燈造型很好的 照顧了頭燈,再外加后備箱上的小尾翼,視覺(jué) 動(dòng)機(jī)上為車(chē)尾增色了不少,而老款銳志上的排氣口和后保險(xiǎn)杠的一體式設(shè)計(jì)這點(diǎn)在新銳志上沒(méi)有浮現(xiàn),新銳志采納的是“ 袒露”式的設(shè)計(jì), 固然在 定然程度上突出了運(yùn)動(dòng)型,但鍍鉻的 裝璜反而 事與愿違,在整體性上反倒是有所 降落。

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      ● 外觀對(duì)照總結(jié):相 比較而言,本田思鉑睿的外觀談不上多美麗但絕對(duì)能讓人 感想到它的不俗實(shí)力,而相 比較而言豐田銳志的 形態(tài) 固然足夠時(shí)髦但總能和凱美瑞重合到一同,戰(zhàn)斗 氣味遠(yuǎn)沒(méi)有本田思鉑睿 濃烈,興許有人會(huì)喜愛(ài)這種扮豬吃老虎的長(zhǎng)相,但就筆者而言,無(wú)疑本田思鉑睿的外觀會(huì)更讓我腎上腺素分泌。




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      ★★★★
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