SUV， 幾乎成了個性 自由的代名詞。就像豆漿配油條，文青配單反，如過你有一顆憧憬 自由的 信念，一臺SUV也是必備。依據路邊社不專業 考查，首度購車用戶 取舍SUV的比例大幅 回升，而 幾乎所有二次購車的用戶都會考量SUV車型。除了城市SUV如今車型已經足夠 豐碩，油耗保養也同汽車無異之外，間或還 可以去踩踩爛路，SUV這種“說走就走”的態度恐怕是沒有人會 回絕的吧。

我們早就預測今年會是SUV公布迸發的一年，僅第一季度就有大大小小數十款SUV亮相，而在我輩最關注的10-15萬區間也有不少佳作。其中就不乏有合資品牌的小型SUV，以及幾款自主品牌SUV重磅產品， 盼望用一臺小車 估算買SUV的各位，一同來看看吧。

● 福特[報價 4S店]翼搏

指導價：9.48-12.78萬

有昂科拉這個開路先鋒，翼搏面市時國人關于小型SUV的 承受度就已經很高了。在外加比昂科拉更廉價的報價、更個性的 形態，翼搏想不被人記住都難。翼搏有個很故意思的簡短的視頻廣告，最終的臺詞是“看過翼搏，再做決定! 價格 惟獨9.48萬-12.98萬”。除了昂科拉，筆者再也想不出這句臺詞是針對誰而設計的。

●家族化前臉 形態特立獨行

假如你對福特車型稍有過了解的話，關于翼搏這張 標準的福特家族臉譜，相信你便不會 生僻。大嘴式的進氣格柵并加以國人大愛的鍍鉻 裝璜，先不談這么個大嘴放 在翼博上和不 融洽，但至少能讓你一眼認出這是福特，且個性十足。調侃的說，等明兒翼搏換代的時候，將這大嘴格柵來個上下倒置，同新蒙迪歐一樣，來個“馬丁 翼搏”。

側面造型，翼博同樣是個性鮮亮，不走平常路。最典型的就是那個外掛式的備胎，造型相當的“復古”，人家豐田[報價 4S店]普拉多、RAV4(馬上換代款)都不再采納外掛式設計。固然，外掛備胎除了給翼博在個性化增色以外，也大大 晉升了后備箱的儲物空間，牽強算是 一箭雙雕吧。

而翼搏的內飾則是 華麗麗地 銷售了與嘉年華的基友關系， 幾乎 徹底由嘉年華照搬了過來！編者也懶得玩“大家來找茬”的游戲了，反正各位已經很 相熟這套 格調。不過編者想說的是，翼搏的配置 豐碩，都是靠各種用料成本節約而來吧？內飾的精巧度，真有點欠缺。

●空間很緊湊配置很 豐碩

翼搏的座椅和翼虎 比較接近，從縫制紋路到乘坐 感想都差不多。而相比昂科拉來說，翼搏的座椅更柔軟一些，乘坐 舒服性更好。翼搏的后排空間 固然談不上多寬敞，但腿部空間 根本有余量了。除了座椅 比較柔軟外，靠背也 可以調節角度，這項 性能是昂科拉不具備的。

翼搏的優勢在高配車型上開始 展示，還是不高的報價，配置就進行了相當大的 晉級，甚至有種“自主品牌”上身的覺得。翼搏的 廉價高配 策略，注定它能成為市場的寵兒，接下來 擔心的，就是其產能跟不跟得上了吧？

瞧瞧，就這么個小身體里裝了多少有用的玩意，ESC車身 鞏固系統、坡起輔助、電動天窗、自動空調、無鑰匙啟動、SYNC車載多媒體系統、真皮座椅等等，而這些配置，不到12萬就 可以所有得到。

●1.0T三缸發動機是賣點

翼搏有兩種發動機可 取舍，1.5L自吸以及1.0T渦輪增壓版本，1.5L的數據略好于嘉年華身上的那款，而本期想說的是1.0T三缸發動機。這款與QQ 雷同排量的發動機，但數值要比一般的1.6L自吸機還要高，暴力指數四顆星。再配合5速手動變速箱，給你 超過排量的駕駛 感想。哦，順帶說一句，當前在售的翼搏1.0T版本，是不裝備自動變速箱的。

作為與嘉年華一樣同樣 使用福特B平臺的翼搏，理所固然地 使用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這點和昂科拉一樣，不過惋惜的是，它并不具備四驅系統。

編輯點評： 惟獨你能 承受翼搏的外觀以及細節做工水平，那憑借 豐碩的配置，不俗的動力以及低廉的價格，翼搏的購買指數絕對 可以破表。還別忘了，它掛著個響徹世界的福特 標記。