三、動力性能及懸掛配置對照：動力性能得到些許 晉升

在玩新款驪威內外設計的 改變，再來看看至關主要的動力性能方面：

新/現款驪威發動機性能對照

新/現款驪威性能數據

新款驪威 依舊采納HR16DE自然發動機，然而就官方數據來看，性能確實得到了較為顯而易見的 晉升。

新款驪威采納與現款 雷同的懸掛類型

新/現款驪威懸掛及制動方面數據

新款驪威仍舊采納與現款驪威 雷同的懸掛，前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛；

后懸掛類型：帶 鞏固桿扭力梁式后懸掛。

圖注：麥弗遜式獨立懸掛示 用意

四款車的前懸掛類型君威麥弗遜式獨立懸掛。

通風盤式剎車 構造圖

四款車的前制動器類型均為通風盤式剎車，但值得 留神的是新桑塔納的后制動類型為鼓式剎車， 其余三款車為盤式剎車。

編輯總結：

通過 詳盡的對照，我們不難發現新款驪威的制作還是很用心的，尤其關于女性車主來說眾多細節設計很是到位。另外，驪威車型 馳名的大空間也 根本得以連續，十分 合適家庭用車的需要。因為當前現款驪威在經銷商處的報價含有較多優惠，所以假如新款驪威 可以在價格策略上做到“ 打動人心”，小編相信較量將會是銷售量不用發愁的一款暢銷車型。